買車囉..Fighter vs 勁戰4代 vs 鐵克諾

[toshiba530]

問的好... ;em03;

新車都不推薦

台灣出的噴射版也不推薦

要買就買化油版 比較便宜 維修方便(一般店家都會修) 重點是技術成熟

why?

 

[JK2005]

鐵克諾+1...除了整流器有出過問題外..目前沒看過其他問題


y牌的125cc在使用3年後性能都衰退滿多的...維修零件又貴
而且這台車有許多台客在改...讓人感覺是不良少年專用車


s牌品管似乎有些問題...風評常出現兩極...買這樣的車要看運氣=.="


噴射機種確實有問題存在...不推薦購買

 

[toshiba530]

其實性能衰退問題

目前各廠家都一樣 大多是傳動系統

而這類情形是台鈴的機車最容易發生

因為價格便宜 用的零件也便宜 相對不耐用

我到是第一次聽到有人抱怨YAMAHA的車在使用3年後性能都衰退滿多的

可以親身說明是那個編號的車子嗎

至於不良少年的車 這...

難到是我們生活年代差太多 不是豪邁 跟 迪爵才是代表作嗎?



ps. YAMAHA的車子 早期像訊光 SV 風光扭力較小 起步相對較差
這是一出廠就這樣 不是性能衰退歐......Orz

鐵克諾+1...除了整流器有出過問題外..目前沒看過其他問題


y牌的125cc在使用3年後性能都衰退滿多的...維修零件又貴
而且這台車有許多台客在改...讓人感覺是不良少年專用車


s牌品管似乎有些問題...風評常出現兩極...買這樣的車要看運氣=.="


噴射機種確實有問題存在...不推薦購買

 

[revive]

現在的少年混混很少騎豪邁 跟 迪爵嚕,大都騎各牌主打車款,晚上看到看到這群小鬼頭,心頭一陣快感,真是孝順的父母,窩心的孩子 ;oplc;

 

[leonliang]

Hello Blueka大, 潛水以久的小弟好奇一問, 最後雀屏中選的車車是哪台呢??

(我最近也在等待 Suzuki GSR125, 號稱集結當今各大車牌優點的車車喔!!)

 

[jks56k]

還是sym的迪爵125最棒
毛病少.好保養.又會跑.改個王化嚇嚇叫.耐超好棟拼第一
一台雅拍的話應該2萬以內就牽的到了

 

[snoopy741214]

什麼車都一樣吧!;face12; 重要是人品重要吧!:MMM:
改車好像很普遍,對現在來說!外觀性能安全性都有人改!

 

[blueka]

Hello Blueka大, 潛水以久的小弟好奇一問, 最後雀屏中選的車車是哪台呢??

(我最近也在等待 Suzuki GSR125, 號稱集結當今各大車牌優點的車車喔!!)

Hello leon兄
最後我買的是光陽 G4 N-SR
原因很簡單：當天帶老婆去試座，後做的腳踏版使得後座的人非常舒服。
所以就在兩人都同意的狀況下掏錢囉。
至於G4的優點：
1.技術成熟，小蟲也抓得差不多了。（之前吃機油，爆馬桶的問題都改過了）
2.扭力夠，雙載爬山OK。
3.後座很舒服，前座置角處也OK。（我很好奇為何勁戰這麼大一台前座的置腳舒適度卻比不上G4）
4.油耗OK，目前新車大約34km/hr。（這點也是我淘汰Fighter的原因。油價一直漲，我覺得車廠不必把太多研發放在馬力的提升，倒是油耗的下降該多用心點。）
5.置物廂超大，油箱也大(6.8L)(之前騎舊悍將，就有兩次差點要推車下山的經驗)
6.10吋胎。（這點其實因人而異，但我會比較喜歡10吋胎，因為胎便宜啊）
至於最大的缺點：
==>中柱太低。;face12; (雙載去北橫至少中了七八次，下次去爬山路可能要先拆中柱了）
ps:GSR感覺很不錯，其實感覺跟G4蠻像的，而且馬力和油耗好像比G4還漂亮，但是suzuki的車就要考慮維修的問題囉。如果只是一個人騎可以考慮看看address，聽說市區油耗可以5x/L，而且扭力超大，原廠好像就可以"孤輪"，中柱的設計也不錯，山路也不會有問題，唯一的缺點就是太像買菜車;rr; 。(要是我在選一次也會考慮GSR)

 

[blueka]

Hello Blueka大, 潛水以久的小弟好奇一問, 最後雀屏中選的車車是哪台呢??

(我最近也在等待 Suzuki GSR125, 號稱集結當今各大車牌優點的車車喔!!)

還是sym的迪爵125最棒
毛病少.好保養.又會跑.改個王化嚇嚇叫.耐超好棟拼第一
一台雅拍的話應該2萬以內就牽的到了

迪爵真的是好車，不過建議改個版，出個大置物箱版本，這樣一定可以再創迪爵的高峰。

 

[ST-15K.3]

Hello leon兄
最後我買的是光陽 G4 N-SR
原因很簡單：當天帶老婆去試座，後做的腳踏版使得後座的人非常舒服。
所以就在兩人都同意的狀況下掏錢囉。
至於G4的優點：
1.技術成熟，小蟲也抓得差不多了。（之前吃機油，爆馬桶的問題都改過了）
2.扭力夠，雙載爬山OK。
3.後座很舒服，前座置角處也OK。（我很好奇為何勁戰這麼大一台前座的置腳舒適度卻比不上G4）
4.油耗OK，目前新車大約34km/hr。（這點也是我淘汰Fighter的原因。油價一直漲，我覺得車廠不必把太多研發放在馬力的提升，倒是油耗的下降該多用心點。）
5.置物廂超大，油箱也大(6.8L)(之前騎舊悍將，就有兩次差點要推車下山的經驗)
6.10吋胎。（這點其實因人而異，但我會比較喜歡10吋胎，因為胎便宜啊）
至於最大的缺點：
==>中柱太低。;face12; (雙載去北橫至少中了七八次，下次去爬山路可能要先拆中柱了）
ps:GSR感覺很不錯，其實感覺跟G4蠻像的，而且馬力和油耗好像比G4還漂亮，但是suzuki的車就要考慮維修的問題囉。如果只是一個人騎可以考慮看看address，聽說市區油耗可以5x/L，而且扭力超大，原廠好像就可以"孤輪"，中柱的設計也不錯，山路也不會有問題，唯一的缺點就是太像買菜車;rr; 。(要是我在選一次也會考慮GSR)

果然跟我的G4 AFI一樣.....雙載隨時都有可能撞中駐....

對了...它的避震器可調....調成軟的..會滿舒服的...