我推前BT39SS Mini YCX<普利司通熱熔夏季胎> 後ML50<普利司通晴雨胎>
個人覺得一個好的胎,強的地方在於它滑的時候...還是很穩...雨天的表現會比一些原廠胎好上釵h...轉向佳...
記得前一陣子小弟跟在某車後面<算跟蠻緊的>...結果他忽然煞車...我也煞...但距離不太夠我在前後輪都接近按死的情況下...往右轉想閃開...結果...滑了<好像壓白線了>...但是沒倒...但跟原廠胎不一樣的感覺是...它給我一種可以來得及反應的感覺...不像原廠胎...假如撇的話...只能期待上天保佑...不要倒...
還有記得小弟還在用原廠胎時每次從泰山上林口的山路轉大彎時...會有種灣不過去的感覺必須減速壓煞車...但後來在換了後輪之後...情況反過來了...會灣過頭...不是用更快的速度過去就是拉正車身...不能壓太低...還有可能是我後輪是比較大的110/80/10 傾倒的速度對我來說簡直就是爽<很快>...但我同學不習慣... :PPP: 還因此小小摔了一次車<蠻輕微的>
速可達可選的胎還蠻多的...比較有名的就以下這些
普利斯通:BT39<10> ML50 B02 B03 BT601<12> BT30<12>
正新:M6029 6012
其他:登錄普 TT91 IRC MBR740 MBR750
其實還有很多好胎沒列出來...因為用的人不多...價位也比較高...上述的胎有些是只有10吋有些只有12吋..但小弟沒有研究的很多只知道大概...所以大家看看就好囉...
騎Max的話..小弟個人推 前BT39SS YCX 後ML50 用的真的挺滿意的...
這邊稍微提出一個有趣的地方就是如 MBR740 BT39 TT91這些熱熔胎裝在後輪有暗殺的效果喔... :sun: :sun: 因為路面的的小石頭都會被黏起來彈到後面...距離差不多是5M以內...高度會落在脖子附近...有時遇到後輪裝這種胎...又在小石頭多一點點的地方...真的會看到石頭雨...只能閃.. :PPP: :PPP: 我就被同學暗算過脖子...肩膀...安全帽也會聽到扣扣聲... ;oq;
個人覺得一個好的胎,強的地方在於它滑的時候...還是很穩...雨天的表現會比一些原廠胎好上釵h...轉向佳...
記得前一陣子小弟跟在某車後面<算跟蠻緊的>...結果他忽然煞車...我也煞...但距離不太夠我在前後輪都接近按死的情況下...往右轉想閃開...結果...滑了<好像壓白線了>...但是沒倒...但跟原廠胎不一樣的感覺是...它給我一種可以來得及反應的感覺...不像原廠胎...假如撇的話...只能期待上天保佑...不要倒...
還有記得小弟還在用原廠胎時每次從泰山上林口的山路轉大彎時...會有種灣不過去的感覺必須減速壓煞車...但後來在換了後輪之後...情況反過來了...會灣過頭...不是用更快的速度過去就是拉正車身...不能壓太低...還有可能是我後輪是比較大的110/80/10 傾倒的速度對我來說簡直就是爽<很快>...但我同學不習慣... :PPP: 還因此小小摔了一次車<蠻輕微的>
速可達可選的胎還蠻多的...比較有名的就以下這些
普利斯通:BT39<10> ML50 B02 B03 BT601<12> BT30<12>
正新:M6029 6012
其他:登錄普 TT91 IRC MBR740 MBR750
其實還有很多好胎沒列出來...因為用的人不多...價位也比較高...上述的胎有些是只有10吋有些只有12吋..但小弟沒有研究的很多只知道大概...所以大家看看就好囉...
騎Max的話..小弟個人推 前BT39SS YCX 後ML50 用的真的挺滿意的...
這邊稍微提出一個有趣的地方就是如 MBR740 BT39 TT91這些熱熔胎裝在後輪有暗殺的效果喔... :sun: :sun: 因為路面的的小石頭都會被黏起來彈到後面...距離差不多是5M以內...高度會落在脖子附近...有時遇到後輪裝這種胎...又在小石頭多一點點的地方...真的會看到石頭雨...只能閃.. :PPP: :PPP: 我就被同學暗算過脖子...肩膀...安全帽也會聽到扣扣聲... ;oq;