NVIDIA (輝達) 今天宣布與福斯汽車 (Volkswagen) 攜手透過 NVIDIA DRIVE™ IX 平台打造全新駕駛艙體驗並提升行車安全，共享人工智慧 (AI) 與深度學習將如何開創全新一代福斯智慧車的願景。
在 CES 2018 的開幕記者會上，NVIDIA 創辦人暨執行長黃仁勳與福斯汽車執行長 Herbert Diess 共同討論 AI 將如何改變汽車產業，並特別強調福斯汽車令人興奮的 VW MicroBus 經典重生車款 I.D. Buzz 將以電動車的形式讓車迷重溫舊夢，同時為其駕駛艙與自動駕駛注入 AI 技術。
福斯汽車執行長 Herbert Diess表示：「人工智慧正在顛覆汽車產業。沒有人工智慧與深度學習技術的快速發展，自動駕駛、零排放車輛與數位網路不可能發生。結合福斯汽車與 AI 技術領先全球的 NVIDIA 兩家公司的想像力，將使我們能夠朝未來跨出一大步。」
NVIDIA 創辦人暨執行長黃仁勳表示：「在未來幾年內，每輛新車都將具備語音、手勢、臉部辨識與擴增實境等功能的 AI 助理。福斯汽車透過在 NVIDIA DRIVE IX 技術上的發展將會讓一切成真。我們將攜手打造下一代車款，提供更安全、更愉悅的乘車體驗，並讓所有人都能享用到。」
NVIDIA DRIVE IX 智慧體驗平台為一款打造 AI 應用的軟體開發套件 (SDK)，這些應用包含用於自動解鎖與開門的臉部辨識、提醒駕駛車外環境的潛在危險、利用手勢辨識進行駕駛操控、完美的自然語言處理以及追蹤注視方向以發出駕駛分心警示。
聚焦 Intelligent Co-Pilot 功能
福斯 I.D. Buzz 車款將採用 DRIVE IX 技術打造「Intelligent Co-Pilot」應用，包含基於處理汽車內外部感測器數據的便利與輔助系統。這些系統在汽車使用年限期間，可透過軟體更新進行強化，未來也將隨著自駕技術的進步注入新的功能。受惠於深度學習，未來的汽車將學會精準評估周圍環境狀況，並分析道路上其它物件的行為，協助車輛作出正確的決定。
福斯汽車發展自駕車的計畫
福斯汽車即將推出的 I.D. Buzz 為 I.D. 家族(1)電動車系列之一，預計將於 2020 年起開始宣傳並量產。福斯汽車也計劃於 2025 年前推出超過 20 款全電動車，並朝成為此領域之領先全球企業的目標邁進。
這些全新車款將建構在全新 MEB 汽車架構上，此架構將朝零排放、數位車並利用電動車的整體優勢持續發展。透過平置於底盤的電池與緊密的驅動系統，此架構可提供寬敞且變化性高的內裝。為了達成此目的，不少來自小型家用電動車的先驅科技，如提供擴增實境功能的抬頭顯示器操作概念，已經可以被沿用。
打從一開始，建構在 MEB 架構上的車款將提供最新的助理系統，並針對各等級的自動駕駛提供支援。MEB 電子系統也將逐漸導入至基於 MQB 架構的傳統驅動系統中。
專家認可雙強的領導地位
策略分析公司 Strategy Analytics 總監 Roger Lanctot 表示：「NVIDIA 不僅站在發展GPU 與雲端運算的浪頭上，同時也是汽車 AI 運算市場的領導者。NVIDIA 與福斯汽車兩強聯手，將有機會為每個人帶來高水準的 AI 功能。擁有令人興奮的 AI 使用介面、自駕功能與安全增強的福斯 I.D. Buzz 車款，是你我都能想像的未來樣貌。」
(1) I.D.、I.D. CROZZ與I.D. BUZZ概念車仍未上市銷售，因此Directive 1999/94 EC並不適用。
在 CES 2018 的開幕記者會上，NVIDIA 創辦人暨執行長黃仁勳與福斯汽車執行長 Herbert Diess 共同討論 AI 將如何改變汽車產業，並特別強調福斯汽車令人興奮的 VW MicroBus 經典重生車款 I.D. Buzz 將以電動車的形式讓車迷重溫舊夢，同時為其駕駛艙與自動駕駛注入 AI 技術。
福斯汽車執行長 Herbert Diess表示：「人工智慧正在顛覆汽車產業。沒有人工智慧與深度學習技術的快速發展，自動駕駛、零排放車輛與數位網路不可能發生。結合福斯汽車與 AI 技術領先全球的 NVIDIA 兩家公司的想像力，將使我們能夠朝未來跨出一大步。」
NVIDIA 創辦人暨執行長黃仁勳表示：「在未來幾年內，每輛新車都將具備語音、手勢、臉部辨識與擴增實境等功能的 AI 助理。福斯汽車透過在 NVIDIA DRIVE IX 技術上的發展將會讓一切成真。我們將攜手打造下一代車款，提供更安全、更愉悅的乘車體驗，並讓所有人都能享用到。」
NVIDIA DRIVE IX 智慧體驗平台為一款打造 AI 應用的軟體開發套件 (SDK)，這些應用包含用於自動解鎖與開門的臉部辨識、提醒駕駛車外環境的潛在危險、利用手勢辨識進行駕駛操控、完美的自然語言處理以及追蹤注視方向以發出駕駛分心警示。
聚焦 Intelligent Co-Pilot 功能
福斯 I.D. Buzz 車款將採用 DRIVE IX 技術打造「Intelligent Co-Pilot」應用，包含基於處理汽車內外部感測器數據的便利與輔助系統。這些系統在汽車使用年限期間，可透過軟體更新進行強化，未來也將隨著自駕技術的進步注入新的功能。受惠於深度學習，未來的汽車將學會精準評估周圍環境狀況，並分析道路上其它物件的行為，協助車輛作出正確的決定。
福斯汽車發展自駕車的計畫
福斯汽車即將推出的 I.D. Buzz 為 I.D. 家族(1)電動車系列之一，預計將於 2020 年起開始宣傳並量產。福斯汽車也計劃於 2025 年前推出超過 20 款全電動車，並朝成為此領域之領先全球企業的目標邁進。
這些全新車款將建構在全新 MEB 汽車架構上，此架構將朝零排放、數位車並利用電動車的整體優勢持續發展。透過平置於底盤的電池與緊密的驅動系統，此架構可提供寬敞且變化性高的內裝。為了達成此目的，不少來自小型家用電動車的先驅科技，如提供擴增實境功能的抬頭顯示器操作概念，已經可以被沿用。
打從一開始，建構在 MEB 架構上的車款將提供最新的助理系統，並針對各等級的自動駕駛提供支援。MEB 電子系統也將逐漸導入至基於 MQB 架構的傳統驅動系統中。
專家認可雙強的領導地位
策略分析公司 Strategy Analytics 總監 Roger Lanctot 表示：「NVIDIA 不僅站在發展GPU 與雲端運算的浪頭上，同時也是汽車 AI 運算市場的領導者。NVIDIA 與福斯汽車兩強聯手，將有機會為每個人帶來高水準的 AI 功能。擁有令人興奮的 AI 使用介面、自駕功能與安全增強的福斯 I.D. Buzz 車款，是你我都能想像的未來樣貌。」
(1) I.D.、I.D. CROZZ與I.D. BUZZ概念車仍未上市銷售，因此Directive 1999/94 EC並不適用。
