我認為要斷定產品的好與壞
除了親友的口碑以外
網路口碑可以參考
若要短期就得到答案
可以請教於計程車族群
他們試車最快
里程增加最快
"早期"的福特問題的發生率最高
但早期應該怎麼定義我不確定
以天王星來說
還很多保養的很好的在路上跑
全壘打系列也是常青樹
但LIATA出現不良產品的機率比較高我知道
我朋友、我親戚、我哥同學、我問過的計程車司機們
我沒聽過有人說好的
而TOYOTA一直以耐用穩定著稱
狐狸大提到的是生產管理當中的"豐田式管理"
那裡面應用到很多難以想像的管理方式
我認為除了豐田本身
沒有其他家車廠可以完整的把這套制度學起來
"近期"的品質我不知道
但感覺起來品質都有逐漸拉近
TOYOTA也好
FORD也好
MAZDA也好(六和生產,但MAZDA有請日本品管師)
NISSAN也好
三菱也....好吧(呵呵)
科技進步
人才跳槽
現在的車應該都不錯
但我沒有每台車都去找車主深入研究我不能確定
平價車當中
我個人喜歡MAZDA的風格 ^^
除了親友的口碑以外
網路口碑可以參考
若要短期就得到答案
可以請教於計程車族群
他們試車最快
里程增加最快
"早期"的福特問題的發生率最高
但早期應該怎麼定義我不確定
以天王星來說
還很多保養的很好的在路上跑
全壘打系列也是常青樹
但LIATA出現不良產品的機率比較高我知道
我朋友、我親戚、我哥同學、我問過的計程車司機們
我沒聽過有人說好的
而TOYOTA一直以耐用穩定著稱
狐狸大提到的是生產管理當中的"豐田式管理"
那裡面應用到很多難以想像的管理方式
我認為除了豐田本身
沒有其他家車廠可以完整的把這套制度學起來
"近期"的品質我不知道
但感覺起來品質都有逐漸拉近
TOYOTA也好
FORD也好
MAZDA也好(六和生產,但MAZDA有請日本品管師)
NISSAN也好
三菱也....好吧(呵呵)
科技進步
人才跳槽
現在的車應該都不錯
但我沒有每台車都去找車主深入研究我不能確定
平價車當中
我個人喜歡MAZDA的風格 ^^