最近大家都說Barracuda出了單碟1TB容量的7200轉新產品，先有恐龍大的1TB版測試，
再來網路上也有人測了3TB的版本，可是很奇怪的是2TB的版本竟然沒人測試???;face12;
這隻魚有三種1TB/2TB/3TB，那就讓小弟來為您解開2TB版的秘密;oq;
在此先聲明不作開箱拍照了，因為台灣市售就只有兩家聯強及亞銳士，這回剛好都入手，
都是兩年保,型號也是一樣，為什麼會同時買到兩家的產品，先賣個關子，故事後面再敘述。
測試環境
M/B: ASUS Rampage III Extreme
CPU: i7-920 D0 oc 4.2G
RAM: Kingston DDR3-2250 2G*6
Raid: Dell H700 1GB cache with BBU
Raid Driver: Dell 官網 v4.31.1.64
SATA Driver: ICH10R v10.6.0.1002 AHCI mode, Marvell 9128 v1.0.0.1047
HD: 系統碟Seagate 15K.7 600GB*2, 測試碟: ST2000DM001 CC46/CC47 都是MIC
OS: Windows 7 Ultimate x64 SP1
因為手中沒有新一代Intel SATA III的控制晶片,全部都先以ICH10R作測試
聯強賣的版本，簡述一下它的包裝是靜電袋+氣泡袋與外紙盒，韌體版本為CC46，出廠測試
開關機次數第一次看到那麼多的，要不是它封的好好的，我可能會有誤解..
亞銳士賣的版本是透明膠盒+外紙盒，韌體版本為CC47，出廠測試比較像新品測試
這一代Barracuda參考網路上的文章都一致推崇它在HDTune測試數據中最快可以突破200MB/s
可是事實是這樣嗎?????
CC46版的HDTune Read/Write測試，讀取測試就被打槍了，最快僅189.9MB/s，寫入最快
也僅186.6MB/s，好像有點虛的感覺
CC47的HDTune Read測試最快的確可以到201.8MB/s，寫入暫不測試
看到上面3張的測試圖，心中覺得有點不太妙，網路上1TB/3TB版的HDTune測試曲線都很平
緩，怎麼這顆2TB的起伏那麼大，Goole了一下，發現全系列的產品線有提供CC4C版的韌體
http://seagate.custkb.com/seagate/crm/selfservice/search.jsp?DocId=223651&NewLang=en
可供更新，就下載更新至亞銳士那顆後重開機，驗明正身的確更新到CC4C版的firmware了.
以下測試先以CC4C作主要測試，最後會再提出部分個人的疑問，麻煩了解問題的人可否幫忙
解惑，謝謝!!
AIDA 參數設1MB，讀取測試結果
AJA 的設定檔案從最小的128MB設到最大的16G，Video Frame設最大2048*11556 10bit
RGB，讀寫速率超過140MB/s分別出現於256MB/512MB/16GB檔案大小，16GB參數時最大
可達147.9MB/s，其餘多數測試結果都只有135~139MB附近，128MB檔案參數還最差.
ATTO Diskbenchmark v2.47 設定64KB、64/256/512MB與1/2GB不同參數，測出來的
參數不是很好看
CrystalDiskMark v3.0.1從50MB~4000MB全都跑一輪，讀寫最快也僅才142/140MB/s
CC4C版下的HDTune Read/Write測試，感覺跟CC47版差異不大，曲線也沒比較平滑
HDTune Extra Read/Write 測試，部分IOPS值比網測3TB值還差
HDTune 隨機讀寫測試
HDTune 檔案基準測試，此為第一次使用v5.0，設定檔案為256MB時，有一行測試無法完成
已試過多次都一樣，故放棄該值
HDTach Quick(8mb)/ Long(32mb) 讀取測試，Quick參數下Burst Speed表現較佳
HDTach-RW Quick(8mb)/ Long(32mb) 讀取測試，Quick參數下Burst Speed同樣表
現比Long參數較佳
PCWizard 2010
PCMark7 針對這顆SATA III HD只選Secondary HD測試選項，得到2108分，部分細項
數值請自行參閱
測試到這邊，其實心裡的疑問愈來愈多了....... 聰明的網友或許可以開始想像我的疑問是什麼??
發現韌體更新後不論是CC46/CC47/CC4C其實改變不大，那麼韌體更新到底是更新了什麼??
網站沒講的很清楚，所以真的有一連串的問題
問題一: 體質好的HDTune測試跑不到200MB/s以上，體質不好的卻可以跑得到200MB/s以上
問題二:新品傳輸曲線起伏很大，一點都不像是新品出廠
不管是那家代理的都一樣，這樣跟1TB或3TB的相比，真的很礙眼，也試過把這它們裝在
Marvell 9128想說切換到SATA 6Gb/s環境中會不會好點，結果還是讓我很失望。下面兩張
是在M9128環境中僅簡單測試HDTune作起伏度觀察代表
問題三:網路評測出現的讀寫超過180MB/s怎麼好像天方夜譚??
