在海景機殼氾濫的2024年裡面，越來越少廠商推出常規布局的中塔式機殼，主要原因當然是主要市場都被海景殼吸引走了，但作為機殼指標的品牌之一：LIAN LI依舊針對自家旗下的主流級別定位的LANCOOL ATX系列機殼做出了創新的設計與布局，在常規布局ATX中塔式機殼的尺寸重新布局並再縮小，但依舊能塞入360 mm規格水冷與4090等級的大顯卡，這次就來開箱與組裝這款來自LIAN LI的LANCOOL系列新機殼：LIAN LI LANCOOL 207。
另一面則放上了LANCOOL 207的三圍尺寸並標註了機殼副艙平台預先安裝了2顆25 mm厚度的120 mm PWM風扇以及前方預先安裝了2顆30 mm厚度的140 mm ARGB風扇。
這次LANCOOL 207一樣有推出黑白兩色，側面一樣也有顏色標籤，可從側面確認內部機殼顏色版本。
打開之後，就可以看到安裝說明書以及機殼本體（配件盒收在機殼內部硬碟架上）。
尺寸（深x寬x高）：455.6 x 219 x 456 mm
材質：鐵件、4.0 mm強化玻璃
可安裝主機板種類：ATX（244 mm以下）、M-ATX、Mini-ITX
電源長度限制：ATX（160 mm以下）
預先安裝風扇：正面2x 140 mm ARGB 風扇、PSU護罩上方2x 120 mm PWM 風扇
正面風扇安裝空間：2x 140 mm
頂部風扇安裝空間：3x 120 mm或2x 140 mm
PSU護罩上方風扇安裝空間：2x 120 mm
後方風扇安裝空間：1x 120 mm
頂部冷排長度： 240 / 280 / 360 mm
硬碟擴充數： 2x 3.5吋HDD or 2x 2.5吋SATA SSD
顯示卡長度限制：375 mm
CPU散熱器高度限制：180 mm
PCIE擴充槽：7個
前置I/O埠：2× USB 3.0 Type-A、1× USB 3.1 TYPE-C、3.5 mm複合音訊、電源按鈕
防塵濾網：1x 底部
從正面看起，LANCOOL 207承襲了LANCOOL系列機殼的設計，前方為進氣區，並且有挖孔提供風扇吸氣，並且也預先安裝兩顆140 mm的ARGB風扇，也因為風扇尺寸較小，無法涵蓋整個機殼的前側，另外在高度與寬度上的控制上，因此下半部沒有像216一樣有挖孔，改以實心板的設計。
在底部的實心板也有放上亮面的LIAN LI LOGO字樣。
機殼I/O部分一樣設計在頂部的前緣處，由左至右分別是USB3.1 Type-C、3.5mm複合音頻孔、電源按鈕以及2個USB3.0 Type-A。
另外207的前方沖刷網板是採用免螺絲的磁吸設計，從開機鍵前方的凹槽往外拉就可以將前網板拆下來，頂部採用磁吸，下方還有兩個溝槽提供定位跟固定。
頂部一樣也是細密的沖孔網板，並且沒有額外的防塵濾網。
接著是底部，207的4個角落都有長條狀的腳柱，並且也都有裝上長條狀的止滑減震墊，另外電源艙的底部也有額外提供一個滑軌卡扣式的防塵濾網。
背板一樣也是實心金屬面板，僅有右下角針對硬碟艙的位置有額外挖孔提供硬碟散熱。
接著來到背面，LANCOOL 207是採用包含從後方風扇安裝位、PCIE檔板下至PCIE檔板旁邊的空白處以及最底部的副艙空間的整面挖孔式的設計，能夠為機殼帶來最極致的散熱空間；PCIE檔板一樣是ATX機殼常見的7根可重複使用的檔板，另外後方的風扇安裝位可安裝一顆120 mm的風扇，並且左右有預留一點空間讓寬度比較寬的積木風扇可以安裝。
頂蓋採用無螺絲設計，在尾段有將一小塊梯形鐵片加工成水平握柄區，往上掰即可將頂蓋拆除。
頂蓋與機殼頂部則是採用球型卡扣的設計做固定，並且球型卡扣旁邊也都有一個螺柱提供定位用。
背板一樣是無螺絲設計，在機殼本體有額外壓一個凹槽提供手指勾進去將背板拆除。
並且固定方式與頂蓋相同，背板頂部有球型卡扣跟定位螺柱。
底部有一小塊區域針對硬碟的散熱進行沖刷網孔的方式來提供被動散熱。
側面玻璃與背板相同，機殼本體有一個凹槽可以捏住側面玻璃進行拆除。
側面玻璃頂部也有球型卡扣和定位柱進行固定。
副艙側蓋則主要是用兩個螺絲進行固定。
副艙側蓋主要也是提供底部電源和硬碟散熱使用，因此也有用沖刷網孔的設計。
將所有面板拆除後，就可以看到LANCOOL 207完整的內部布局，而對中塔式機殼熟悉的讀者就會發現207的奇特之處；沒錯，LIAN LI將電源艙的位置從傳統最後方的位置直接移到最前面的位置，簡單來說，就是將原本大家習以為常的電源艙和硬碟架的位置進行顛倒，但又不是那個簡單暴力的顛倒而已。
