altis不錯喔!現在應該還有吧!不過提醒一下,這台只有外型漂亮,便宜和二手價較高以外 性能方面可以說是很普通
W winxpdow 一般般會員 已加入 3/15/05 訊息 166 互動分數 0 點數 0 2/11/06 #61 altis不錯喔!現在應該還有吧!不過提醒一下,這台只有外型漂亮,便宜和二手價較高以外 性能方面可以說是很普通
B brougham 進階會員 已加入 11/8/04 訊息 194 互動分數 0 點數 0 2/11/06 #62 老美5年換一次車是因為他們車市的設計就是如此~五年過後車子的零件及組裝開始會出現問題~ 產品的壽命就約只有五年而已所以他們換車的頻率很高~再加上台灣的車價怎能跟美國比??像一般的 家庭房車美國大概3~40萬就可以買到不錯的房車了~其實只有帶著專業的師傅去買二手車的話並不會買到 發生事故的車子而且都可以回原廠鑑定~如果預算真的沒有那麼充裕的話二手車方向倒是一個不錯的選擇 另外一提~由於T牌車大賣的關係已經有不少的客戶都有抱怨T牌的品質已漸漸不如從前~量大生產導致品管不好~這是從車訊中看到的資訊~想買T牌的人多多比較吧!!
老美5年換一次車是因為他們車市的設計就是如此~五年過後車子的零件及組裝開始會出現問題~ 產品的壽命就約只有五年而已所以他們換車的頻率很高~再加上台灣的車價怎能跟美國比??像一般的 家庭房車美國大概3~40萬就可以買到不錯的房車了~其實只有帶著專業的師傅去買二手車的話並不會買到 發生事故的車子而且都可以回原廠鑑定~如果預算真的沒有那麼充裕的話二手車方向倒是一個不錯的選擇 另外一提~由於T牌車大賣的關係已經有不少的客戶都有抱怨T牌的品質已漸漸不如從前~量大生產導致品管不好~這是從車訊中看到的資訊~想買T牌的人多多比較吧!!
revive 高級會員 已加入 10/18/03 訊息 1,466 互動分數 0 點數 36 2/11/06 #64 kuanhsing 說: 當然是馬6好 馬6是做飛機來的阿 看個人觀感 有人覺得馬6看起來比較兇 我本來也是想買馬6 但是我反而覺得馬3看起來比較兇 要不是馬3speed沒有恆溫 不是皮椅 我會先考慮speed版 按一下展開…… 連我大學學弟在馬自達當銷售小姐的馬子,都說買馬3幹嘛,馬6比較氣派,空間較大辦事也方便,不然也買個馬5(真聒噪的女人 ;em44; ) ;oq; :lkl:
kuanhsing 說: 當然是馬6好 馬6是做飛機來的阿 看個人觀感 有人覺得馬6看起來比較兇 我本來也是想買馬6 但是我反而覺得馬3看起來比較兇 要不是馬3speed沒有恆溫 不是皮椅 我會先考慮speed版 按一下展開…… 連我大學學弟在馬自達當銷售小姐的馬子,都說買馬3幹嘛,馬6比較氣派,空間較大辦事也方便,不然也買個馬5(真聒噪的女人 ;em44; ) ;oq; :lkl:
K kuanhsing 進階會員 已加入 9/14/04 訊息 124 互動分數 0 點數 0 2/11/06 #65 revive 說: 連我大學學弟在馬自達當銷售小姐的馬子,都說買馬3幹嘛,馬6比較氣派,空間較大辦事也方便,不然也買個馬5(真聒噪的女人 ;em44; ) ;oq; :lkl: 按一下展開…… 因為馬6的業務獎金比較高 當然推馬6...
revive 說: 連我大學學弟在馬自達當銷售小姐的馬子,都說買馬3幹嘛,馬6比較氣派,空間較大辦事也方便,不然也買個馬5(真聒噪的女人 ;em44; ) ;oq; :lkl: 按一下展開…… 因為馬6的業務獎金比較高 當然推馬6...
B brougham 進階會員 已加入 11/8/04 訊息 194 互動分數 0 點數 0 2/11/06 #66 中華車子的品質小弟是覺得不怎麼好~朋友買一台VIRAGE買沒兩年毛病一堆就賣了~家中一台GALANT(94進口的非國產)也是毛病一堆都是小毛病修不勝修~品質不錯的話N牌的倒是越來越進步M牌的也是(比起同集團的F牌好多了)~我想會買馬3不買馬6的人都是卡在"預算"吧~畢竟兩台車的車價差了2~30萬而且馬6是進口的當然零件維修上也是有一定的負擔(一樣的前後保桿撞壞了換起來就知道為啥它是進口的了)~除非說預算很充裕否則實在沒必要多繳貸款硬要買進口車~畢竟車子都會老~老了毛病就一堆到時維修就是一筆不小的費用!!
中華車子的品質小弟是覺得不怎麼好~朋友買一台VIRAGE買沒兩年毛病一堆就賣了~家中一台GALANT(94進口的非國產)也是毛病一堆都是小毛病修不勝修~品質不錯的話N牌的倒是越來越進步M牌的也是(比起同集團的F牌好多了)~我想會買馬3不買馬6的人都是卡在"預算"吧~畢竟兩台車的車價差了2~30萬而且馬6是進口的當然零件維修上也是有一定的負擔(一樣的前後保桿撞壞了換起來就知道為啥它是進口的了)~除非說預算很充裕否則實在沒必要多繳貸款硬要買進口車~畢竟車子都會老~老了毛病就一堆到時維修就是一筆不小的費用!!
