首先...這是富比士說的，並不是我說的...
不過這十部車也不是醜得沒道理....
富比士2012醜車點將錄
Acura ZDX
Ford Transit Connect
GMC Terrain
Honda Crosstour
Lexus CT200h
Lincoln MKT
Mercedes-Benz R-Class
MINI Coupe
Mitsubishi i-MiEV
Nissan Murano CrossCabriolet
Porsche Panamera
Smart Pure Coupe(ForTwo)
Toyota Prius V
註：以A-Z排序，不分排名先後
Acura ZDX是特別針對美國市場所規劃的車種，但如此特殊的造型看起來連美國人都不買單。Acura ZDX，對這部北美版的Compact Crossover小型多功能車，Gubernich還算客氣：「車頭彷如由兩張車臉強行縫合，其結果是正宗的畸形之作。看得出設計師奮力將優雅與動感兩者合而為一，卻弄得兩頭不是岸。」Perterson比較狠：「全車比例從任何角度看來都是錯的，一部為了耍帥而放棄了功能與美態的不幸產品。」今回最毒的是Naranjo：「根本是把一支鸚鵡額嘴突變成巨嘴鳥！」說真的，這麼鳥的車沒有來台真是我們的福氣來的。
Ford Transit Connect 還好吧....首先，它是貨車，設計一定是以實用為出發，形態為輔，漂亮是運氣。從外型看來，Transit內部空間應該是挺好用的，門夠大，車頂高，上下人貨都必然方便，用家開心，自然就覺得它美了，其實是長得比以帥氣為出發的ZDX健康這點，就不能說它是ugly，這還不夠嗎？
GMC Terrain。老美土製的GMC又如何？對於貴為紳士的Naranjo而言，真是看得眼怨，直說Terrain是史上最醜的SUV之一，蠢蠢的外型像塊實心的大水泥塊。Gubernick也沒多好話：「只是我還蠻喜歡這種挺下流的品味，Terrain顯然是美國車廠對歐派SUV來襲的回應，如此看來，有朝一日應該會想出如何把超人的六塊腹肌掛在車上！」Peterson這回比較厚道：「它還不算太醜，一般醜啦，設計師太過刻意要做成傳統的粗豪美式SUV，如果現在是1990年的話那還好，但現在是2012年啊。」
Honda Crosstour 是，它不好看，甚至比同宗ZDX更糟，後者還可以勉強說是創新與前衛，今天不美只是時間問題……CrossTour隨便一數便是一堆比例不均的示範作：車頭水箱罩與各進氣口大小、前懸（Overhang）太長、車身與腰線太高、車尾（像是另一部小一號的車體接上去）……總體來說，是若干年前的韓國味。
Lexus CT200h 問題是腰線以下過於厚重，再接上以省油為要的小圈細胎，看來就不太妙了，像個還沒切片的土司麵包。車尾也收得過於突然，好像設計師弄到C柱便忽然丟下不管去跑趴，接手人也趕著回家抱女友，唯有草草完成。Ugly嗎？沒那麼嚴重，不美就是了，相信沒有人因為它的賣相而下單，實際上它的賣點也是著重在hybrid，不是beautiful。
Lincoln MKT ……光是那個水箱罩就夠了！後面接的是志玲姐姐的身材也沒用。驚悚片經典《沉默的羔羊》中吃人醫生的面具，大家應該還有印象吧？而坐過牢的人看見相信亦有似曾相識之感。
Mercedes-Benz R-Class 前一代要圓不圓的大燈是有點突兀，換成與E-Class看齊後的鷹眼形大燈後，跟整體搭調得多了。車尾三角窗的位置看來依然不優，但目前還是沒什麼辦法解決，要顧及頭部空間和安全性，D柱不能做得太幼太薄，翻過來會被壓垮，那時候坐在裡面的人就更不好看了……一句話，我們認為比R-Class更醜的車應該還有一票。
Mini Coupe 新Mini有舊Mini經典嗎？不會的，新Mini是仿經典的產品，怎麼好都是仿而已。那新Mini Coupe會成為新經典嗎？更不可能，它是仿照一個仿經典而成的產物，近親交配的結果，使得Mini Coupe看來有點腦部發育不全的殘缺感。Coupe講的就是帥氣，可愛跟帥是不同的。
Mitsubishi i-MiEV 日本人小車做得超卡通已不是鮮事，老美最受不了就是來這套，我們看來只是還好，起碼宅男會喜歡。對了，宅男沒幾個帥氣的，很搭。