除了底部的副艙位置有重新設計，在主機板區與旁邊的穿線孔區域也都有引入不同的設計；首先是主機板整塊面板往後偏移，這樣的設計能夠讓頂部能夠支援安裝140 mm規格的風扇；而因為電源艙移到最前端的底部，因此主機板的底部也能往下一點，這樣的設計則可以為頂部的水冷保留更厚的安裝空間，而這樣的設計卻不需要額外增加機殼本身的高度或寬度，是一個很有想法的設計，不過這樣的設計也代表著背面的理線佈局也要重新思考。
另外LANCOOL 207本身也有提供一個小小的顯卡支撐架，總共有3個段落可以使用，可依照玩家自身的顯卡長度、寬度來進行調整。
電源艙除了底部有挖孔和防塵濾網提供電源散熱以外，LIAN LI前陣子推出的EDGE電源因為其特殊的架構，變成風扇會朝上，因此副艙平台上LIAN LI也有額外的挖孔提供電源風扇能夠吸氣進行散熱。
接著來講一下207機殼的風扇，前面有提到，LANCOOL 207的設計宗旨就是重新布局讓整個機殼能夠更加緊湊，因此正面風扇也從216的2x 160 mm變成2x 140 mm風扇，而LIAN LI也知道，風扇縮小的直接影響就是進氣量，因此正面的140 mm風扇也增加厚度變成30 mm規格的風扇，
風扇尺寸：140 x 140 x 30 mm
風扇轉速：450 – 1900 RPM
風扇風流：109.3 CFM
風扇靜風壓：3.3 mm-H2O
風扇噪音：34.86 dBA
風扇軸承處有無限鏡的燈效設計，扇葉部分也是微透明的材質。
在背面與機殼有接觸到的鎖孔有貼上減震墊，可避免風扇在高速運轉下與機殼撞擊的聲音。
兩顆風扇之間也有用簡單的短跳線來進行串接，可減少背面的風扇線材數量。
最後轉接成一個PWM轉速控制線和一條5V 3-PIN ARGB線需要接線，方便許多；當然如果玩家自身有別的風扇想換上去也沒有問題。
除了前方有預先安裝兩顆14 cm厚風扇，主機板底部副艙平台上LIAN LI也有預先安裝兩顆120 mm（進氣用）的風扇，不過就不是RGB版本了，下面一樣先附上風扇規格表：
風扇尺寸：120 x 120 x 25 mm
風扇轉速：500 – 1950 RPM
風扇風流：71.1 CFM
風扇靜風壓：1.99 mm-H2O
風扇噪音：30.81 dBA
底部的進氣風扇一樣有用短跳線串接的設計，減少背面的風扇線材數量。
從背面也可以看到最後輸出線材的風扇有兩根支架都有轉速控制線，其中一條就是跟隔壁的風扇進行短跳線串接。
由於副艙平台風扇是正向扇葉當進氣用，因此就是正面的鎖孔有裝上減震墊。
最後就是只需要插上一條PWM轉速控制線就完成了。
另外在副艙平台風扇的鎖孔邊緣處，LIAN LI也有額外挖一個凹槽提供風扇線材走線用，也算是一個小細節設計，畢竟如果你換上LIAN LI自家的積木風扇，線材比較厚實，有這個凹槽走線上會更順暢。
接著來到背面，也能很明顯地看到，以往電源艙的位置應該在主機板正下方，不過LANCOOL 207就將其移到最前方，並將硬碟架從兩層樓設計變成兩片平躺在後方原先保留給電源和電源線的空間，也因為這樣的佈局，才能像上面有提到的，主機板的位置可以往下移動一點點。
另外就是主機板的面板有往機殼後方移動，因此原先給CPU 8-PIN供電線的右半部也沒有足夠的寬度可以走，LIAN LI也有考量到這個點，因此有特別在側邊的理線區域進行拉寬，並提供3條魔鬼氈束線帶進行多線材的固定。
每條束線帶的左側也有一小片鐵片輔助束線帶進行安裝，如果沒有這塊小鐵片提供類似軌道的輔助，在安裝束線帶的時候就需要先凹一個角度，還要額外喬角度才能順利通過，會麻煩很多；另外左側也有提供另一個凹槽提供機殼前置I/O的線材固定用。
機殼前板I/O線一樣分別有USB 3.0 Type-A線、USB 3.1 Type-C線、HD AUDIO音頻線以及F-PANEL線，雖然LANCOOL 207只有開機鍵，不過LIAN LI依舊將線材整合成一個插頭，可以快速方便的插上去，也不用花時間查詢主機板各針腳的定義，方便很多。
接著來到副艙區，如上面所說，LANCOOL 207最大的特色就是將電源的擺放位置從最後方移動到最前側，並且還轉了90度，除了有效控制機殼的高度以外，也有助於電源線材的插拔更換，後方的區域則給硬碟使用。
電源艙的底部也有貼上兩條很厚的減震條，可避免電源風扇運轉時產生的震動聲。
後方的硬碟盤總共有兩片，都是螺絲固定方式，手轉就可以拆除了，兩片都可安裝2.5吋SATA SSD或是3.5吋的HDD。
最後配件盒的部分維持了LIAN LI的優良傳統，提供了分類藥盒，可依照不同區域的螺絲進行分類，非常方便。
