請問喜歡小車的線上大大們對Mitsubishi mini car i的觀感
- 主題發起人 jackcpho
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補充一點
這輛車的車長比march短32.5公分, 比Matiz短10公分, 比yaris短35.5公分
車軸距(前車輪軸到後車輪軸的距離, 決定車室的大小的主要因素)為255公分, 這個距離數字沒啥感覺
March 車軸距為236公分
vios 車軸距為250公分
yaris車軸距為246公分
Matiz車軸距為234公分
Altis 車軸距為260公分
Lancer 2001式的車軸距為260公分
它的車軸距僅比1.6車款Altis / Lancer 2001式短了5公分.
再加上後座跟swift/yaris等掀背車一樣,都可以完全打平.
對現在小家庭為主的台灣社會, 足以使用, 況且台灣小車的銷路也不錯.
再以660cc自然進氣/渦輪增壓兩種規格, 營造汽油車極佳的耗油率.
雖然以都市代步車為訴求, 以目前的引擎技術, 即使是660CC自然進氣版上高速公路也綽綽有餘
在高油價的時代裡, 中華汽車因成本考量以及明年Colt Plus上市後, 再推 i 的話, 可能會吃掉Colt Plus的銷售量.
這輛車的車長比march短32.5公分, 比Matiz短10公分, 比yaris短35.5公分
車軸距(前車輪軸到後車輪軸的距離, 決定車室的大小的主要因素)為255公分, 這個距離數字沒啥感覺
March 車軸距為236公分
vios 車軸距為250公分
yaris車軸距為246公分
Matiz車軸距為234公分
Altis 車軸距為260公分
Lancer 2001式的車軸距為260公分
它的車軸距僅比1.6車款Altis / Lancer 2001式短了5公分.
再加上後座跟swift/yaris等掀背車一樣,都可以完全打平.
對現在小家庭為主的台灣社會, 足以使用, 況且台灣小車的銷路也不錯.
再以660cc自然進氣/渦輪增壓兩種規格, 營造汽油車極佳的耗油率.
雖然以都市代步車為訴求, 以目前的引擎技術, 即使是660CC自然進氣版上高速公路也綽綽有餘
在高油價的時代裡, 中華汽車因成本考量以及明年Colt Plus上市後, 再推 i 的話, 可能會吃掉Colt Plus的銷售量.
滄者小蟲
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KEVIN-GTR
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