電子科技 NVIDIA 發布 Level 5 等級自動駕駛平台, 採用下下一代 GPU

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NVIDIA 最近宣布了最新的自動駕駛平台 Drive PX Pegasus,其效能符合 Level 5 完全自動駕駛需求,而且的架構還是屬於謎的下下一代 GPU。

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目前 TESLA 在 Autopilot 2.0 加持下最多可以達到 Level 3 的有條件自動駕駛技術,在壓榨原來 Driver PX Xavier 全部效能勉強可以運行到 Level 4 自動駕駛,主要是因為要實現最終的 Level 5 完全自動駕駛需要配合更多的雷達、傳感器,同時需要超強勁的處理器即時處理數據。Level 5 可以完完全全的自動駕駛,在所有人類駕駛者可以應付的道路和環境條件下,均可以由自動駕駛系統自主完成所有的操作。

不過對於新一代 Drive PX Pegasus 自動駕駛平台,NVIDIA 並沒有很確切的硬體規格,只是非常籠統地描述了其產品規劃。Drive PX Pegasus 能夠提供超過1TB/s帶寬,提供320TOPS的AI算力,通過ASIL D安全認證,支持最多16個攝像頭、包含6個光學雷達傳感器。依然會使用 NVLink 技術以及 SMX2 雙層結構,就像是 Driver PX 2 是將兩個 MXM 接口的 Terga X2 集成在一起。

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為了應對 Level 5 自動駕駛的龐大傳感器數據處理,NVIDIA 為此使用了傳說中的 GPU 核心,是尚未公佈代號的下下代 GPU 架構,也就是 Volta 架構之後。要知道目前連 Volta 消費級產品都尚未公佈細節,這個下下代產品可能還在研發當中。

Drive PX Pegasus 配備了兩顆 Xavier 處理器(16個 CPU 核心),兩顆尚未命名的 GPU 核心,而其TDP也是相當可怕,直接從 Driver PX 2 250W 翻倍到500W。這點功耗對於汽車平台來說其實算不上什麼,只要做好散熱措施就行,而 NVIDIA 表示用風冷就行了。Drive PX Pegasus 屬於典型的嵌入式系統設備,NVIDIA 稱其使用壽命至少10年。

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Drive PX Pegasus 開發套件將在2018年下半年向部分汽車合作夥伴提供,但是未知這個開發套裝是否完整包含硬體、軟體套件。不過鑑於自動駕駛的最大困局在於軟體以及算法上搭配,目前要做真真正正的全自動還是很有難度。







來源:
https://www.anandtech.com/show/1191...-pegasus-at-gtc-europe-2017-feat-nextgen-gpus
http://www.expreview.com/57357.html
 
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