前言
2012年3月，NVIDIA正式發表了第一款基於新一代Kepler架構、
核心代號GK104的GTX680家用級顯示卡。
〈資料來源：http://semiaccurate.com/2013/05/20/nvidias-volta-gpu-raises-serious-red-flags-for-the-company/〉
新一代的Kepler架構是借鑑於上一代Fermi架構發展改良而來，採用台積電最新的28nm工藝。
由於製程的再進化，使得核心內Stream Multiprocessor能夠置入更多的運算單位，
CUDA Core總量一舉突破至1536個，是Fermi時期的3倍，
有效的在耗能可控制的前提下提升最大效能。
除了效能提升之外，GTX600系列更導入了許多新技術〈是否搭載視等級而有所差異〉：
GPU Boost〈動態超頻〉、Apdative VSync〈自適應垂直同步〉、
FXAA和TXAA〈提升圖像品質及抗鋸齒〉、
相對AMD Eyefinity而言，不須使用DisplayPort的四屏顯示技術、
NVENC〈處理H.264資料不須依賴CUDA Core〉，DirectX 11.1支援。
這次筆者剛好原先電腦使用的就是2010年推出，基於第一代Fermi架構、GF106核心的GTS450，
遇見2年後基於新一代Kepler架構的GTX650，不同時代的中階遊戲卡對打，究竟又能提升多少效能？
新舊世代大PK─外觀篇
產品外包裝，很有戰鬥氣息的包裝。
MSI N650-2GD5/OC使用高品質的全固態電容能有效提升產品耐用度，
也免除了傳統電解電容可能有爆炸之隱憂。
此外，搭配MSI AfterBurner軟體方便使用者提升顯示卡效能，
透過人性圖形化的介面設計，新手也能輕鬆享受超頻樂趣。
卡體設計算十分迷你，風扇除了未搭載自豪的TwinFrozer第三代散熱方案，
亦無採用MSI自家據說能比傳統扇葉增加20%風量的刀鋒扇技術，算是可惜。
不過，這是否也意味著GTX650本身的發熱量就不大？
輸出介面有D-SUB、DVI、HDMI，沒有DisplayPort，
但其實對大多數用戶來說已經夠了，
且出廠時都有塑膠蓋保護，有效避免氧化，是很貼心的設計之一。
PCI-E金手指也有塑膠蓋保護，避免不必要的氧化所可能造成的不穩定性。
跟我的舊卡喬帝GTS 450 1G/GDDR5/OC比較看看
可以發現GTS450卡長明顯比GTX650多一截出來。
這可要歸功於GTX650採用新一代28奈米製程的Kepler架構之GK107核心，
相隔兩代究竟性能提升多少？升級是否有感？請繼續看下去。
上機前後比一比，更能發現新一代GTX650的小巧。
新舊世代大PK─效能篇
測試諸元
CPU：Intel Xeon E3-1230 V2 @3.3GHz
MB：ASRock Fatal1ty P67 Professional
RAM：Kingston LoVo 8G DDR3-1600 1.35v
SSD：Kingston HyperX SH100S3 240G
HDD：Seagate Contellation CS ST2000NC000 2TB SED加密
PSU：FSP AURUM 400W 90+
CASE：Sharkoon T5 PRO
Monitor：Samsung S23B350T PLS
OS：Microsoft Windows 8.1 Pro
Drivers：NVIDIA v332.21
Others：NVIDIA GeForce Experience v1.8.2.0
首先先用AIDA64&GPU-Z看一下系統資訊
Lantic GTS450 1G GDDR5 OC
MSI N650-2GD5/OC
從GPU-Z中可以看出，從40nm製程升級至28nm製程後，
電晶體不但數量提升，核心大小同時還縮小了。
GTX650與GTS450相比，CUDA Core數整整多了一倍、核心時脈、記憶體時脈、
像素填充率、材質填充率也有提升，
唯獨2張卡記憶體頻寬皆還是128bit，ROPs/TMUs數量也保持不變。
1、3DMark 06 default〈效能增進0.3%〉
Lantic GTS450 1G GDDR5 OC
MSI N650-2GD5/OC
2、3DMark 06 1920*1080 8XAA〈效能增進13.5%〉
Lantic GTS450 1G GDDR5 OC
MSI N650-2GD5/OC
3、3DMark Vantage Performance〈效能增進11.7%〉
Lantic GTS450 1G GDDR5 OC
MSI N650-2GD5/OC
4、3DMark Vantage Extreme〈效能增進15.7%〉
Lantic GTS450 1G GDDR5 OC
MSI N650-2GD5/OC
5、3DMark 11 Performance〈效能增進16.6%〉
