YAMAHA GT-R 125和SYM 悍將F1 125

[61033]

Originally posted by lagnuachang@Jul 4 2005, 09:28 PM
現在要買新車...
只考慮這兩台...YAMAHA GT-R 125和SYM 悍將F1 125
各位大大們建議哪一台呢？請有騎過的大大們分享一下經驗吧

KYMCO的不考慮...因為騎久了煙銅管非常容易出怪聲 ;ng; ;ng; ;ng;

光陽的車子很不錯阿，我前後兩台都是買光陽的車子
有力又耐操，小弟騎的是G4頂級板 :MMM:

至於大大您說排氣管騎久了會有怪聲，是不是熄火後會有
咖咖咖的聲音?如果您說的是那個的話，那是排氣管裡面
觸媒轉化器熱漲冷縮的聲音，只要是新車有加裝觸媒
的通通都會有，要讓他沒有聲音，簡單..換支沒有觸媒的管子就行 mooon

 

[KoserChang]

昨天小弟做的小測試,樓主可以參考一下...

GTR全車均是原廠配備,無任何變更....
G4則有換加速型前段白鐵管,其餘全部原廠配備...

測試結果(以下是在G4上從表速得來的結果)
表速 0-30km G4領先
表速 35-45km 兩台平手
表速 50-95km GTR領先(約1.5~2個車身)
表速 95-105km 兩台平手
表速 100-110km G4領先

GTR中速很強勁...

 

[魔人阡]

Originally posted by KoserChang@Jul 21 2005, 04:35 PM
昨天小弟做的小測試,樓主可以參考一下...

GTR全車均是原廠配備,無任何變更....
G4則有換加速型前段白鐵管,其餘全部原廠配備...

測試結果(以下是在G4上從表速得來的結果)
表速 0-30km G4領先
表速 35-45km 兩台平手
表速 50-95km GTR領先(約1.5~2個車身)
表速 95-105km 兩台平手
表速 100-110km G4領先

GTR中速很強勁...

表速 50-95km GTR領先(約1.5~2個車身)
表速 95-105km 兩台平手
這兩個資訊對我很重要 :lol:
因為平常就都是這個速度左右...
看來GTR是首選啦 :sun: :sun: :sun:
感謝KoserChang大大的測試及資訊啦 :MMM: :MMM: :MMM:

 

[bootwilly]

事實上.....

我也建議買噴鵝....

一來環保二來省油錢....

大大不喜歡光陽的那就別說SR了....

我個人是騎JR100噴版....

我車子沒改機油都用光陽F1 5W-50的....

汽油都加95固定某個加油站....(中油,聽說那間都有在清油槽...)

我的車車加滿可以到5公升....

有一次我比較常騎長途....時速都控制在80KM以下...

我個人習慣都會猛吹油門.....起步,JR的快樂引擎轉數表直接貼在數字5上....

這樣下來....那桶汽油前後我騎了200KM....

我在市區騎....通常我都騎不到5分鐘就要熄火 發動車子也要等一下才會騎走...

這樣我一桶5公升的汽油可以騎130KM....左右(最高通常都120KM)

化油器版的JR...就很慘......

我是不知道其他車種啦.....我是和我同學比較的....他發動車子...

都會騎超過20分鐘才會停....因為他愛亂跑....

但是他5公升的汽油...最高也才150KM...........

GTR喔.....

我是聽說的啦...都原廠...未改...GTR被光陽的SR八假的.....

我的建議是....機車....能騎就好 爬坡不要爬到一半後退....就好了....

如果是的話 我真的建議買噴射引擎....

或?...現在買 維修是一大問題.......

但是基於環保跟燃油漲價.....噴射引擎.....已經是每家車廠著重開發的重點了吧....

如果是改裝狂.....那就買化油器....

噴鵝跟GTR 我會選噴鵝..........

因為長途下來....差好多......

外觀.....可以改.....

一台原廠車就很好看的話....那勢必會變成所謂的台客車...

就像RS和JR......

我個人觀點...省油能跑就好.....

至於廠牌.....就看個人喜好.......

順便一提.....我和我朋友試車的...

主角有JR頂級 JR噴射 R1-100鼓煞...

R1-100 VS JR噴射...

R1-100 95無鉛 機油兩灌300原那種 未改..

JR噴射 95無鉛 機油光陽F1 5W-50 未改

兩台車起步差不多.....但是R1-100鼓煞到80KM後...沒力...

JR噴射就暫時領先...

一直路長一點...JR噴射被R1-100追到....剩至於超越....

JR噴射有限速,我個人的噴J尾速102.....

JR頂級 VS JR噴射

JR頂級 95無鉛 機油 turbo汽車用機油 未改...

JR噴射 95無鉛 機油光陽F1 5W-50 未改

起步JR噴版遠遠領先JR頂級大概2 到3個JR車身...

