我老爸的天兵理論part II

[r1233069]

跟老爸看電視的時候
DISCOVERY有介紹一種充電式的車子
充電充1個晚上就可以充飽 充飽一次可跑250英里遠
加速0~96km/h只需要4秒
是來的汽車模式
這種車子已經研發出來 但是離大量生產我看還要等上幾十年

然後老爸就說只能跑250英里遠喔 怎麼不發明一種邊跑的時候就可以把電充入電池 這樣就永遠不用充電的車

我就說 這樣根本不符合 能量守恆定律 不可能憑空生出能量來
車子跑消耗的能量要充到電池裡 就至少要施予發電機相同的能量 況且充電的效率又不可能達到100% 而且車子前進要能量,車子的前進的能量都給了發電機 哪還有前進的動能?
這就跟在車子裡面推車子的道理不是一樣嗎?(上面看得懂得就往下看)

結果老爸還是不了解我說的是什麼意思 充電所需的能量跟引擎產生的能量相抵銷 車子不能會前進 他還是不了解這個道理 還在做他的夢.....


我跟我老爸的代溝又多+3公尺了:PPP:

 

[j.lo]

有道理喔, 請你爸爸加把勁,
趕快實現"永動機" 造福萬民吧.

 

[r1233069]

有道理喔, 請你爸爸加把勁,
趕快實現"永動機" 造福萬民吧.

記住喔 不只是要有足夠的能量發電而且發調效率要達到完美的100% 還要額外提供車子前進的能量 也就是要"憑空"生出能量

所以我老爸說得這種車子不是永動機 而是生能機;tongue;

 

[tiyo]

看來是要用到哆啦A夢的科技道具了~;em03; 變~


...車子行進間的風阻無法利用嗎? 在車頭車尾車頂各處裝上可利用風力帶動的機具來發電,加上現在就有的把煞車時的動能轉化為電能回充的技術! 其實我覺得充電車應該是有很多的方法可以取得電力來源! 就算無法達成能量守恆,至少也來個回充率70~80%吧? 就能充一次跑個三五天~ 那多快活~

這幾天看電視台的專題報導地球暖化...看的心驚驚!!;em44;

 

[r1233069]

看來是要用到哆啦A夢的科技道具了~;em03; 變~


...車子行進間的風阻無法利用嗎? 在車頭車尾車頂各處裝上可利用風力帶動的機具來發電,加上現在就有的把煞車時的動能轉化為電能回充的技術! 其實我覺得充電車應該是有很多的方法可以取得電力來源! 就算無法達成能量守恆,至少也來個回充率70~80%吧? 就能充一次跑個三五天~ 那多快活~

這幾天看電視台的專題報導地球暖化...看的心...

我是希望DISCOVERY報導的那種車子能快上市啦
充個電 能跑250英里=400公里
0-96公里加速只要4秒 很多吃汽油的都不能辦到
更可怕的是 要充飽這輛車子需要的電費只要 US$5

已經做出來是沒錯 但是你不上市只能看著乾過癮

 

[kenjin168]

這種電動車是不錯啦！，但是大家有沒有想過那些個電池所造成的污染，因為電動車省電最主要的方法就是“減重”，現在的電池為了減重大都採用鋰電池（我記得鋰電池無法百分百回收），試想一下要能跑400公里的車電池要用多大顆？，或許乍看之下好像很環保，但是後續電池所可能造成的污染該如何處置呢？？？封存？？？分解再回收？？？在還沒有百分之百解決電池污染的問題之前，我還真的不太敢支持電動車說。

 

[bass]

我是希望DISCOVERY報導的那種車子能快上市啦
充個電 能跑250英里=400公里
0-96公里加速只要4秒 很多吃汽油的都不能辦到
更可怕的是 要充飽這輛車子需要的電費只要 US$5

已經做出來是沒錯 但是你不上市只能看著乾過癮

車殼換上太陽能板應該比較會符合你爸的需求

 

[Colt357TW]

為甚麼能用"風阻"? 撞風面積越大 前進的阻力越大阿 搞不懂耶

 

[r1233069]

為甚麼能用"風阻"? 撞風面積越大 前進的阻力越大阿 搞不懂耶

我老爸也是這樣說用風阻
風阻越大發電越大 但要前進的動力也越大 根本沒省到能
也別說會提升效率= =

例如車子前進有300公斤的推力 你風扇要發電就要有相當巨大的能量 要這麼樣的風扇 風阻就大 風阻大可能推進的動力不只有300KG 可能要400KG 這樣風扇充的電又還要多給馬達 根本沒省到電

就跟在車子裡推車子一樣的道理


我發現身邊沒幾的人懂;oplc;

大大觀念真清晰 我按+1

 

[YAKUMI]

那些實驗用的太陽能車，就輕量化、流線型低風阻的設計。