4870這塊卡有多熱，我想凡是買了的朋友都很清楚，散熱解決方案有很多，HR-03、Trad2、AC烤肉架，
這裡再提供給所有對公版散熱器吸塵器搬巨響忍無可忍的朋友們一個可行的方案。
加勒比海是超頻三最近幾個月新出的一款GPU散熱器，可以搭配12cm風扇，尺寸還是比較大的，這裡引用幾張媒體的照片，
因為我自己拍的頭幾張照品質很不好，當時又沒預覽，結果等裝好散熱器后才發現。。。
包裝是比較簡單的，如果是暴力運輸的話，有可能弄彎散熱片
說明上面的孔距寫錯了，至少我的4870不是43的孔距。。。
接下來看一下我的HIS 4780 512M版，默認頻率是核心780 顯存1000，比標淮公版略高
拆下公版散熱器
接下來主角登場，oc3的加勒比海。我買到的是鍍銅版，之前贴的图式镀镍版，除了顏色差異外，主要的區別在於鍍銅版
用的是鋼絲扣具來固定風扇，而鍍鎳版用了減震釘
配合加勒比海的，是glacialtech的12cm pwm風扇，裝好之後的樣子是這樣滴
我整理东西的水平超烂，所以线理的是一塌糊涂，大家凑合看看了，呵呵
接下來vrm散熱環節，散熱器選擇的是HR-09 type2，這個散熱器已經有蠻多人在4870上用過了，但是實際使用的
時候還是碰到了意想不到的問題，第壹個的問題大家可以看下圖，邊上的元件比VRM元件高了大約有半毫米左右
所以，如果直接用HR-09的原裝導熱墊，就不平整了，需要做壹下裁剪
而另壹個問題是，原裝導熱墊的導熱能力，簡直慘不忍睹，在測試過程中1分鐘不到VRM直接飆到了100度，這裏就不上圖了，
所以我另外買了固態矽脂導熱貼，首先裁剪壹下，寬度大約剪到1cm，我買來的是1.5X1.5的尺寸，所以用了4片（矽脂是灰色的，
藍色是保護膜，拍照的時候沒撕掉）另外大約0.5cm的空間用了3M的導熱雙面膠貼了壹下，防止直接接觸其他元件後出現短路
最後，為了加強固定的牢固程度，用了螺絲還有原裝push pin上的彈簧，最後固定的效果如下
然後來看實際效果。測試環境的溫度約為19度。首先登場的是原裝散熱器，由於懶得再去找3dmark等軟件，
就拿手頭有的GPU Caps Viewer軟件跑了壹把opengl stability test
再來看壹下rivatuner記錄下來的成績
原裝的雙熱管散熱器把核心溫度控制在了62度左右，由於VRM和顯存都靠外殼導熱，所以溫度都在70度左右
接下來加勒比海和HR-09聯袂登場
這裏風扇轉速我是用調速面板控制的，測速線接在了主板上，被認作了機箱風扇
可以看到，加勒比海的能力還是相當不錯的，核心48度，顯存56度，都很完美，VRM在HR-09的控制之下，比公版稍高，
主要是因為沒有直接的風扇對其進行散熱，機箱前置風扇與散熱器之間還有三塊硬盤隔著，所以空氣流動壹般。
總體來說，這個散熱方案有以下幾個優點：
1、價格不算太高，現在加勒比海110到120的售價（這裡的價格都是rmb），HR09要130可以買到，12cm風扇選擇余地很大，
大家隨便選，導熱貼我是24元買下來的，有點點貴，3M雙面膠很便宜，加起來肯定比HR-03和09的組合便宜，和Trad2比，差不多，但是VRM散熱肯定解決的更好。
2、重量，加勒比海289g的重量加上HR09的90g，風扇的150g左右，也和Trad2差不多，遠好過HR03和09的組合，顯卡的負擔要小不少
這個組合最大缺點，就是。。。加勒比海太高了！！機箱較窄的就裝不下，我的聯力機箱的側板風扇也因為它就此退役。。
還有就是裝了風扇后，整個散熱器占掉了3根左右的插槽，crossfire、sli就別想了。