在頂部的部分，這次LANCOOL 207並沒有支援BTF背插式主機板，不過針對一般主機板，一樣有挖兩個孔洞提供CPU供電線以及其他水冷或風扇線材走線使用的孔洞，後方也有兩個溝槽輔助理線。
硬碟架的部分，總共有兩片，皆可安裝2.5吋SATA SSD或是3.5吋HDD，安裝方式需要先將橡膠墊卡上去（安裝方向為較小片的橡膠墊卡到硬碟架背面）。
接著再將硬碟安裝上去就完成了，要注意的地方就是207的硬碟架本身是貼著機殼底部，所以硬碟的安裝位置要留意一下。
接著將硬碟架裝回去，就可以理解我上面所說的安裝方向問題，另外就是要拿水平頭的SATA供電插口跟數據傳輸線。
接著安裝電源，LANCOOL 207的電源艙除了移到最前面以外，方向上也轉了90度，鎖孔的位置改到側面玻璃側，出線口則是面向背板；另外LIAN LI也因應電源靠前而預先安裝一條電源延長線可以使用。
也因為電源方向轉了90度，因此LANCOOL 207對於電源長度的要求也會更謹慎一些，如果是超過180 mm的大電源加上比較硬的線材在整線上會比較麻煩。
接著安裝水冷，LANCOOL 207頂部有能夠安裝140 mm風扇的寬度和長度，因此安裝360 mm水冷的兼容度也很高，另外因為高度也有稍微挑高，所以也不太會跟後方的風扇卡到位置。
至於風扇與CPU的8-PIN供電線的部分，也因為得益於能夠支援140 mm風扇的寬度，因此也不會有任何的衝突。
最後則是顯卡，LANCOOL 207本身長度也算長，基本上大顯卡都能順利安裝進去，底部的挖孔寬度也足夠讓顯卡供電線走過去，如果顯卡供電口比較靠前面的，也可以從側邊的孔洞進行走線。
最後就放上安裝好的正面以及背面完整圖給大家參考，值得注意的就是背面的理線方式，因為只有前側能走，上方的CPU供電線走線區域會遮住另一個孔洞，因此會建議安裝順序上是可以先安裝電源沒問題，不過要先上頂部的水冷或風扇線材穿到背面後，最後再走CPU的8-PIN供電線。
CPU：Intel Core i7-12700K
MB：ROG STRIX Z790-E GAMING WIFI
RAM：G.SKILL Trident Z5 RGB DDR5 16Gx2 6400MHz WHITE
AIO：CORSAIR H150i ELITE CAPELLIX XT WHITE
GPU：NVIDIA RTX 4070 SUPER FE
SSD：Micron Crucial T700 SSD 1TB
POWER：FSP Hydro PTM X PRO 1200W WHITE + Bear Mod小熊傘兵繩模組線
CASE：LIAN LI LANCOOL 207 BLACK
作業系統：WINDOWS 11 23H2
BIOS VERSION：2703
本次測試同樣開啟華碩自家AI超頻功能，環境則設定在28度的一般室溫房間內。
一樣先放上BIOS更新後的截圖，本次測試更新到最新推出的2703正式版，並且開啟華碩自家的CPU AI超頻與XMP。
本次會特別針對底部進氣風扇對於機殼內部散熱的效果進行測試，剛開始是沒有風扇的狀態下，並在28度一般溫度的房間內進行測試；在一般待機情況下，i7-12700K的PACKAGE平均功耗16.9 w，平均溫度34度；4070 SUPER的平均功耗6.7 w，溫度則為32.3度。
首先是OCCT的電源穩定性測試燒機10分鐘，i7-12700K的PACKAGE平均功耗199.8 w，溫度平均90度；4070 SUPER的平均功耗218 w，溫度則為70.4度。
接著是Furmark與AIDA64 FPU雙烤，i7-12700K PACKAGE平均功耗193.8 w，溫度一樣是90度；4070 SUPER最高功耗到220.1 w，溫度則是71.9度。
接著是安裝上LANCOOL 207原廠的黑色風扇，在一般待機情況下，i7-12700K的PACKAGE平均功耗17.7 w，平均溫度35度；4070 SUPER的平均功耗7.3 w，溫度則為32度。
首先是OCCT的電源穩定性測試燒機10分鐘，i7-12700K的PACKAGE平均功耗198.1 w，溫度平均89度；4070 SUPER的平均功耗217.4 w，溫度則為69.2度；可以發現，裝了下置風扇後，顯卡獲得更多的進氣，在溫度表現上可以比沒有裝風扇多降1度左右。
接著是Furmark與AIDA64 FPU雙烤，i7-12700K PACKAGE平均功耗189.2 w，溫度則是87度；4070 SUPER最高功耗到219.5 w，溫度則是70.1度，在顯卡的溫度表現上一樣受惠於底部風扇更多的進氣量有更好的溫度表現，不過也因為更快速的將顯卡的廢熱排到上面的水冷排，因此CPU的解熱能力就會稍微下降。