CC46版體質較佳的ATTO/CDM完整測試，最快也才160MB/s左右
體質差的CC47版ATTO/CDM表現更糟
問題四:異常的S.M.A.R.T.資訊，真不知對那個數據能否還相信??
雖然自己平常用的多以SAS為主，SATA HD還是偶爾有用，但是手中用過的WD黑標或以往
的Seagate 7200.x代，很少看的S.M.A.R.T 01/07的Raw Value有大於0值的
聯強出貨的CC46，出廠S.M.A.R.T.值其中01/07的Raw值就已相當的可觀，01值出廠
Raw值為16進位的780、07值也有3B蠻多的計數
經過了數小時的測試，CC46版的01/07值明顯爆增，有點讓人難以置信
CC47版的也沒好到那裡，出廠01/07的Raw值已有計數
沒作什麼讀寫只重開機兩次，01/07值已開始自動增加了
更新到CC4C，其間又重開機3次，01/07值還是一直動在增加
等到CC4C經過了4小時的軟體測試過程，01/07值已飛上九重天，害我不敢測壞軌完整掃瞄，
很怕測完後，這兩項值不知要飛到那裡了???
請問基於上面我的所有疑問，我該在新品期限內退貨或換新嗎???
不管測試過程為何，或是我的幾個疑問待解決，總該作個小小的結論:
優點 :
1. 它的運作溫度還算低
2. 運氣好買到的版本可以上到200MB/s給親朋好友炫耀一下
缺點:
1. 有時讀寫會有點較大的聲音，照理說雙盤設計的讀寫聲應該不致於出現
2. 我的問題讓我心裡毛毛的
3. 每顆產品的差異有點大，不知是淹水後的品管沒作好，還是那個環節導致
其實這顆Barracuda當初是抱很大的期待才想買來使用，從最後一次3.5" 250G的
Barracuda後就很少用過這系列的，之前7200.12是為了測試才買來試，感覺還可以，
所以聽到1TB單碟容量版加上最近WD黑標還在天價，才陸續入手這2隻2TB的魚想拿來
存放重要資料，不過看到S.M.A.R.T.的值無止盡的暴增，再參考其它國家網站有人不好
的負評，現在我都不知道是否要放生魚兒回廠商的懷抱了嗎??
測試到此下台一鞠躬，若有不足處敬請見諒及指教，若願意幫我解惑更感激不盡.
再來網路上也有人測了3TB的版本，可是很奇怪的是2TB的版本竟然沒人測試???;face12;
這隻魚有三種1TB/2TB/3TB，那就讓小弟來為您解開2TB版的秘密;oq;
在此先聲明不作開箱拍照了，因為台灣市售就只有兩家聯強及亞銳士，這回剛好都入手，
都是兩年保,型號也是一樣，為什麼會同時買到兩家的產品，先賣個關子，故事後面再敘述。
測試環境
M/B: ASUS Rampage III Extreme
CPU: i7-920 D0 oc 4.2G
RAM: Kingston DDR3-2250 2G*6
Raid: Dell H700 1GB cache with BBU
Raid Driver: Dell 官網 v4.31.1.64
SATA Driver: ICH10R v10.6.0.1002 AHCI mode, Marvell 9128 v1.0.0.1047
HD: 系統碟Seagate 15K.7 600GB*2, 測試碟: ST2000DM001 CC46/CC47 都是MIC
OS: Windows 7 Ultimate x64 SP1
因為手中沒有新一代Intel SATA III的控制晶片,全部都先以ICH10R作測試
聯強賣的版本，簡述一下它的包裝是靜電袋+氣泡袋與外紙盒，韌體版本為CC46，出廠測試
開關機次數第一次看到那麼多的，要不是它封的好好的，我可能會有誤解..
亞銳士賣的版本是透明膠盒+外紙盒，韌體版本為CC47，出廠測試比較像新品測試
這一代Barracuda參考網路上的文章都一致推崇它在HDTune測試數據中最快可以突破200MB/s
可是事實是這樣嗎?????
CC46版的HDTune Read/Write測試，讀取測試就被打槍了，最快僅189.9MB/s，寫入最快
也僅186.6MB/s，好像有點虛的感覺
CC47的HDTune Read測試最快的確可以到201.8MB/s，寫入暫不測試
看到上面3張的測試圖，心中覺得有點不太妙，網路上1TB/3TB版的HDTune測試曲線都很平
緩，怎麼這顆2TB的起伏那麼大，Goole了一下，發現全系列的產品線有提供CC4C版的韌體
http://seagate.custkb.com/seagate/crm/selfservice/search.jsp?DocId=223651&NewLang=en
可供更新，就下載更新至亞銳士那顆後重開機，驗明正身的確更新到CC4C版的firmware了.
