有點懷疑機車排汽管頭段的測試...
沒噴的時候上面寫說 "排氣管頭溫度持續保持175℃並無上升跡象"
代表已經達到熱平衝(內外都175度)
噴完可以到"346度"(內外都346度)
這有可能嗎... l|||
熱的傳導是 高溫-->低溫
也就是排氣管內-->外
如果第二項測試是正確的...那代表沒噴的時候 內外溫差346-175=171度
大家都知道金屬的導熱很不錯....一個那麼薄的排氣管(金屬)可以讓溫差到171度...
真是怪怪的... :OO:
還有...噴的介質是附在排氣管上的....排氣管上的溫度175度...經過介質可以達到346度(這個介質會加溫??)....本來的溫度經過一個介質...再怎麼樣都不會比原來高才對...才符合大自然的法則
這東西可能真的很不錯...只是那個機車實驗做得不好吧 :ph34r:
應該是量...噴完後經過n秒鐘 的溫度
例如:沒噴 175 10秒鐘 155
噴 175 10秒鐘 125
這樣應該比較有說服力
p.s. 原網站的圖看起來像是 增加散熱面積和這個介質的熱傳導系數比較高