接著最後也改裝近期LIAN LI新推出的UNI FAN SL WIRELESS以及UNI FAN SL LCD WIRELESS風扇搭配展示，底部的部分是安裝兩顆120 mm UNI FAN SL LCD WIRELESS反向扇葉版本，最後方則是安裝一顆120 mm UNI FAN SL WIRELESS風扇進行排熱。
在一般待機情況下，i7-12700K的PACKAGE平均功耗20.5 w，平均溫度35度；4070 SUPER的平均功耗7.1 w，溫度則為31度。
首先是OCCT的電源穩定性測試燒機10分鐘，i7-12700K的PACKAGE平均功耗207 w，溫度平均89度；4070 SUPER的平均功耗219.6 w，溫度則為68.9度；在上面只安裝下置風扇的時候，對於顯卡來說有獲得更好的散熱效果，這次多加了一顆在後面主動排熱之後，CPU的溫度表現也更好（雖然溫度相同，但能解的功耗更高）。
接著是Furmark與AIDA64 FPU雙烤， i7-12700K平均功耗到200.6 w，溫度則到90度；4070 SUPER最高功耗到219.8 w，溫度則是71.2度；同樣可以發現後方多一顆風扇將顯卡的熱氣排掉，讓水冷的解熱能力更好。
這邊也放上在不同情境下的散熱測試結果比較圖，可以發現底部是否有安裝風扇的情況下對於顯卡的溫度表現有大概1-2度的差異，如果換上並在後方在額外多裝一顆風扇進行主動抽風，對於CPU散熱來說也能有起到不錯的效果，因此還是會建議如果手邊舊電腦有多餘的風扇也可以拔過來放在最後面當排風用風扇。
最後是噪音測試，這次就主要針對只有原廠風扇在不同轉速下的測試，並且讓水冷風扇盡可能的在低轉速模式；在底噪為48 dB的情況下，日常待機並且4顆風扇在一般低轉速下僅小幅度提升到52 dB，如果將前方的兩顆140 mm ARGB風扇調到1500 RPM（其餘最低轉速），噪音會到56 dB，如果是只有將底部的兩顆120 mm 風扇調到1500 RPM（其餘最低轉速），噪音則會到55 dB，最後將前方與底部共4顆風扇都調整到1500 RPM（水冷風扇最低轉速）下，噪音則會到60 dB，不會有很明顯的風噪聲；不過如果將4顆風扇都調整到1900 RPM，就會有明顯的運轉聲，不過基本上日常遊戲也不太會讓風扇到如此高的轉速就是了，這邊就簡單測試一下風扇的極限性能。
以上就是LIAN LI LANCOOL 207 BLACK的開箱與組裝測試拉~~
LANCOOL 207與傳統的中塔式機殼相比有著不一樣的設計布局，先是將副艙的電源與硬碟位置對調，並且將電源的方向轉90度，接口處朝背面，這樣的好處就是如果是使用半模組或全模組電源在插拔線的便利度有提升許多，不過對應的限制就是電源的長度要特別注意，不過現在電源技術的提升，越來越多1000w級別的電源都能做到短機身的規格，因此基本上這點限制可以慢慢地忽略掉；接著是後方硬碟架也從兩層樓設計變成兩片都一層樓的設計，當然這樣的佈局主要是因為上方的主機板區域有特別下移和後推，並且為了維持住機殼的高度，因此採用這樣的設計，而電源與硬碟的位置對調，也提供了207能夠安裝兩顆下置風扇的空間，為機殼內部提供更好的散熱效果；
另外上面有提到主機板安裝區域有經過特殊的下移和後推，這樣的設計能夠讓LANCOOL 207對於頂部的水冷兼容性更高，能夠塞入更厚的水冷，也能夠安裝140 mm的風扇，也不會與CPU的8-PIN供電線有衝突；
而這樣重新設計的機殼，最直接影響到的就是機殼背面的理線規劃，因為主機板後推，更靠近機殼背板，因此CPU 8-PIN的走線方式無法像以前的機殼一樣從機殼右下角走上去，需要跟24-PIN、前置I/O線...等共用，因此也可以發現LIAN LI針對前側的理線空間有特別的拉寬，也保留的一定的厚度可以走線，讓整體的組裝體驗依舊非常良好；
至於價格的部分，LIAN LI的LANCOOL系列一直都是CP值非常高的選項，這次207當然也不例外，在2000初頭的價位上有許多新設計的元素以外，還有預先安裝兩顆前置140 mm ARGB風扇與兩顆下置120 mm PWM風扇，能夠省下一筆預算給風扇，顏色部分LIAN LI一樣也是推出黑白兩色，如果近期有想要組電腦，但是又不想要組海景殼，那麼LIAN LI的LANCOOL 207是一個值得納入考量的選擇之一。
===== 開箱 =====
老樣子先從外箱開始看起，外箱正面中間放上了LANCOOL 207機殼的輪廓圖，右上角有很大的型號字樣以及ATX Layout Re-Invented的標語，左下角也有特別放上這咖LANCOOL 207有獲得PPLP實驗室的散熱測試。
另一面則放上了LANCOOL 207的三圍尺寸並標註了機殼副艙平台預先安裝了2顆25 mm厚度的120 mm PWM風扇以及前方預先安裝了2顆30 mm厚度的140 mm ARGB風扇。
這次LANCOOL 207一樣有推出黑白兩色，側面一樣也有顏色標籤，可從側面確認內部機殼顏色版本。
打開之後，就可以看到安裝說明書以及機殼本體（配件盒收在機殼內部硬碟架上）。
===== LIAN LI LANCOOL 207 BLACK =====
接下來開始進行機殼局部介紹之前，一樣放上機殼的相關規格與兼容產品的資料給大家參考：尺寸（深x寬x高）：455.6 x 219 x 456 mm
材質：鐵件、4.0 mm強化玻璃
可安裝主機板種類：ATX（244 mm以下）、M-ATX、Mini-ITX
電源長度限制：ATX（160 mm以下）
預先安裝風扇：正面2x 140 mm ARGB 風扇、PSU護罩上方2x 120 mm PWM 風扇
正面風扇安裝空間：2x 140 mm
頂部風扇安裝空間：3x 120 mm或2x 140 mm
PSU護罩上方風扇安裝空間：2x 120 mm
後方風扇安裝空間：1x 120 mm
頂部冷排長度： 240 / 280 / 360 mm
硬碟擴充數： 2x 3.5吋HDD or 2x 2.5吋SATA SSD
顯示卡長度限制：375 mm
CPU散熱器高度限制：180 mm
PCIE擴充槽：7個
前置I/O埠：2× USB 3.0 Type-A、1× USB 3.1 TYPE-C、3.5 mm複合音訊、電源按鈕
防塵濾網：1x 底部
從正面看起，LANCOOL 207承襲了LANCOOL系列機殼的設計，前方為進氣區，並且有挖孔提供風扇吸氣，並且也預先安裝兩顆140 mm的ARGB風扇，也因為風扇尺寸較小，無法涵蓋整個機殼的前側，另外在高度與寬度上的控制上，因此下半部沒有像216一樣有挖孔，改以實心板的設計。
在底部的實心板也有放上亮面的LIAN LI LOGO字樣。
機殼I/O部分一樣設計在頂部的前緣處，由左至右分別是USB3.1 Type-C、3.5mm複合音頻孔、電源按鈕以及2個USB3.0 Type-A。
另外207的前方沖刷網板是採用免螺絲的磁吸設計，從開機鍵前方的凹槽往外拉就可以將前網板拆下來，頂部採用磁吸，下方還有兩個溝槽提供定位跟固定。
頂部一樣也是細密的沖孔網板，並且沒有額外的防塵濾網。
接著是底部，207的4個角落都有長條狀的腳柱，並且也都有裝上長條狀的止滑減震墊，另外電源艙的底部也有額外提供一個滑軌卡扣式的防塵濾網。
背板一樣也是實心金屬面板，僅有右下角針對硬碟艙的位置有額外挖孔提供硬碟散熱。
接著來到背面，LANCOOL 207是採用包含從後方風扇安裝位、PCIE檔板下至PCIE檔板旁邊的空白處以及最底部的副艙空間的整面挖孔式的設計，能夠為機殼帶來最極致的散熱空間；PCIE檔板一樣是ATX機殼常見的7根可重複使用的檔板，另外後方的風扇安裝位可安裝一顆120 mm的風扇，並且左右有預留一點空間讓寬度比較寬的積木風扇可以安裝。
頂蓋採用無螺絲設計，在尾段有將一小塊梯形鐵片加工成水平握柄區，往上掰即可將頂蓋拆除。
頂蓋與機殼頂部則是採用球型卡扣的設計做固定，並且球型卡扣旁邊也都有一個螺柱提供定位用。
背板一樣是無螺絲設計，在機殼本體有額外壓一個凹槽提供手指勾進去將背板拆除。
並且固定方式與頂蓋相同，背板頂部有球型卡扣跟定位螺柱。
底部有一小塊區域針對硬碟的散熱進行沖刷網孔的方式來提供被動散熱。
側面玻璃與背板相同，機殼本體有一個凹槽可以捏住側面玻璃進行拆除。
側面玻璃頂部也有球型卡扣和定位柱進行固定。
副艙側蓋則主要是用兩個螺絲進行固定。
副艙側蓋主要也是提供底部電源和硬碟散熱使用，因此也有用沖刷網孔的設計。
將所有面板拆除後，就可以看到LANCOOL 207完整的內部布局，而對中塔式機殼熟悉的讀者就會發現207的奇特之處；沒錯，LIAN LI將電源艙的位置從傳統最後方的位置直接移到最前面的位置，簡單來說，就是將原本大家習以為常的電源艙和硬碟架的位置進行顛倒，但又不是那個簡單暴力的顛倒而已。
除了底部的副艙位置有重新設計，在主機板區與旁邊的穿線孔區域也都有引入不同的設計；首先是主機板整塊面板往後偏移，這樣的設計能夠讓頂部能夠支援安裝140 mm規格的風扇；而因為電源艙移到最前端的底部，因此主機板的底部也能往下一點，這樣的設計則可以為頂部的水冷保留更厚的安裝空間，而這樣的設計卻不需要額外增加機殼本身的高度或寬度，是一個很有想法的設計，不過這樣的設計也代表著背面的理線佈局也要重新思考。
