第一次買中古車的遭遇

aacadisk

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我於去年在台中一家中古車行購買一輛車,當初我們是看在車的里程數還算很新他也當面說車子沒有動作手腳也說這台車里程數還沒跑很多什麼的,當時因為急著買車也不知道要如何去調到車的保養紀錄,因為是朋友介紹的也不疑有他.後來是因為原廠保養廠打電話來說要做10萬公里的保養,後來我才知道里程數有被動過,被調了7萬公里左右,後來我有打電話和老闆談,但是他就吃定我說要不然你把車遷回來轉賣給他,但我心想哪有可能賣你,賣他的話他開的價位一定很誇張,我當然說不要,後來他就吃定我說要不然你去消基會告我阿,聽到這句話真的覺得老闆真是夠爛 :PPP::PPP: :PPP: :PPP:
要去台中買車的話如果有到這一家要小心一點 那家是在台中 環中路和廣福路交接處,在廣福路上車行名稱叫信成他是和展暉連在一起的有要到這家買車的買家要特別注意..... 目前心情低落中 ;ng;
 

zshing

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買中古車真的要很小心.;ng;
 

qk4723Deluxe

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2手車買賣成交都會簽一份成交契約,簽了你就拿他沒輒
一般中古車都會將車牌拆下展示出售 若不清楚該車來源與使用狀況
可以將引擎號碼&車身號碼抄下來先回原廠查個清楚 公里數是否倒縮是否大修車體過
原廠不會透漏詳細車主資料 但會誠實告知該車保維修養概況
另外
在中古展場上的車我們稱之2等車
1等車都是銀行拖回或車主變現 這些車況極佳的1等車
在車行老闆買入後都優先賣給親朋好友或車界的人轉走
根本沒機會上展場(冷門車如AUDI.OPEL.標誌.雷諾.雪鐵龍.美國車除外)
因此aacadisk兄就當繳學費上一堂課吧
2手車行幾乎每年不定期換店名 aacadisk兄奈何不了他們的.....
 

aacadisk

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2手車買賣成交都會簽一份成交契約,簽了你就拿他沒輒
一般中古車都會將車牌拆下展示出售 若不清楚該車來源與使用狀況
可以將引擎號碼&車身號碼抄下來先回原廠查個清楚 公里數是否倒縮是否大修車體過
原廠不會透漏詳細車主資料 但會誠實告知該車保維修養概況
另外
在中古展場上的車我們稱之2等車
1等車都是銀行拖回或車主變現 這些車況極佳的1等車
在車行老闆買入後都優先賣給親朋好友或車界的人轉走
根本...

恩 當初就是因為是朋友介紹的,也保證說不會有問題,結果卻是這樣,這一堂課繳的學費真的有點貴,只能說是自己倒楣和沒有去了解這些細項,也是太相信朋友的說詞,哀.....無奈...

PS:感謝您的您的回答也讓我了解這些資訊...謝謝 ^^
 

qk4723Deluxe

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恩 當初就是因為是朋友介紹的,也保證說不會有問題,結果卻是這樣,這一堂課繳的學費真的有點貴,只能說是自己倒楣和沒有去了解這些細項,也是太相信朋友的說詞,哀.....無奈...

PS:感謝您的您的回答也讓我了解這些資訊...謝謝 ^^

你朋友應該不知情 知情也不敢介紹你買
2手車行的老闆幾乎都是在車界打滾數十年的老鳥 不僅熟悉法律更了解2手車銷售技巧
並非是你倒楣 而是一般人根本不敵內行洗腦
週遭親朋好友要買車來詢問我 我的建議是:

20萬元以內適合買中古車 需自備5萬元汰換消耗品
選擇依序有 1:TOYOTA 2:HONDA 3:MAZDA 4:NISSAN
其它車種請勿觸碰以免花大錢維修or轉手沒人要收或價格過低


25萬元以上請直接辦分期買新車 新車享有3年10萬公里保固 5年後才需驗車優勢
但不建議新手購買新車 以免大撞後車況比中古車還糟造成賣也不是開也不是....

總之 車輛買賣當成經驗就好別想太多
 

ctsun

Paradise in heaven
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我勒QK果然是車界的黑手:D

開玩笑...
QK葛葛還會將B18C甚至H22A裝在小喜美裡面喔...
在掛個turbo...450隻馬...不是問題啦;painkille
 

chhunpin

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一般中古車行二手車上的里程數大致上只能作參考罷了,調整里程數的動作應該很普遍吧。
個人覺得購買出廠(掛牌)行駛一年或半年以內的新車,只要不買到贓車或事故車、有問題的車子,即使超過25萬仍然可以考慮下單購買,新車只要掛牌落地再要出售,至少應有10萬左右的減價。
 
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qk4723Deluxe

伝説中の不死男
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開玩笑...
QK葛葛還會將B18C甚至H22A裝在小喜美裡面喔...
在掛個turbo...450隻馬...不是問題啦;painkille

哪有~ 我是純NA派的
落引擎驗車很麻煩 真正專精是將Dio全套擴缸成90cc全水冷+鍛造曲軸連桿
拓孤輪不僅免塞車省油又好玩 還可省去4輪車甩尾翻落山谷風險......
H22A要塞進Civic需修改引擎腳 車體強度變成不是很理想
雖然很炫又猛爆 但長期操下來終究是條不歸路 B16A~B18C以內還是較適合K3~K8

以非專業車手而言 450匹馬力大多數是人被車子開
 

kkman

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哪有~ 我是純NA派的
落引擎驗車很麻煩 真正專精是將Dio全套擴缸成90cc全水冷+鍛造曲軸連桿
拓孤輪不僅免塞車省油又好玩 還可省去4輪車甩尾翻落山谷風險......
H22A要塞進Civic需修改引擎腳 車體強度變成不是很理想
雖然很炫又猛爆 但長期操下來終究是條不歸路 B16A~B18C以內還是較適合K3~K8

以非專業車手而言 450匹馬力大多數是人被車子開

好專業...;em03;
QK過年哪邊...pa...mm阿...;rr;
 
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