中尾段70KM後...JR頂級有比較好的加速力....

追到只剩下1個車身....

這時都進入尾速過100KM後...

JR頂級可以到106up 但是噴J只有102......

你說噴射不會跑嗎?是真的...=.=||

但是加速力道卻不錯...

但是省油是我最喜歡的地方....如果真的有機車長時間的競賽....噴J應該會贏過頂J吧....

其他廠牌的噴射引擎我不知道啦...

但是JR的兩款車...噴J卻讓我狠狠的愛上它....

所以大大..考慮買噴鵝....

況且Y牌的維修部門都會配備一台手提...如果噴鵝有問題...可以直接被診斷出來...哪像K牌跟S牌還要送原廠....

 

[KoserChang]

講一下上次與Dink250錶對錶結果...
G4 100km/h = Dink250 94km/h
G4 110km/h = Dink250 104km/h

測試G4與Dink250起步...一起步G4贏0.5秒...再來就從頭到尾吃土了... :PPP:

 

[ST-15K.3]

Originally posted by KoserChang@Aug 15 2005, 02:09 AM
講一下上次與Dink250錶對錶結果...
G4 100km/h = Dink250 94km/h
G4 110km/h = Dink250 104km/h

測試G4與Dink250起步...一起步G4贏0.5秒...再來就從頭到尾吃土了... :PPP:

這等級差太多啦....

 

[kelon]

在市區騎嘛...我選車箱大好停車的 :ph34r:
GTR好像比我的鵝箱還大
個人感覺GTR要是尾燈做得跟天鵝一樣就完美了 :MMM:
兩陽的車我覺得車頭都很大 油門都蠻鬆的
騎起來的感覺跟Y牌有點不一樣
現在路上天鵝真多
想當初買第一批騎到路上都看不到同款的感覺比較好 :sun:

 

[KoserChang]

Originally posted by ST-15K.3+Aug 16 2005, 01:11 PM--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (ST-15K.3 @ Aug 16 2005, 01:11 PM)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> <!--QuoteBegin-KoserChang@Aug 15 2005, 02:09 AM
講一下上次與Dink250錶對錶結果...
G4 100km/h = Dink250 94km/h
G4 110km/h = Dink250 104km/h

測試G4與Dink250起步...一起步G4贏0.5秒...再來就從頭到尾吃土了... :PPP:

這等級差太多啦.... [/b][/quote]
:PPP: ....本以為起步可以嬴個幾秒...結果從頭到尾都跟在後面吃土....
從那天後又開始想換Ego250....XD

 

[KoserChang]

昨天跟同學去跑山路...
連續彎道裡,我的G4只有跟在GTR後面吃土的份...
有機會在直線超越時,馬上又入彎...XD
整條路上都只能看著GTR的尾燈...
今天就開始尋找中尾速的套件跟殺彎用的後避震...
我山道一定要超越GTR....XD :PPP:

 

[moccala]

以125cc而言:
悍將系列確實起步~爬坡沒啥力...轉速車種,需小改一下傳動部分彌補起步;但是中尾速只要油門技巧得當,馬力隨著高轉速順暢輸出,甚至強行壓榨之下..越級挑戰馬車,頂客150,G妹150,三冠王150,鐵克諾150,銀河星艦150...這些都不見得會輸喔!

我的原廠舊悍將125cc目前里程4萬公里原廠缸...雙載(70kg+90kg)還偶爾超過120多一點點(淡金路測得)
惟獨自家的悍將150(化油版),RV150,RS-21 efi 150真的是追不到阿... :p||:

現在的新悍將我試騎過5,6台
04年大眼125EFI x 3 05年大眼125化油 x 1 04年F1-125化油與EFI各1...

EFI改裝項目少,但是起步爬山有改善,中尾還不錯...但是有限轉速,120不是每台車都能上,F1車種應該差不到哪裡去,引擎都一樣...
但是我ㄧ個朋友的04大眼125EFI回原廠換新版電腦,CR馬力訂製管,其它通通不動...民權大橋每天120km在飆... :ph34r:

化油的就都沒捨麼改變...但是中尾我覺得不如舊悍125好拉....05年的化油大眼還有限速喔 ;cr;


光陽的車子我推G3和三冠王...真的是耐操,尤其傳動部分不容易熱衰竭而沒力...尾速雖然不如悍將會拉(90km/hr之後),各速域有一定水準在,..車子零件也便宜,車身輕,車廂也不小...

YAMAHA車子性能坦白說都很好,但就是零件太貴了... ;oq;


以上是指動力的部份...但是論騎乘的手感,車感...YAMAHA和台鈴SUZUKI的車子真的是好騎,過彎不推頭....

說了這麼多..換作是我要買車也很難抉擇阿...還是01年舊悍將125繼續騎... :MMM: