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早於物理極限的不僅僅有摩爾定律、NAND快閃記憶體,還有機械硬碟。希捷就承認,其最新的單碟1TB技術已經把讀寫磁頭縮小得不能再小了,碟片上的磁軌間距也已經靠得不能再近了,因此必須在存儲架構上進行變革。
希捷的解決方案叫做疊瓦式磁記錄(Shingled Magneting Recording/SMR),其實原理很簡單:磁軌大小通常取決於寫入磁頭大小,都比讀取磁頭要大,而磁軌寬度一般做得比實際需要略大一些,以降低讀回資料時不小心跑到鄰近磁軌的幾率。
SMR磁軌寫入
傳統磁軌寫入
SMR就縮小了磁軌間的保護距離,特別是允許磁軌互相重疊,就像屋頂的疊瓦,這自然就能在不縮小磁頭的前提下大大提高存儲密度。儘管資料寫入涉及磁軌的全部寬度,但是硬碟關心的其實只是一小部分,相當於讀取磁頭寬度的那一點。
當然了,SMR也不是完美的,其缺點和NAND快閃記憶體很相似。如果是向一個空白的碟片寫入資料,SMR很好很強大,但如果面對已經存有資料的一系列磁軌,SMR的寫入過程其實是毀滅性的。寫入針對的仍是磁軌的全部寬度,而磁軌是互相重疊的,這就意味著覆蓋一個磁軌,也會影響鄰近的,會被一塊兒重寫。
希捷的解決辦法是對磁軌進行分組,在每一組的末端就不是疊瓦式佈局了。這會降低存儲密度,但重寫一部分磁軌不會導致整個硬碟的重寫,最壞也就是一個分組的重寫。
希捷宣稱已經出貨了100萬塊SMR硬碟(真沒聽說過),但要到明年才會用它提高存儲密度,將單碟密度提高到1.25TB,並籍此打造四碟裝的5TB硬碟,還希望在增大容量的同時不會損失性能。
根據此前路線圖,希捷將在2014年第二季度發佈5TB硬碟,下半年再出6TB。
西數其實更激進,今年第四季度就會推出5TB的綠盤、紅盤,但沒有說具體用了什麼技術。
資料來源~
希捷的解決方案叫做疊瓦式磁記錄(Shingled Magneting Recording/SMR),其實原理很簡單:磁軌大小通常取決於寫入磁頭大小,都比讀取磁頭要大,而磁軌寬度一般做得比實際需要略大一些,以降低讀回資料時不小心跑到鄰近磁軌的幾率。
SMR磁軌寫入
傳統磁軌寫入
SMR就縮小了磁軌間的保護距離,特別是允許磁軌互相重疊,就像屋頂的疊瓦,這自然就能在不縮小磁頭的前提下大大提高存儲密度。儘管資料寫入涉及磁軌的全部寬度,但是硬碟關心的其實只是一小部分,相當於讀取磁頭寬度的那一點。
當然了,SMR也不是完美的,其缺點和NAND快閃記憶體很相似。如果是向一個空白的碟片寫入資料,SMR很好很強大,但如果面對已經存有資料的一系列磁軌,SMR的寫入過程其實是毀滅性的。寫入針對的仍是磁軌的全部寬度,而磁軌是互相重疊的,這就意味著覆蓋一個磁軌,也會影響鄰近的,會被一塊兒重寫。
希捷的解決辦法是對磁軌進行分組,在每一組的末端就不是疊瓦式佈局了。這會降低存儲密度,但重寫一部分磁軌不會導致整個硬碟的重寫,最壞也就是一個分組的重寫。
希捷宣稱已經出貨了100萬塊SMR硬碟(真沒聽說過),但要到明年才會用它提高存儲密度,將單碟密度提高到1.25TB,並籍此打造四碟裝的5TB硬碟,還希望在增大容量的同時不會損失性能。
根據此前路線圖,希捷將在2014年第二季度發佈5TB硬碟,下半年再出6TB。
西數其實更激進,今年第四季度就會推出5TB的綠盤、紅盤,但沒有說具體用了什麼技術。
資料來源~