P pandawu 榮譽會員 已加入 1/16/05 訊息 1,335 互動分數 0 點數 36 網站 造訪網站 2/12/06 #67 tzufan 說: VIOS我覺得很小台.. 有座過一次... M3我沒座過.. PS: 樓主不考慮轎式休旅車嗎? 不過是比較貴啦.. 按一下展開…… BMW M3 ;nq; 可能不止50萬...可能是7.8倍左右的價格... 曾經座過兩次...貼背感阿!!! :MMM: 承認我是來鬧的@@
tzufan 說: VIOS我覺得很小台.. 有座過一次... M3我沒座過.. PS: 樓主不考慮轎式休旅車嗎? 不過是比較貴啦.. 按一下展開…… BMW M3 ;nq; 可能不止50萬...可能是7.8倍左右的價格... 曾經座過兩次...貼背感阿!!! :MMM: 承認我是來鬧的@@
D dauzone Ride with kaze 已加入 5/25/04 訊息 1,330 互動分數 0 點數 0 年齡 46 2/13/06 #68 M3和Focus採用的是同樣的底盤,不過引擎和內裝以及一些小細節卻是Focus處理比較好。 考慮到油耗,TOYOTA的車應該是第一首選,加上二手市場價格也比較漂亮,所以路上能見度最高。 不過上週六看到HONDA的CV8在路上拍廣告,車身外型很漂亮,內裝質感也不錯。 重點來了:1.8有140p的馬力,加上原廠公布的油耗數據都將會是此級距的殺手。 外型可以參考日本本田網站上得,台灣應該會採用日規的車型,要說可惜,應該是沒有歐規的版本(掀背)吧。 如果要買可先不急,四月份此車上市,其它車廠的優惠動作相信也會釋出,買車動輒數十萬,等一些時間是值得的。
M3和Focus採用的是同樣的底盤,不過引擎和內裝以及一些小細節卻是Focus處理比較好。 考慮到油耗,TOYOTA的車應該是第一首選,加上二手市場價格也比較漂亮,所以路上能見度最高。 不過上週六看到HONDA的CV8在路上拍廣告,車身外型很漂亮,內裝質感也不錯。 重點來了:1.8有140p的馬力,加上原廠公布的油耗數據都將會是此級距的殺手。 外型可以參考日本本田網站上得,台灣應該會採用日規的車型,要說可惜,應該是沒有歐規的版本(掀背)吧。 如果要買可先不急,四月份此車上市,其它車廠的優惠動作相信也會釋出,買車動輒數十萬,等一些時間是值得的。
傻瓜狐狸 榮譽會員 已加入 9/19/03 訊息 2,187 互動分數 0 點數 0 年齡 45 網站 造訪網站 2/13/06 #69 dauzone 說: M3和Focus採用的是同樣的底盤,不過引擎和內裝以及一些小細節卻是Focus處理比較好。 考慮到油耗,TOYOTA的車應該是第一首選,加上二手市場價格也比較漂亮,所以路上能見度最高。 不過上週六看到HONDA的CV8在路上拍廣告,車身外型很漂亮,內裝質感也不錯。 重點來了:1.8有140p的馬力,加上原廠公布的油耗數據都將會是此級距的殺手。 外型可以參考日本本田網站上得,台灣應該會採用日規的車型,要說可惜,應該是沒有歐規的版本(掀背)吧。 如果要買可先不急,四月份此車上市,其它車廠的優惠動作相信也會釋出,買車動輒數十萬,等一些時間是值得的。 按一下展開…… 期待上市..... 這樣focus的柴油車屆時一定會因為CV8的壓力降價的 :MMM: 話說回來....如果CV8也出柴油版....這我該如何是好 ;oq;
dauzone 說: M3和Focus採用的是同樣的底盤,不過引擎和內裝以及一些小細節卻是Focus處理比較好。 考慮到油耗,TOYOTA的車應該是第一首選,加上二手市場價格也比較漂亮,所以路上能見度最高。 不過上週六看到HONDA的CV8在路上拍廣告,車身外型很漂亮,內裝質感也不錯。 重點來了:1.8有140p的馬力,加上原廠公布的油耗數據都將會是此級距的殺手。 外型可以參考日本本田網站上得,台灣應該會採用日規的車型,要說可惜,應該是沒有歐規的版本(掀背)吧。 如果要買可先不急,四月份此車上市,其它車廠的優惠動作相信也會釋出,買車動輒數十萬,等一些時間是值得的。 按一下展開…… 期待上市..... 這樣focus的柴油車屆時一定會因為CV8的壓力降價的 :MMM: 話說回來....如果CV8也出柴油版....這我該如何是好 ;oq;
D dauzone Ride with kaze 已加入 5/25/04 訊息 1,330 互動分數 0 點數 0 年齡 46 2/13/06 #70 CV8只有油電混合的,比柴油更有競爭力,但政府目前對於環保車輛沒有優惠政策,導致國內車廠都在觀望態度,沒辦法,環保總是最後才被考慮的。