TOYOTA WISH車子算是硬體嗎

Anne@China

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Originally posted by goody+Apr 18 2005, 10:51 AM--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (goody @ Apr 18 2005, 10:51 AM)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> <!--QuoteBegin-Anne@China@Apr 18 2005, 04:10 AM
車子 買之前本來就該看看

我2002年初 開一台美國車 在彰化縣鄉間小路 不小心開到200多
車子總共在空中翻了幾圈 我也忘了 我只知道落地時 車子玻璃全破
還好當時 有安全帶 車子有安全氣曩 也沒爆 當時車子四腳朝天
自已從車子爬出來 還好有路人幫我叫救護車 那天只有左耳流血
到醫院 一個實習謢士幫我縫好 我還叫他別亂縫

路人跟警察都說 看到車子的情況 都直覺我早就不在人世

也?真的該感謝 之前那台車 保護著我

事後過幾天 跟高雄朋友 講起來
可能是我比較幸運吧 因為他朋友買台日本原裝進口車
結果遇到類似的情形 在醫院待了好幾個月才出院

台灣大部份人 買車只看外型跟內裝好不好

很少考慮到車子 到底真的安不安全

國外車子 在出廠時 都要經過很多次的碰撞測試才可以賣
對不起!個人蠻好奇的,不知道您那台美國車品牌及車型是? [/b][/quote]
以前的是GM下的雪佛蘭的車子 97年 2200cc的
車子外殼壞了 但引擎還是好好的 后來 賣給有需要的人

http://www.chevrolet.com/cavalier/

ps.除了歐美車 房車 起步慢 車身重外 內裝沒日本車好外 老實說沒什麼可以挑
多年前我表哥 有一個同事 在雲嘉地區 不小心把車開飛到田裡 人好好沒事
那人后來又買了一台SAAB 因為當時 也是SAAB救了他一命
 

RaySoul

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話說車界流傳日,歐美車

日本車質輕形美,好操控,便宜又省油
缺點來了:.....不要命

歐美車:車重,耗油,方向盤重,形大眾
優點:耐撞,耐操(難怪一堆歐美古董車越老越值錢)

SO........看個人囉

話說國產MATIZ(實際是韓國大宇汽車),最近在駕訓班覺得沒有那麼優

時數表容易壞(針不動,應該是那條測速線斷了),開冷氣影響車的操控滿大,車的電腦系統似乎設定不佳,離合器難控制......

韓系車.....教練是不建議購買,雖然便宜但是小問題多
 

fantasy

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我是有聽說toyota的某一型車(好像是wish),
之前有煞車燈不亮的問題,
然後整批都call回到原廠修改
 

a25156

阿辰
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我馬子他老爸還想買這台...如果給他看這張照片不知道他還想買嗎.. :ph34r:
 

陽光苦力男

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Originally posted by fantasy+Apr 18 2005, 03:24 PM--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (fantasy @ Apr 18 2005, 03:24 PM)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>我是有聽說toyota的某一型車(好像是wish),
之前有煞車燈不亮的問題,
然後整批都call回到原廠修改[/b]

沒錯,就是WISH,不過是日版的WISH才可能發生這個情形(日本的頭又大已經全面招回),台版的WISH對後LED已經有作修改,所以還沒聽過有台灣的WISH發生這個問題....

<!--QuoteBegin-a25156
@Apr 18 2005, 03:34 PM
我馬子他老爸還想買這台...如果給他看這張照片不知道他還想買嗎.. :ph34r:[/quote]
每台車都有每台的優缺點,選擇你你自己選擇喜歡的巴,如果真的要看一張照片而決定一台車子的安全性的話,你可能要買戰車來開最安全 :P
 

d8951000

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其實我的疑慮在於會不會因為撞擊力道太大

鋼鐵內凹到最後一排也被擠壓到 :ph34r:

不然利用鋼鐵來吸收衝擊力是很棒的設計 :MMM:
 

fantasy

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Originally posted by d8951000@Apr 18 2005, 04:55 PM
其實我的疑慮在於會不會因為撞擊力道太大

鋼鐵內凹到最後一排也被擠壓到 :ph34r:

不然利用鋼鐵來吸收衝擊力是很棒的設計 :MMM:
這種設計幾十年前就已經有了,
discovery頻道好像有介紹過...

最早設計的汽車,
車體材質都是使用相同鋼性的金屬材料,
但是不管怎樣增強鋼性,
每次發生車禍,
乘客還是會受到強大的衝擊,

後來有人發展出新的設計,
車體的前、後包括引擎、行李箱,
都使用鋼性較軟、易吸震的材質,
而乘客室則使用鋼性較強的材質....

如此一來,
衝擊力道便會被鋼性較軟的部份吸收掉,
而讓乘客比較不會受到傷害
 

澎湖的阿明

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Originally posted by 陽光苦力男+Apr 18 2005, 04:42 PM--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (陽光苦力男 @ Apr 18 2005, 04:42 PM)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>
Originally posted by fantasy@Apr 18 2005, 03:24 PM
我是有聽說toyota的某一型車(好像是wish),
之前有煞車燈不亮的問題,
然後整批都call回到原廠修改
沒錯,就是WISH,不過是日版的WISH才可能發生這個情形(日本的頭又大已經全面招回),台版的WISH對後LED已經有作修改,所以還沒聽過有台灣的WISH發生這個問題....

<!--QuoteBegin-a25156
@Apr 18 2005, 03:34 PM
我馬子他老爸還想買這台...如果給他看這張照片不知道他還想買嗎.. :ph34r:
每台車都有每台的優缺點,選擇你你自己選擇喜歡的巴,如果真的要看一張照片而決定一台車子的安全性的話,你可能要買戰車來開最安全 :P [/b][/quote]
你說說的是煞車的止擋器
台灣是請協力廠作的.並非使用日規零件
不過日本的零件都比台製較耐用吧...但日本卻發生這種問題...
以前TOYOTA的國產車(CORONA系列)都幾乎用日規零件
例如:發電機.變速箱...等
但現在都大量使用協力廠的台製零件(發電機再車子第二批就換成士林機電的.首批都是日本零件)使的品質有點落差.都必須花時間去修改...
現在很多汽車廠商也是這樣...不只TOYOTA...只希望這些協力廠多好好管品質

P.S.我也是八大WISH車隊的網友
 

ai7

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撞成這樣 :o ,比較好奇TOYOTA要怎樣修這部車? 可以請車主說一下嗎? 謝謝.
 

altis

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哇......這個可是不能跟電腦比的
這個地壘可大了........
買車真的要小心喔....
 
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