很多車輛都附有OD ON/OFF的裝置,許多人都以為是需要超車時,按下OD/OFF來使用,其實它的主要的功能是控制變速箱的OD檔(高速檔), 當OD“OFF”時, 不會跳入四檔,如此可提高加速性能或發揮引擎煞車的效果,使用時機有:
1.行駛漫長下坡道路,可發揮引擎煞車的效果。
2.行駛崎曲上彎道路時,可避免變速箱頻頻在三、四檔間跳換,不但行駛不穩而 且耗油。
至於超車時就不必使用OD ON/OFF的裝置,因為只要大腳踩下油門,自排車都附有自動降檔( Kick-Down)功能,提供駕駛人瞬間加速或超車所需。猛踩油門後,只要不馬上放掉油門,就能加速前進了。
自排車暫停時的正確方法:
許多人都有在等紅綠燈時把排檔由“D”切入“N”的習慣,理由是如此可減少油耗,到底該不該如此做呢?其實這種習慣是不對的!
因為:
如果在等紅綠燈時就把排檔由“D”切入“N”,起動時再把排檔由“N”切回“D”,反覆動作頻繁,反而會使排檔連動機件增加損耗,減短壽命。
正確的操作方法應該是:
1.遇紅燈或需短暫停車時應將排檔留在“D”的位置,同時用腳踩住煞車。
2.較長時間的停車則請將排檔由“D”切入“N”或“P”的位置,可避免因長時間的負荷使自排裝置的扭力轉換器溫度上升。
3.更長時間的停車,除了上述方法外,還需要偶而稍加油門,使引擎轉速提高,防止發電機在怠速下發電量減少、不足的問題發生。尤其在需要開大燈、除霧線、冷氣、雨刷等大耗電負荷時,此法特別重要。
※補充說明:開車行進間看到前方紅燈時,請千萬不要為了要省油將排檔“D”
於行進間切入“N”檔,因為反而會造成變速箱運轉過熱減短壽命,而且萬一要接近紅綠燈路口時,又變成綠燈的話,又要將“N”檔切入“D”檔這樣的動作容易造成變速箱機件損壞,開車朋友不得不注意!
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1.行駛漫長下坡道路,可發揮引擎煞車的效果。
2.行駛崎曲上彎道路時,可避免變速箱頻頻在三、四檔間跳換,不但行駛不穩而 且耗油。
至於超車時就不必使用OD ON/OFF的裝置,因為只要大腳踩下油門,自排車都附有自動降檔( Kick-Down)功能,提供駕駛人瞬間加速或超車所需。猛踩油門後,只要不馬上放掉油門,就能加速前進了。
自排車暫停時的正確方法:
許多人都有在等紅綠燈時把排檔由“D”切入“N”的習慣,理由是如此可減少油耗,到底該不該如此做呢?其實這種習慣是不對的!
因為:
如果在等紅綠燈時就把排檔由“D”切入“N”,起動時再把排檔由“N”切回“D”,反覆動作頻繁,反而會使排檔連動機件增加損耗,減短壽命。
正確的操作方法應該是:
1.遇紅燈或需短暫停車時應將排檔留在“D”的位置,同時用腳踩住煞車。
2.較長時間的停車則請將排檔由“D”切入“N”或“P”的位置,可避免因長時間的負荷使自排裝置的扭力轉換器溫度上升。
3.更長時間的停車,除了上述方法外,還需要偶而稍加油門,使引擎轉速提高,防止發電機在怠速下發電量減少、不足的問題發生。尤其在需要開大燈、除霧線、冷氣、雨刷等大耗電負荷時,此法特別重要。
※補充說明:開車行進間看到前方紅燈時,請千萬不要為了要省油將排檔“D”
於行進間切入“N”檔,因為反而會造成變速箱運轉過熱減短壽命,而且萬一要接近紅綠燈路口時,又變成綠燈的話,又要將“N”檔切入“D”檔這樣的動作容易造成變速箱機件損壞,開車朋友不得不注意!
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