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[DIY]KTR換珠碗
換了就知道車行說的準不準 我6月初摔車,車行跟我講三角台沒歪 後來我自己拆下來事實證明是歪的 不然就想辦法去借工具來自己弄了 -
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[DIY]KTR換珠碗
沒騎到那個大坑之前都沒這種問題囉~對嘛? 是的話珠碗和鋼珠死掉的機會很高 因為現在YMT的原廠珠碗,所要使用鋼珠的強度和耐用性變低 並不是整圈的鋼珠,而是為了安裝的便利性做成這種型態,缺點就是剛剛上面說的了 借Y拍的圖http://tw.f2.page.bid.yahoo.com/tw/auction/b38362932 -
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[DIY]KTR換珠碗
那你怎麼不試試看機油不要換,照你這樣講市面上前叉油都賣假的?油是會裂化產生油泥的 油泥阻塞阻尼棒的油道迴路,這樣騎乘的感覺會好? 齒輪油加1~2cc會有作用?KTR的1支前叉油最基本的量就要130cc了,1~2cc是要幹嘛 而且齒輪油在冬天流動性很低,阻力會變大,那叫做死硬不叫做Q -
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[DIY]KTR換珠碗
車還很新的話珠碗就先調間隙,會有叩叩聲也不見得珠碗就死掉 只是單純間隙變大而已~珠碗和鋼珠都沒什麼磨損 我是因為兩次重摔,摔到珠碗掛掉;ng; 怎麼鎖間隙都沒救了才換掉 拆下來的舊鋼珠和新鋼珠一量,舊鋼珠被壓縮磨損到小8條左右 看不少人說新勁戰原廠前叉有點軟,新車比較會有前叉軟的問題(廠商愛省油吧!囧) 先換油試試看,換過之後雙載煞車的時候懸吊好很多 我的KTR最早也是先自己換前叉油,對行車還滿有幫助的 沒換之前載人煞車是整台車前後搖來搖去...像翹翹板= = -
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[DIY]KTR換珠碗
前叉油有換過嗎?還是原廠從來沒換過呢? 原地人去壓車頭看看,是不是特別軟容易壓縮行程 前叉不易壓縮,又有小聲的叩叩聲,八成就是珠碗間隙有點大 可以先嘗試鎖緊一點試試看,沒改善的話再考慮要不要更換 -
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[DIY]KTR換珠碗
騎到坑洞或高凸的馬路、前煞重煞的時候,車頭會發出叩叩聲(不是前叉觸底的聲音) 摔車也有可能讓珠碗受傷間隙變大 這個時候就差不多要換掉了 其實拆珠碗是要用特工啦~只是一組要2000根本花不下手 -
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[DIY]KTR換珠碗
首先要準備的東西有: 10號、12號套筒板手組、活動板手1支 鐵鎚1支、一字起子、十字起子、1支可以拿來鎚暴不心痛的T竿 3/16" +-0 鋼珠1盒、上下珠碗及圈座 黃油(我自己是拿超黏鏈條油) 因為我這次目的是換三角台，所以照片裡的三角台是新的 珠碗沒有分上下，圈座有分上下及方向，拆卸的時候請自己分清楚上下，比對一下就很清楚了 把前輪、前叉都拆光，把手、離合器線、大燈最好也拆，會比較方便拆裝珠碗 圖片是上下珠碗都用T竿和鐵鎚敲掉的樣子 接著拆下三角台圈座，利用一字起子+鐵鎚敲出來，等出來不少之後，接下來用一字起子左右撬出來就好...