這裡再提供給所有對公版散熱器吸塵器搬巨響忍無可忍的朋友們一個可行的方案。
加勒比海是超頻三最近幾個月新出的一款GPU散熱器，可以搭配12cm風扇，尺寸還是比較大的，這裡引用幾張媒體的照片，
因為我自己拍的頭幾張照品質很不好，當時又沒預覽，結果等裝好散熱器后才發現。。。
包裝是比較簡單的，如果是暴力運輸的話，有可能弄彎散熱片
說明上面的孔距寫錯了，至少我的4870不是43的孔距。。。
接下來看一下我的HIS 4780 512M版，默認頻率是核心780 顯存1000，比標淮公版略高
拆下公版散熱器
接下來主角登場，oc3的加勒比海。我買到的是鍍銅版，之前贴的图式镀镍版，除了顏色差異外，主要的區別在於鍍銅版
用的是鋼絲扣具來固定風扇，而鍍鎳版用了減震釘
配合加勒比海的，是glacialtech的12cm pwm風扇，裝好之後的樣子是這樣滴
我整理东西的水平超烂，所以线理的是一塌糊涂，大家凑合看看了，呵呵
接下來vrm散熱環節，散熱器選擇的是HR-09 type2，這個散熱器已經有蠻多人在4870上用過了，但是實際使用的
時候還是碰到了意想不到的問題，第壹個的問題大家可以看下圖，邊上的元件比VRM元件高了大約有半毫米左右
所以，如果直接用HR-09的原裝導熱墊，就不平整了，需要做壹下裁剪
而另壹個問題是，原裝導熱墊的導熱能力，簡直慘不忍睹，在測試過程中1分鐘不到VRM直接飆到了100度，這裏就不上圖了，
所以我另外買了固態矽脂導熱貼，首先裁剪壹下，寬度大約剪到1cm，我買來的是1.5X1.5的尺寸，所以用了4片（矽脂是灰色的，
藍色是保護膜，拍照的時候沒撕掉）另外大約0.5cm的空間用了3M的導熱雙面膠貼了壹下，防止直接接觸其他元件後出現短路
最後，為了加強固定的牢固程度，用了螺絲還有原裝push pin上的彈簧，最後固定的效果如下
然後來看實際效果。測試環境的溫度約為19度。首先登場的是原裝散熱器，由於懶得再去找3dmark等軟件，
就拿手頭有的GPU Caps Viewer軟件跑了壹把opengl stability test
再來看壹下rivatuner記錄下來的成績
原裝的雙熱管散熱器把核心溫度控制在了62度左右，由於VRM和顯存都靠外殼導熱，所以溫度都在70度左右
接下來加勒比海和HR-09聯袂登場
這裏風扇轉速我是用調速面板控制的，測速線接在了主板上，被認作了機箱風扇
可以看到，加勒比海的能力還是相當不錯的，核心48度，顯存56度，都很完美，VRM在HR-09的控制之下，比公版稍高，
主要是因為沒有直接的風扇對其進行散熱，機箱前置風扇與散熱器之間還有三塊硬盤隔著，所以空氣流動壹般。
總體來說，這個散熱方案有以下幾個優點：
1、價格不算太高，現在加勒比海110到120的售價（這裡的價格都是rmb），HR09要130可以買到，12cm風扇選擇余地很大，
大家隨便選，導熱貼我是24元買下來的，有點點貴，3M雙面膠很便宜，加起來肯定比HR-03和09的組合便宜，和Trad2比，差不多，但是VRM散熱肯定解決的更好。
2、重量，加勒比海289g的重量加上HR09的90g，風扇的150g左右，也和Trad2差不多，遠好過HR03和09的組合，顯卡的負擔要小不少
這個組合最大缺點，就是。。。加勒比海太高了！！機箱較窄的就裝不下，我的聯力機箱的側板風扇也因為它就此退役。。
還有就是裝了風扇后，整個散熱器占掉了3根左右的插槽，crossfire、sli就別想了。
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