迈过2.1TB天堑：希捷确认今年推3TB硬盘

[limhh]

希捷高级产品经理Barbara Craig今天向英国媒体确认，“我们将在今年晚些时候推出一款3TB硬盘”，不过这次并不仅仅是提高存储密度那么简单。

在硬盘的发展史上，随着存储密度和容量的不断扩大，我们已经遭到过多次容量限制尴尬，从早期的528MB到几年前的137GB，而目前摆在我们面前的一道坎就是2.1TB，刚刚略大于现有硬盘产品的最大容量(组建RAID的朋友可能已经遭遇过了)。

问题的根源还是当年微软、IBM设立的DOS标准之一：逻辑块寻址模式(LBA)。它规定每隔扇区的容量为 512字节，而在现有寻址模式下所能支持的最大容量为2.1TB——这也是人类在计算机行业中“短视”的又一后果。Craig说：“我想当时大家都会那么以为，毕竟在二十世纪八十年代人们设立标准的时候，谁也不会想到(硬盘)容量会超过2.1TB。”

当然有问题就得解决。Craig解释说，为了绕过2.1TB容量限制，“我们需要将它(LBA)拓展为Long LBA寻址”。做法很简单，只要在指令描述块(CDB)中提高用来定义LBA寻址的字节数即可，不过也需要操作系统支持。

Windows Vista/7 64位系统和修改版的Linux系统都可以支持这种长字节寻址模式，但Windows XP不行，测试表明3TB硬盘在这个“古老的”系统中仅能显示990MB。

Craig补充说：“为了(支持)主引导记录(MBR)，还需要加入(新的)全局唯一标识符分区表(GPT)。” 目前的MBR也只能支持到2.1TB，所以绕过它就得使用新的GPT。

到这儿还没完，因为以上这些只能让你将3TB硬盘作为非系统盘，想拿来安装、引导操作系统还有更多困难需要克服。不幸的是，MBR是主板BIOS使用了几十年的一个关键部分。

GPT最初被设想为Intel EFI(可扩展固件接口)的一部分，而后者的目标是取代老旧而不易使用的BIOS，并在统一EFI论坛的主导下发展为UEFI，其众多新特性之一就是更大的LBA寻址机制，突破2.1TB限制轻而易举。

问题是目前使用UEFI系统的主板还少之又少，只有微星等推出了一些产品，距离普及还相当遥远。

综上所说，硬盘控制器、BIOS、驱动程序、操作系统全部都存在2.1TB的“容量墙”，所以推出3TB乃至更大容量硬盘并不支持硬盘厂商自己的事儿，更是整个业界的责任。

但是尽管涉及面相当广，曙光也已经近在眼前。Craig指出：“包括操作系统、BIOS、RAID控制器(制造商)在内的很多合作伙伴都已重视这个问题。我想大概80％的基础架构已经准备好支持(UEFI)了。关于UEFI标准，沃恩会在下个月举行一次聚会，确保大家都做好准备，还获得了国际硬盘驱动器和设备材料协会(IDEMA Group)的支持。”

希捷称，如果一切问题都获得完美解决，他们将在今年底发布第一款容量超过2.1TB的企业级硬盘，言外之意桌面版至少得明年了。

文章来自《驱动之家》

 

[ST-15K.3]

希捷高級產品經理Barbara Craig今天向英國媒體確認，“我們將在今年晚些時候推出一款3TB硬碟”，不過這次並不僅僅是提高存儲密度那麼簡單。

在硬碟的發展史上，隨著存儲密度和容量的不斷擴大，我們已經遭到過多次容量限制尷尬，從早期的528MB到幾年前的137GB，而目前擺在我們面前的一道坎就是2.1TB，剛剛略大於現有硬碟產品的最大容量(組建RAID的朋友可能已經遭遇過了)。

問題的根源還是當年微軟、IBM設立的DOS標準之一：邏輯塊定址模式(LBA)。它規定每隔扇區的容量為 512位元組，而在現有定址模式下所能支援的最大容量為2.1TB——這也是人類在電腦行業中“短視”的又一後果。Craig說：“我想當時大家都會那麼以為，畢竟在二十世紀八十年代人們設立標準的時候，誰也不會想到(硬碟)容量會超過2.1TB。”

當然有問題就得解決。Craig解釋說，為了繞過2.1TB容量限制，“我們需要將它(LBA)拓展為Long LBA定址”。做法很簡單，只要在指令描述塊(CDB)中提高用來定義LBA定址的位元組數即可，不過也需要作業系統支援。

Windows Vista/7 64位元系統和修改版的Linux系統都可以支援這種長位元組定址模式，但Windows XP不行，測試表明3TB硬碟在這個“古老的”系統中僅能顯示990MB。

Craig補充說：“為了(支援)主引導記錄(MBR)，還需要加入(新的)全域唯一識別碼分區表(GPT)。” 目前的MBR也只能支持到2.1TB，所以繞過它就得使用新的GPT。

到這兒還沒完，因為以上這些只能讓你將3TB硬碟作為非系統磁片，想拿來安裝、引導作業系統還有更多困難需要克服。不幸的是，MBR是主機板BIOS使用了幾十年的一個關鍵部分。

GPT最初被設想為Intel EFI(可延伸韌體介面)的一部分，而後者的目標是取代老舊而不易使用的BIOS，並在統一EFI論壇的主導下發展為UEFI，其眾多新特性之一就是更大的LBA定址機制，突破2.1TB限制輕而易舉。

問題是目前使用UEFI系統的主機板還少之又少，只有微星等推出了一些產品，距離普及還相當遙遠。

綜上所說，硬碟控制器、BIOS、驅動程式、作業系統全部都存在2.1TB的“容量牆”，所以推出3TB乃至更大容量硬碟並不支援硬碟廠商自己的事兒，更是整個業界的責任。

但是儘管涉及面相當廣，曙光也已經近在眼前。Craig指出：“包括作業系統、BIOS、RAID控制器(製造商)在內的很多合作夥伴都已重視這個問題。我想大概80％的基礎架構已經準備好支持(UEFI)了。關於UEFI標準，沃恩會在下個月舉行一次聚會，確保大家都做好準備，還獲得了國際硬碟驅動器和設備材料協會(IDEMA Group)的支持。”

希捷稱，如果一切問題都獲得完美解決，他們將在今年底發佈第一款容量超過2.1TB的企業級硬碟，言外之意桌上出版至少得明年了。

 

[粉紅呆瓜]

你發生過雞瘟
又無原無故取消RMA
兩件事雖然都已經過去
但已經不太想跟你打交道了;ng;

 

[魔人阡]

你發生過雞瘟
又無原無故取消RMA
兩件事雖然都已經過去
但已經不太想跟你打交道了;ng;

+1
碰過雞瘟的SEAGATE HD之後~對它沒信心了;ng;

 

[長谷川]

因為認體事件造成消費者的不信任, SEAGATE究竟要怎麼做才能拿回市場佔有率呢...值得期待
不過重要的是, 要如何消除消費者對於認體的不信任感~SEAGATE未來的路得好好考量~

 

[ddt0918]

反正最高容量剛出來的CP值都是爆低的，加上又是SE的..
還是CP值和效能兼顧以及保固也方便的HITACHI比較好～～

 

[星空騎士]

希捷的問題不少 加上隨機存取時間老是比別家慢
再連絡八

 

[options]

路过看看

 

[毒藥]

經過西捷去年的事情!!!

要扳回局面.不是開發新產品就可以搞定的!!