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黏度不是看前面的數字 聽比較年長的人講 以前機油只有單級 SAE X0 (X=1，2，3...) 但是有一些氣溫較低的國家 要使用SAE比較低的油 這樣低溫流動性比較好 但是又怕長途保護性不佳 科技的進步 就成了現在副級機油 相信那篇知識的文章有寫 前面的W是winter 低溫黏度 啟動最低溫 舉例中油出產的5W50和10W40來看 5W50 黏度指數174 黏 度 Viscosity, Kin., cSt @40℃ 115.7 @100℃ 18.05 10W40 黏度指數158...

K牌F1或是S牌的GSX都不錯 都是出光石油的 差別再添加劑不一樣 只是原廠小車加5W50嫌太黏 尾速感覺沒那麼快出來 原廠車還是加10W40的感覺 最實用

汽機車的機油差別再於 添加劑不一樣 檔車溼式離合器 會造成打滑 一般速克達離合器是乾式的 所以不會有這問題 而就是因為會造成離合器打滑 所以才有JASO認證 分為MA MB 而且大部分機車用機油 是寫符合API認證 其實根本沒有通過 語病在於符合這2個字 詳細可以去API協會查 至於你認為不能共用就不要共用吧

110-160KB之間跑 感謝分享囉

勁戰會抖會震好像是通病 太久沒騎YAMAHA的車 禿然騎就感覺腳麻麻的...(腳底按摩機?) 訓車其實不用太在意... 車行或是工廠出來交到你手上 早就被油門一拜 至於6000轉 60 之前騎過一次新勁戰也是噴射版的經驗 起步轉速就6000起跳了= ="

板子是這張嗎? http://tw.dfi.com.tw/Product/xx_product_spec_details_r_tw.jsp?PRODUCT_ID=3529&CATEGORY_TYPE=LP&SITE=TW 還是其他張? 除了IDE有破 主機板有任何損傷嗎? 例如: 晶片組的DIE 可以改SLI或是SATA2嗎?

慎選地點因該比較有用 有些小偷 沒有偷整台車 是拆零件的...

哈哈 原來用束線帶還要特挑 只是釣魚線看起來好像很細 因該還耐的住顯卡的溫度吧 之前弄過比較偷懶 直接把8*8風扇丟在卡上 效果差了點

千千靜聽本來就普普吧 記得一些朋友用它 就只是因為它可以歌詞同步 方便 當作聽不到就好了= ="

釣線? 原來釣線也可以這樣玩 通常不是都拿束線帶 這種沒風扇的顯卡 通常都要對流好 要不然很快就當機了;face12;

在碗公摩擦面鑽孔 因該會吃不平均 之前有在他站 看到把碗公摩擦面拋光 效果說不錯 想說自己碗公燒掉 死馬當活馬醫 拿出來拋一下 感覺還不錯... 不知道是自己心裡作用還是真的有改善 反正碗公燒壞掉了 拿來實驗 碗公燒掉 尾速會掉起步會比較差

這個太誇張了 給他爆

已售出

電容陣容真是聯合國 有固態 有NICHICON 好像還看到OS CON?

再降 面交1300 宅配1420

重肛門到頭腦 這會不會太刺激了點;tongue; 仔細看 被踩的人表情還蠻爽的... :PPP:

降價 面交1400 宅配1520

顯卡是用PCI E嗎? 66GT考慮嗎?

要用印章阿? 我家這用簽的就可以了 之前還遇過一個超好心的郵差 打電話來講說他到了

中華比較方便吧... 室內電話都用中華的 很少人用非中華的吧? 樓上也有講 有些遊戲公司會有線上買點 可以集點數換獎品 或是一些活動