另外LANCOOL 207本身也有提供一個小小的顯卡支撐架，總共有3個段落可以使用，可依照玩家自身的顯卡長度、寬度來進行調整。
電源艙除了底部有挖孔和防塵濾網提供電源散熱以外，LIAN LI前陣子推出的EDGE電源因為其特殊的架構，變成風扇會朝上，因此副艙平台上LIAN LI也有額外的挖孔提供電源風扇能夠吸氣進行散熱。
接著來講一下207機殼的風扇，前面有提到，LANCOOL 207的設計宗旨就是重新布局讓整個機殼能夠更加緊湊，因此正面風扇也從216的2x 160 mm變成2x 140 mm風扇，而LIAN LI也知道，風扇縮小的直接影響就是進氣量，因此正面的140 mm風扇也增加厚度變成30 mm規格的風扇，
風扇尺寸：140 x 140 x 30 mm
風扇轉速：450 – 1900 RPM
風扇風流：109.3 CFM
風扇靜風壓：3.3 mm-H2O
風扇噪音：34.86 dBA
風扇軸承處有無限鏡的燈效設計，扇葉部分也是微透明的材質。
在背面與機殼有接觸到的鎖孔有貼上減震墊，可避免風扇在高速運轉下與機殼撞擊的聲音。
兩顆風扇之間也有用簡單的短跳線來進行串接，可減少背面的風扇線材數量。
最後轉接成一個PWM轉速控制線和一條5V 3-PIN ARGB線需要接線，方便許多；當然如果玩家自身有別的風扇想換上去也沒有問題。
除了前方有預先安裝兩顆14 cm厚風扇，主機板底部副艙平台上LIAN LI也有預先安裝兩顆120 mm（進氣用）的風扇，不過就不是RGB版本了，下面一樣先附上風扇規格表：
風扇尺寸：120 x 120 x 25 mm
風扇轉速：500 – 1950 RPM
風扇風流：71.1 CFM
風扇靜風壓：1.99 mm-H2O
風扇噪音：30.81 dBA
底部的進氣風扇一樣有用短跳線串接的設計，減少背面的風扇線材數量。
從背面也可以看到最後輸出線材的風扇有兩根支架都有轉速控制線，其中一條就是跟隔壁的風扇進行短跳線串接。
由於副艙平台風扇是正向扇葉當進氣用，因此就是正面的鎖孔有裝上減震墊。
最後就是只需要插上一條PWM轉速控制線就完成了。
另外在副艙平台風扇的鎖孔邊緣處，LIAN LI也有額外挖一個凹槽提供風扇線材走線用，也算是一個小細節設計，畢竟如果你換上LIAN LI自家的積木風扇，線材比較厚實，有這個凹槽走線上會更順暢。
接著來到背面，也能很明顯地看到，以往電源艙的位置應該在主機板正下方，不過LANCOOL 207就將其移到最前方，並將硬碟架從兩層樓設計變成兩片平躺在後方原先保留給電源和電源線的空間，也因為這樣的佈局，才能像上面有提到的，主機板的位置可以往下移動一點點。
另外就是主機板的面板有往機殼後方移動，因此原先給CPU 8-PIN供電線的右半部也沒有足夠的寬度可以走，LIAN LI也有考量到這個點，因此有特別在側邊的理線區域進行拉寬，並提供3條魔鬼氈束線帶進行多線材的固定。
每條束線帶的左側也有一小片鐵片輔助束線帶進行安裝，如果沒有這塊小鐵片提供類似軌道的輔助，在安裝束線帶的時候就需要先凹一個角度，還要額外喬角度才能順利通過，會麻煩很多；另外左側也有提供另一個凹槽提供機殼前置I/O的線材固定用。
機殼前板I/O線一樣分別有USB 3.0 Type-A線、USB 3.1 Type-C線、HD AUDIO音頻線以及F-PANEL線，雖然LANCOOL 207只有開機鍵，不過LIAN LI依舊將線材整合成一個插頭，可以快速方便的插上去，也不用花時間查詢主機板各針腳的定義，方便很多。
接著來到副艙區，如上面所說，LANCOOL 207最大的特色就是將電源的擺放位置從最後方移動到最前側，並且還轉了90度，除了有效控制機殼的高度以外，也有助於電源線材的插拔更換，後方的區域則給硬碟使用。
電源艙的底部也有貼上兩條很厚的減震條，可避免電源風扇運轉時產生的震動聲。
後方的硬碟盤總共有兩片，都是螺絲固定方式，手轉就可以拆除了，兩片都可安裝2.5吋SATA SSD或是3.5吋的HDD。
最後配件盒的部分維持了LIAN LI的優良傳統，提供了分類藥盒，可依照不同區域的螺絲進行分類，非常方便。
===== 組裝展示 =====
接下來就進行組裝展示的部分，首先是主機板，因為207特殊的主機板構造，所以最大就是支援到ATX規格的主機板，無法安裝E-ATX的主機板，ATX安裝上去後也會很完美的貼合。
在頂部的部分，這次LANCOOL 207並沒有支援BTF背插式主機板，不過針對一般主機板，一樣有挖兩個孔洞提供CPU供電線以及其他水冷或風扇線材走線使用的孔洞，後方也有兩個溝槽輔助理線。
