我要買機車了!但是G5是化油器!會不會以後被強制改掉

glbi

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環保是一定要做的

但是若政策執行的太草率 只會加重百姓生活的負擔

噴射車省油 環保這是毋庸置疑的

但是國產的噴射機車...現在我是不知道 前幾年穩定度實在不怎麼樣

有人騎的好好的 有人卻從新車就開始回維修站搞得一個頭兩個大

維修才是重點

以台灣一般老百姓對於代步機車 不按時保養...保養不確實..不注重平時的保養

等噴射車普及化..維修噴射系統會讓大家吐血
 

Scrambler

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先把火力發電廠關了再說吧......

腦殘政府,是關火力發電好,還是殘害老百姓的荷包好= =
 

csie2000

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先把火力發電廠關了再說吧......

腦殘政府,是關火力發電好,還是殘害老百姓的荷包好= =


如果台電不用負責台灣的備載電力的話..
我想大概台電自己也很想把火力電廠給關了吧..
只發賺錢的電就好..
偏遠地區也不要做輸電系統了..
只做都會區就可以了民生和商業用電就可以了..
工業用電也不要做了..
總之賠錢的都不要做..
那至於二氧化碳排放問題..
重點還是在於電價低廉趙成能源浪費..
很多浪費掉的電力是不知道產生了多少廢氣所換來的..
但是大概很多人都不會想去計較一天浪費了幾塊錢的電吧..
就像過去油價便宜的時候..
也是很多人沒事就一臺車只有駕駛一個人就上路去了..
很多的問題要解決絕對不是單一因素去除後就可以解決了..
如果是這樣..
那又何必有所謂的配套措施之類的呢?
 

Scrambler

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我殘害荷包的意思阿...

是之後政策要把所有2T車全部淘汰

景氣都已經這麼不好了,大眾運輸也沒發達到哪

勢必還是得買噴射車,車價這麼昂貴

改騎腳踏車算了,哈
 

bobo9945

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當然是買化油器的啊= ="...噴射省油??...是省了油不過多了個維修費用
而且噴射版的真的很多機車店都不會修= ="....
再說油有沒有省多少我是不知道,一台多貴5000是真的。
我的G4一桶油約6公升不到(每次到底只加5.7X就暴了)可以跑250~280Km...算算也有平均
1公升也可以跑4X公里也是很省= ="....
 

dabenla

滄者小P
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我覺得二行程的機車
排放廢氣較多
可以漸漸退出市場!
強制更改
那可能會變成共產國家!現階段應該是勸導新車購買者購買噴射!
 
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