以下測試先以CC4C作主要測試，最後會再提出部分個人的疑問，麻煩了解問題的人可否幫忙
解惑，謝謝!!
AIDA 參數設1MB，讀取測試結果
AJA 的設定檔案從最小的128MB設到最大的16G，Video Frame設最大2048*11556 10bit
RGB，讀寫速率超過140MB/s分別出現於256MB/512MB/16GB檔案大小，16GB參數時最大
可達147.9MB/s，其餘多數測試結果都只有135~139MB附近，128MB檔案參數還最差.
ATTO Diskbenchmark v2.47 設定64KB、64/256/512MB與1/2GB不同參數，測出來的
參數不是很好看
CrystalDiskMark v3.0.1從50MB~4000MB全都跑一輪，讀寫最快也僅才142/140MB/s
CC4C版下的HDTune Read/Write測試，感覺跟CC47版差異不大，曲線也沒比較平滑
HDTune Extra Read/Write 測試，部分IOPS值比網測3TB值還差
HDTune 隨機讀寫測試
HDTune 檔案基準測試，此為第一次使用v5.0，設定檔案為256MB時，有一行測試無法完成
已試過多次都一樣，故放棄該值
HDTach Quick(8mb)/ Long(32mb) 讀取測試，Quick參數下Burst Speed表現較佳
HDTach-RW Quick(8mb)/ Long(32mb) 讀取測試，Quick參數下Burst Speed同樣表
現比Long參數較佳
PCWizard 2010
PCMark7 針對這顆SATA III HD只選Secondary HD測試選項，得到2108分，部分細項
數值請自行參閱
測試到這邊，其實心裡的疑問愈來愈多了....... 聰明的網友或許可以開始想像我的疑問是什麼??
發現韌體更新後不論是CC46/CC47/CC4C其實改變不大，那麼韌體更新到底是更新了什麼??
網站沒講的很清楚，所以真的有一連串的問題
問題一: 體質好的HDTune測試跑不到200MB/s以上，體質不好的卻可以跑得到200MB/s以上
問題二:新品傳輸曲線起伏很大，一點都不像是新品出廠
不管是那家代理的都一樣，這樣跟1TB或3TB的相比，真的很礙眼，也試過把這它們裝在
Marvell 9128想說切換到SATA 6Gb/s環境中會不會好點，結果還是讓我很失望。下面兩張
是在M9128環境中僅簡單測試HDTune作起伏度觀察代表
問題三:網路評測出現的讀寫超過180MB/s怎麼好像天方夜譚??
CC46版體質較佳的ATTO/CDM完整測試，最快也才160MB/s左右
體質差的CC47版ATTO/CDM表現更糟
問題四:異常的S.M.A.R.T.資訊，真不知對那個數據能否還相信??
雖然自己平常用的多以SAS為主，SATA HD還是偶爾有用，但是手中用過的WD黑標或以往
的Seagate 7200.x代，很少看的S.M.A.R.T 01/07的Raw Value有大於0值的
聯強出貨的CC46，出廠S.M.A.R.T.值其中01/07的Raw值就已相當的可觀，01值出廠
Raw值為16進位的780、07值也有3B蠻多的計數
經過了數小時的測試，CC46版的01/07值明顯爆增，有點讓人難以置信
CC47版的也沒好到那裡，出廠01/07的Raw值已有計數
沒作什麼讀寫只重開機兩次，01/07值已開始自動增加了
更新到CC4C，其間又重開機3次，01/07值還是一直動在增加
等到CC4C經過了4小時的軟體測試過程，01/07值已飛上九重天，害我不敢測壞軌完整掃瞄，
很怕測完後，這兩項值不知要飛到那裡了???
請問基於上面我的所有疑問，我該在新品期限內退貨或換新嗎???
不管測試過程為何，或是我的幾個疑問待解決，總該作個小小的結論:
優點 :
1. 它的運作溫度還算低
2. 運氣好買到的版本可以上到200MB/s給親朋好友炫耀一下
缺點:
1. 有時讀寫會有點較大的聲音，照理說雙盤設計的讀寫聲應該不致於出現
2. 我的問題讓我心裡毛毛的
3. 每顆產品的差異有點大，不知是淹水後的品管沒作好，還是那個環節導致
其實這顆Barracuda當初是抱很大的期待才想買來使用，從最後一次3.5" 250G的
Barracuda後就很少用過這系列的，之前7200.12是為了測試才買來試，感覺還可以，
所以聽到1TB單碟容量版加上最近WD黑標還在天價，才陸續入手這2隻2TB的魚想拿來
存放重要資料，不過看到S.M.A.R.T.的值無止盡的暴增，再參考其它國家網站有人不好
的負評，現在我都不知道是否要放生魚兒回廠商的懷抱了嗎??
測試到此下台一鞠躬，若有不足處敬請見諒及指教，若願意幫我解惑更感激不盡.
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