硬碟架的部分，總共有兩片，皆可安裝2.5吋SATA SSD或是3.5吋HDD，安裝方式需要先將橡膠墊卡上去（安裝方向為較小片的橡膠墊卡到硬碟架背面）。
接著再將硬碟安裝上去就完成了，要注意的地方就是207的硬碟架本身是貼著機殼底部，所以硬碟的安裝位置要留意一下。
接著將硬碟架裝回去，就可以理解我上面所說的安裝方向問題，另外就是要拿水平頭的SATA供電插口跟數據傳輸線。
接著安裝電源，LANCOOL 207的電源艙除了移到最前面以外，方向上也轉了90度，鎖孔的位置改到側面玻璃側，出線口則是面向背板；另外LIAN LI也因應電源靠前而預先安裝一條電源延長線可以使用。
也因為電源方向轉了90度，因此LANCOOL 207對於電源長度的要求也會更謹慎一些，如果是超過180 mm的大電源加上比較硬的線材在整線上會比較麻煩。
接著安裝水冷，LANCOOL 207頂部有能夠安裝140 mm風扇的寬度和長度，因此安裝360 mm水冷的兼容度也很高，另外因為高度也有稍微挑高，所以也不太會跟後方的風扇卡到位置。
至於風扇與CPU的8-PIN供電線的部分，也因為得益於能夠支援140 mm風扇的寬度，因此也不會有任何的衝突。
最後則是顯卡，LANCOOL 207本身長度也算長，基本上大顯卡都能順利安裝進去，底部的挖孔寬度也足夠讓顯卡供電線走過去，如果顯卡供電口比較靠前面的，也可以從側邊的孔洞進行走線。
最後就放上安裝好的正面以及背面完整圖給大家參考，值得注意的就是背面的理線方式，因為只有前側能走，上方的CPU供電線走線區域會遮住另一個孔洞，因此會建議安裝順序上是可以先安裝電源沒問題，不過要先上頂部的水冷或風扇線材穿到背面後，最後再走CPU的8-PIN供電線。
===== 溫度 & 噪音測試 =====
接下來就簡單地進行機殼的散熱測試，這次也會一併搭配LIAN LI最新的UNI FAN SL WIRELESS無線風扇測試散熱效果，放上本次測試機台配置：CPU：Intel Core i7-12700K
MB：ROG STRIX Z790-E GAMING WIFI
RAM：G.SKILL Trident Z5 RGB DDR5 16Gx2 6400MHz WHITE
AIO：CORSAIR H150i ELITE CAPELLIX XT WHITE
GPU：NVIDIA RTX 4070 SUPER FE
SSD：Micron Crucial T700 SSD 1TB
POWER：FSP Hydro PTM X PRO 1200W WHITE + Bear Mod小熊傘兵繩模組線
CASE：LIAN LI LANCOOL 207 BLACK
作業系統：WINDOWS 11 23H2
BIOS VERSION：2703
本次測試同樣開啟華碩自家AI超頻功能，環境則設定在28度的一般室溫房間內。
一樣先放上BIOS更新後的截圖，本次測試更新到最新推出的2703正式版，並且開啟華碩自家的CPU AI超頻與XMP。
本次會特別針對底部進氣風扇對於機殼內部散熱的效果進行測試，剛開始是沒有風扇的狀態下，並在28度一般溫度的房間內進行測試；在一般待機情況下，i7-12700K的PACKAGE平均功耗16.9 w，平均溫度34度；4070 SUPER的平均功耗6.7 w，溫度則為32.3度。
首先是OCCT的電源穩定性測試燒機10分鐘，i7-12700K的PACKAGE平均功耗199.8 w，溫度平均90度；4070 SUPER的平均功耗218 w，溫度則為70.4度。
接著是Furmark與AIDA64 FPU雙烤，i7-12700K PACKAGE平均功耗193.8 w，溫度一樣是90度；4070 SUPER最高功耗到220.1 w，溫度則是71.9度。
接著是安裝上LANCOOL 207原廠的黑色風扇，在一般待機情況下，i7-12700K的PACKAGE平均功耗17.7 w，平均溫度35度；4070 SUPER的平均功耗7.3 w，溫度則為32度。
首先是OCCT的電源穩定性測試燒機10分鐘，i7-12700K的PACKAGE平均功耗198.1 w，溫度平均89度；4070 SUPER的平均功耗217.4 w，溫度則為69.2度；可以發現，裝了下置風扇後，顯卡獲得更多的進氣，在溫度表現上可以比沒有裝風扇多降1度左右。