Nissan Murano CrossCabriolet 一看到「Cross」這個字，我們便知道又有醜事要發生了。總之，一部車又要這樣又要那樣最後幾乎必然是不倫不類。剛說過Coupe一定要帥，Cabriolet呢？一定要非常帥。車主乘客可是光天化日給人家看到夠的，誰喜歡一路好醜地在路上獻醜？這部車除非可以下水，不然是沒道理長得像一艘艇，而且是一艘不怎麼樣的舢舨。
Porsche Panamera 再講一次，Coupe一定要美的，甚麼叫美？請看看Ferrari 458 Italia，那線條根本是取自美女之軀，即使它不是一部車，還是會很美，這就是真美了。Panamera其實又是一個Cross的傑作，要四門又要有Coupe的味道，結果便搞成這樣了。標準Coupe即使有後座，也不是坐人的，是給狗和發育未完的小人坐的，但四門車後座可是要坐得舒服才行，怎辦？把車頂拉高吧，但正宗Coupe的車頂會有挑高的嗎？沒有，為什麼？因會不好看。所以，Panamera不好看是很理所當然的，別怪它，也沒關係
Smart Pure Coupe(ForTwo)。Peterson認為這部車小得過頭「從來沒有達到它宣稱的實用多功能又方便的目標」，Naranjo 認為它最大的問題是Pure Coupe從未成功打入中上層用戶，怎麼看來都只像個早餐盒的玩具車。Gubernich則一語道破了老美「唯大是美」的精神，才是這個大鐵盒無法在美國廣獲青睞的原因：「Pure Coupe在單車之都荷蘭阿姆斯特丹掛上兩個車尾單車架毫無疑問地會讓人覺有超帥有型，但來到我們的大國門後，從我們慣用的巨型的後照鏡中看來完全就是一部玩具，開玩笑吧！」
Pirus v 車體太胖，輪胎太小，比例像個嬰兒胖的女孩，講完。原來的Pirus不是好好的嗎？美醜之別有一定的規則，富比士的評論就倒真是見仁見智了，因為我們台灣人的審美觀跟懂得美的國家的人民是有分別的：我們會欣賞，但不會去做。外國人即使不會欣賞，但會做。這一點從城市小鎮的市容就可以看得出來。如果有人認為這十部車都美爆了，我是一點也不會覺得奇怪的。
來源：http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/120319/10/4pdt.html
不過這十部車也不是醜得沒道理....
富比士2012醜車點將錄
Acura ZDX
Ford Transit Connect
GMC Terrain
Honda Crosstour
Lexus CT200h
Lincoln MKT
Mercedes-Benz R-Class
MINI Coupe
Mitsubishi i-MiEV
Nissan Murano CrossCabriolet
Porsche Panamera
Smart Pure Coupe(ForTwo)
Toyota Prius V
註：以A-Z排序，不分排名先後
Acura ZDX是特別針對美國市場所規劃的車種，但如此特殊的造型看起來連美國人都不買單。Acura ZDX，對這部北美版的Compact Crossover小型多功能車，Gubernich還算客氣：「車頭彷如由兩張車臉強行縫合，其結果是正宗的畸形之作。看得出設計師奮力將優雅與動感兩者合而為一，卻弄得兩頭不是岸。」Perterson比較狠：「全車比例從任何角度看來都是錯的，一部為了耍帥而放棄了功能與美態的不幸產品。」今回最毒的是Naranjo：「根本是把一支鸚鵡額嘴突變成巨嘴鳥！」說真的，這麼鳥的車沒有來台真是我們的福氣來的。
Ford Transit Connect 還好吧....首先，它是貨車，設計一定是以實用為出發，形態為輔，漂亮是運氣。從外型看來，Transit內部空間應該是挺好用的，門夠大，車頂高，上下人貨都必然方便，用家開心，自然就覺得它美了，其實是長得比以帥氣為出發的ZDX健康這點，就不能說它是ugly，這還不夠嗎？
GMC Terrain。老美土製的GMC又如何？對於貴為紳士的Naranjo而言，真是看得眼怨，直說Terrain是史上最醜的SUV之一，蠢蠢的外型像塊實心的大水泥塊。Gubernick也沒多好話：「只是我還蠻喜歡這種挺下流的品味，Terrain顯然是美國車廠對歐派SUV來襲的回應，如此看來，有朝一日應該會想出如何把超人的六塊腹肌掛在車上！」Peterson這回比較厚道：「它還不算太醜，一般醜啦，設計師太過刻意要做成傳統的粗豪美式SUV，如果現在是1990年的話那還好，但現在是2012年啊。」
