[DIY]KTR換珠碗

Scrambler

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首先要準備的東西有:

10號、12號套筒板手組、活動板手1支
鐵鎚1支、一字起子、十字起子、1支可以拿來鎚暴不心痛的T竿
3/16" +-0 鋼珠1盒、上下珠碗及圈座
黃油(我自己是拿超黏鏈條油)

因為我這次目的是換三角台,所以照片裡的三角台是新的

珠碗沒有分上下,圈座有分上下及方向,拆卸的時候請自己分清楚上下,比對一下就很清楚了

把前輪、前叉都拆光,把手、離合器線、大燈最好也拆,會比較方便拆裝珠碗
圖片是上下珠碗都用T竿和鐵鎚敲掉的樣子
DSC00137.JPG


接著拆下三角台圈座,利用一字起子+鐵鎚敲出來,等出來不少之後,接下來用一字起子左右撬出來就好
DSC00138.JPG


拆出來會有一片墊圈,其實本來還有一圈防水橡膠,要敲出來之前事先拆掉了
DSC00139.JPG


利用拆下來不要的珠碗,當作敲下圈座的工具(沒特工的土炮法)
DSC00141.JPG


以下是土炮法,T竿搭配鐵鎚平均敲入
DSC00142.JPG


敲到底了,也裝上了防水橡膠(圈座和下三角台夾的那圈橡膠)
DSC00145.JPG


再來也是利用不要的珠碗,搭配鐵鎚平均敲入上珠碗(還是土炮....)
下珠碗也是如法炮製,我就沒另外在拍了,下珠碗會比較難裝...
DSC00146.JPG


在下圈座抹上一堆黃油(我是拿鏈條油,反正夠黏都行,方便組裝)
DSC00147.JPG


拿出3/16"的鋼珠21顆,慢慢擺到下圈座,下圖是擺好的樣子
上珠碗也要擺,我就沒拍了,一樣是抹油再擺上21顆(油盡量補到把鋼珠全部蓋住,圖上有點少)
DSC00148.JPG


下三角台擺正插上去後,上圈座也擺好,再來珠碗的固定螺帽鎖緊,不夠緊可以用一字起子+鐵鎚敲(這也是土炮,正常要用C型板手)
DSC00149.JPG


擺上上三角台,拿出活動板手把固定螺帽鎖緊
DSC00150.JPG




最後的組裝復原,對會一點拆卸的人不難,我就不多拍照片了

大致上就這樣,最浪費時間的大概就是敲入上下珠碗,因為是緊配合

組裝復原也是滿耗時間的,這次手還是又油又黏

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剛好之前有網友提到珠碗,前陣子我也自己換了珠碗,就分享給大家看看了

不過檔車和塑膠車有小差異,在上部珠碗的部分不太一樣

本文轉我自己在輕檔車俱樂部發的文章
 

k08645151

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感覺起來是個大工程 珠碗要換的時機是?
 

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感覺起來是個大工程 珠碗要換的時機是?


騎到坑洞或高凸的馬路、前煞重煞的時候,車頭會發出叩叩聲(不是前叉觸底的聲音)

摔車也有可能讓珠碗受傷間隙變大

這個時候就差不多要換掉了

其實拆珠碗是要用特工啦~只是一組要2000根本花不下手
 

chizo

TSUKIKI
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珠碗真的不好拆

第一次拆花了我一整天 外面換一組報價真的很高

謝謝大大分享方法 以後小弟換應該可以比較快了 ^^

好久沒碰車了 想以前三兩天就跟朋友跑車行 換換小東西也爽
 

電力不足

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我騎馬車.也想換珠碗.不知錐形培林.好不好用.
 

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滾錐軸承不錯啊,優點就是壽命長,要注意防鏽~不然壽命也會減短

缺點就是價格比較高囉
 

k08645151

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騎到坑洞或高凸的馬路、前煞重煞的時候,車頭會發出叩叩聲(不是前叉觸底的聲音)

摔車也有可能讓珠碗受傷間隙變大

這個時候就差不多要換掉了

其實拆珠碗是要用特工啦~只是一組要2000根本花不下手

那如果只有轉彎的時候煞車 才會 扣 也是珠碗的問題嗎?
 

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前叉油有換過嗎?還是原廠從來沒換過呢?

原地人去壓車頭看看,是不是特別軟容易壓縮行程

前叉不易壓縮,又有小聲的叩叩聲,八成就是珠碗間隙有點大

可以先嘗試鎖緊一點試試看,沒改善的話再考慮要不要更換
 

笑傲風雲

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前叉油有換過嗎?還是原廠從來沒換過呢?

原地人去壓車頭看看,是不是特別軟容易壓縮行程

前叉不易壓縮,又有小聲的叩叩聲,八成就是珠碗間隙有點大

可以先嘗試鎖緊一點試試看,沒改善的話再考慮要不要更換

我新勁戰停紅綠燈按前煞停住時~會有叩叩聲~是不是該換掉了呢?
還是原廠避震本來就太軟~會容易前叉觸底:confused:
 

k08645151

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前叉油有換過嗎?還是原廠從來沒換過呢?

原地人去壓車頭看看,是不是特別軟容易壓縮行程

前叉不易壓縮,又有小聲的叩叩聲,八成就是珠碗間隙有點大

可以先嘗試鎖緊一點試試看,沒改善的話再考慮要不要更換

感謝說明喔 我在去試試看 :MMM:
 
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