接著是Furmark與AIDA64 FPU雙烤，i7-12700K PACKAGE平均功耗189.2 w，溫度則是87度；4070 SUPER最高功耗到219.5 w，溫度則是70.1度，在顯卡的溫度表現上一樣受惠於底部風扇更多的進氣量有更好的溫度表現，不過也因為更快速的將顯卡的廢熱排到上面的水冷排，因此CPU的解熱能力就會稍微下降。
接著最後也改裝近期LIAN LI新推出的UNI FAN SL WIRELESS以及UNI FAN SL LCD WIRELESS風扇搭配展示，底部的部分是安裝兩顆120 mm UNI FAN SL LCD WIRELESS反向扇葉版本，最後方則是安裝一顆120 mm UNI FAN SL WIRELESS風扇進行排熱。
在一般待機情況下，i7-12700K的PACKAGE平均功耗20.5 w，平均溫度35度；4070 SUPER的平均功耗7.1 w，溫度則為31度。
首先是OCCT的電源穩定性測試燒機10分鐘，i7-12700K的PACKAGE平均功耗207 w，溫度平均89度；4070 SUPER的平均功耗219.6 w，溫度則為68.9度；在上面只安裝下置風扇的時候，對於顯卡來說有獲得更好的散熱效果，這次多加了一顆在後面主動排熱之後，CPU的溫度表現也更好（雖然溫度相同，但能解的功耗更高）。
接著是Furmark與AIDA64 FPU雙烤， i7-12700K平均功耗到200.6 w，溫度則到90度；4070 SUPER最高功耗到219.8 w，溫度則是71.2度；同樣可以發現後方多一顆風扇將顯卡的熱氣排掉，讓水冷的解熱能力更好。
這邊也放上在不同情境下的散熱測試結果比較圖，可以發現底部是否有安裝風扇的情況下對於顯卡的溫度表現有大概1-2度的差異，如果換上並在後方在額外多裝一顆風扇進行主動抽風，對於CPU散熱來說也能有起到不錯的效果，因此還是會建議如果手邊舊電腦有多餘的風扇也可以拔過來放在最後面當排風用風扇。
最後是噪音測試，這次就主要針對只有原廠風扇在不同轉速下的測試，並且讓水冷風扇盡可能的在低轉速模式；在底噪為48 dB的情況下，日常待機並且4顆風扇在一般低轉速下僅小幅度提升到52 dB，如果將前方的兩顆140 mm ARGB風扇調到1500 RPM（其餘最低轉速），噪音會到56 dB，如果是只有將底部的兩顆120 mm 風扇調到1500 RPM（其餘最低轉速），噪音則會到55 dB，最後將前方與底部共4顆風扇都調整到1500 RPM（水冷風扇最低轉速）下，噪音則會到60 dB，不會有很明顯的風噪聲；不過如果將4顆風扇都調整到1900 RPM，就會有明顯的運轉聲，不過基本上日常遊戲也不太會讓風扇到如此高的轉速就是了，這邊就簡單測試一下風扇的極限性能。
===== 總結 =====
以上就是LIAN LI LANCOOL 207 BLACK的開箱與組裝測試拉~~
LANCOOL 207與傳統的中塔式機殼相比有著不一樣的設計布局，先是將副艙的電源與硬碟位置對調，並且將電源的方向轉90度，接口處朝背面，這樣的好處就是如果是使用半模組或全模組電源在插拔線的便利度有提升許多，不過對應的限制就是電源的長度要特別注意，不過現在電源技術的提升，越來越多1000w級別的電源都能做到短機身的規格，因此基本上這點限制可以慢慢地忽略掉；接著是後方硬碟架也從兩層樓設計變成兩片都一層樓的設計，當然這樣的佈局主要是因為上方的主機板區域有特別下移和後推，並且為了維持住機殼的高度，因此採用這樣的設計，而電源與硬碟的位置對調，也提供了207能夠安裝兩顆下置風扇的空間，為機殼內部提供更好的散熱效果；
另外上面有提到主機板安裝區域有經過特殊的下移和後推，這樣的設計能夠讓LANCOOL 207對於頂部的水冷兼容性更高，能夠塞入更厚的水冷，也能夠安裝140 mm的風扇，也不會與CPU的8-PIN供電線有衝突；
而這樣重新設計的機殼，最直接影響到的就是機殼背面的理線規劃，因為主機板後推，更靠近機殼背板，因此CPU 8-PIN的走線方式無法像以前的機殼一樣從機殼右下角走上去，需要跟24-PIN、前置I/O線...等共用，因此也可以發現LIAN LI針對前側的理線空間有特別的拉寬，也保留的一定的厚度可以走線，讓整體的組裝體驗依舊非常良好；
至於價格的部分，LIAN LI的LANCOOL系列一直都是CP值非常高的選項，這次207當然也不例外，在2000初頭的價位上有許多新設計的元素以外，還有預先安裝兩顆前置140 mm ARGB風扇與兩顆下置120 mm PWM風扇，能夠省下一筆預算給風扇，顏色部分LIAN LI一樣也是推出黑白兩色，如果近期有想要組電腦，但是又不想要組海景殼，那麼LIAN LI的LANCOOL 207是一個值得納入考量的選擇之一。