Honda Crosstour 是，它不好看，甚至比同宗ZDX更糟，後者還可以勉強說是創新與前衛，今天不美只是時間問題……CrossTour隨便一數便是一堆比例不均的示範作：車頭水箱罩與各進氣口大小、前懸（Overhang）太長、車身與腰線太高、車尾（像是另一部小一號的車體接上去）……總體來說，是若干年前的韓國味。
Lexus CT200h 問題是腰線以下過於厚重，再接上以省油為要的小圈細胎，看來就不太妙了，像個還沒切片的土司麵包。車尾也收得過於突然，好像設計師弄到C柱便忽然丟下不管去跑趴，接手人也趕著回家抱女友，唯有草草完成。Ugly嗎？沒那麼嚴重，不美就是了，相信沒有人因為它的賣相而下單，實際上它的賣點也是著重在hybrid，不是beautiful。
Lincoln MKT ……光是那個水箱罩就夠了！後面接的是志玲姐姐的身材也沒用。驚悚片經典《沉默的羔羊》中吃人醫生的面具，大家應該還有印象吧？而坐過牢的人看見相信亦有似曾相識之感。
Mercedes-Benz R-Class 前一代要圓不圓的大燈是有點突兀，換成與E-Class看齊後的鷹眼形大燈後，跟整體搭調得多了。車尾三角窗的位置看來依然不優，但目前還是沒什麼辦法解決，要顧及頭部空間和安全性，D柱不能做得太幼太薄，翻過來會被壓垮，那時候坐在裡面的人就更不好看了……一句話，我們認為比R-Class更醜的車應該還有一票。
Mini Coupe 新Mini有舊Mini經典嗎？不會的，新Mini是仿經典的產品，怎麼好都是仿而已。那新Mini Coupe會成為新經典嗎？更不可能，它是仿照一個仿經典而成的產物，近親交配的結果，使得Mini Coupe看來有點腦部發育不全的殘缺感。Coupe講的就是帥氣，可愛跟帥是不同的。
Mitsubishi i-MiEV 日本人小車做得超卡通已不是鮮事，老美最受不了就是來這套，我們看來只是還好，起碼宅男會喜歡。對了，宅男沒幾個帥氣的，很搭。
Nissan Murano CrossCabriolet 一看到「Cross」這個字，我們便知道又有醜事要發生了。總之，一部車又要這樣又要那樣最後幾乎必然是不倫不類。剛說過Coupe一定要帥，Cabriolet呢？一定要非常帥。車主乘客可是光天化日給人家看到夠的，誰喜歡一路好醜地在路上獻醜？這部車除非可以下水，不然是沒道理長得像一艘艇，而且是一艘不怎麼樣的舢舨。
Porsche Panamera 再講一次，Coupe一定要美的，甚麼叫美？請看看Ferrari 458 Italia，那線條根本是取自美女之軀，即使它不是一部車，還是會很美，這就是真美了。Panamera其實又是一個Cross的傑作，要四門又要有Coupe的味道，結果便搞成這樣了。標準Coupe即使有後座，也不是坐人的，是給狗和發育未完的小人坐的，但四門車後座可是要坐得舒服才行，怎辦？把車頂拉高吧，但正宗Coupe的車頂會有挑高的嗎？沒有，為什麼？因會不好看。所以，Panamera不好看是很理所當然的，別怪它，也沒關係
Smart Pure Coupe(ForTwo)。Peterson認為這部車小得過頭「從來沒有達到它宣稱的實用多功能又方便的目標」，Naranjo 認為它最大的問題是Pure Coupe從未成功打入中上層用戶，怎麼看來都只像個早餐盒的玩具車。Gubernich則一語道破了老美「唯大是美」的精神，才是這個大鐵盒無法在美國廣獲青睞的原因：「Pure Coupe在單車之都荷蘭阿姆斯特丹掛上兩個車尾單車架毫無疑問地會讓人覺有超帥有型，但來到我們的大國門後，從我們慣用的巨型的後照鏡中看來完全就是一部玩具，開玩笑吧！」
Pirus v 車體太胖，輪胎太小，比例像個嬰兒胖的女孩，講完。原來的Pirus不是好好的嗎？美醜之別有一定的規則，富比士的評論就倒真是見仁見智了，因為我們台灣人的審美觀跟懂得美的國家的人民是有分別的：我們會欣賞，但不會去做。外國人即使不會欣賞，但會做。這一點從城市小鎮的市容就可以看得出來。如果有人認為這十部車都美爆了，我是一點也不會覺得奇怪的。
來源：http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/120319/10/4pdt.html