Lantic GTS450 1G GDDR5 OC
MSI N650-2GD5/OC
6、3DMark 11 Extreme〈效能增進20.2%〉
Lantic GTS450 1G GDDR5 OC
MSI N650-2GD5/OC
7、3DMark Fire Strike〈效能增進16.5%〉
Lantic GTS450 1G GDDR5 OC
MSI N650-2GD5/OC
8、3DMark Fire Strike Extreme〈效能增進44.1%〉
Lantic GTS450 1G GDDR5 OC
MSI N650-2GD5/OC
9、Resident Evil 6 Benchmark 1920 x 1080, FXAA3HQ, Maximum〈效能增進11.1%〉
Lantic GTS450 1G GDDR5 OC
MSI N650-2GD5/OC
10、Unigine Heaven Benchmark 4.0 Extreme〈效能增進17.6%〉
Lantic GTS450 1G GDDR5 OC
MSI N650-2GD5/OC
11、FurMark三十分鐘燒機溫度測試
燒機30分鐘後，顯卡溫度最高保持在59度，此時風扇亦無明顯噪音，表現十分良好。
實際遊戲體驗：《極速快感：生存競速》
《極速快感：生存競速》的遊戲模式會類似於2010年發行的極速快感：超熱力追緝。
玩家可以選擇加入非法賽車手或是警察陣營，各自會有不同的挑戰、風險與獎勵。
《生存競速》會有11種不同追捕與逃脫科技工具可供升級及使用，
例如電磁脈衝、震波以及路障等等。
遊戲中的虛構城市紅景郡、地圖是屬於開放性的，警察和車手之間持續上演著街頭追逐驚險場面。
而開放世界設定則與2012年推出的極速快感：新全民公敵類似，
包含各種各樣的跳躍動作、速度檢測陷阱、車輛解鎖等。
〈資料來源：http://zh.wikipedia.org/wiki/極速快感：生存競速〉
《極速快感：生存競速》由EA最新成立的工作室Ghost Games負責開發，
捨棄了他們使用在《極速快感：新全民公敵》的變色龍引擎，
而使用目前最新最強大的「寒霜3〈Frostbite Engine 3〉」引擎，系統效能的要求即可想而知。
〈資料來源：https://www.origin.com/zh-tw/store/buy/nfs-rivals-2014--ANW.html〉
遊戲內容
一開始選擇從Interstate 4西往東起點進入遊戲，這裡沙漠地形佔大多數，特效場景十分豐富。
在州際公路奔馳上有毫無限制的快感，山道的挑戰當然又是另一種層次的了。
除了平原、峽谷外，當然海景也是競速遊戲中所不可或缺的。
這遊戲不管再怎麼演進，想辦法逃脫警察的追擊或與對手競速是唯一的真理。
從橋上掉進海裡......這下警察就抓不到了吧lol...
結語
在更換成GTX650之前，跑《極速快感：生存競速》FPS張數大概都在20出頭附近，
遇到特效太多就會降到剩18張左右，
此時就會覺得沒這麼順暢〈1920*1080、特效中等〉；升級成GTX650之後，遊戲設定不變動下，
效能有明顯提升，大概都可以跑到FPS鎖定最高30張。選項中特效再開大，
FPS也無發現到有大幅下降之跡。
儘管在傳統跑分上性能差距大致僅相差10~20%，
但在實際的遊戲世界中，從有時會卡卡、特效只能開中等，到畫質提升也能流暢體驗，
已可說是「有感」升級了。
如果其他用戶也是想換掉GTS450等級的顯示卡，取得更高效能，
那筆者建議從GTX650等級以上去做挑選、
視預算、電腦其他配備〈尤其是電源供應器〉是否符合需求、再挑選一間有良好信譽的廠商，
相信很快就能挑選到最適合您升級的顯示卡了。
2012年3月，NVIDIA正式發表了第一款基於新一代Kepler架構、
核心代號GK104的GTX680家用級顯示卡。
〈資料來源：http://semiaccurate.com/2013/05/20/nvidias-volta-gpu-raises-serious-red-flags-for-the-company/〉
新一代的Kepler架構是借鑑於上一代Fermi架構發展改良而來，採用台積電最新的28nm工藝。
由於製程的再進化，使得核心內Stream Multiprocessor能夠置入更多的運算單位，
CUDA Core總量一舉突破至1536個，是Fermi時期的3倍，
有效的在耗能可控制的前提下提升最大效能。
除了效能提升之外，GTX600系列更導入了許多新技術〈是否搭載視等級而有所差異〉：
GPU Boost〈動態超頻〉、Apdative VSync〈自適應垂直同步〉、
FXAA和TXAA〈提升圖像品質及抗鋸齒〉、
相對AMD Eyefinity而言，不須使用DisplayPort的四屏顯示技術、
NVENC〈處理H.264資料不須依賴CUDA Core〉，DirectX 11.1支援。
這次筆者剛好原先電腦使用的就是2010年推出，基於第一代Fermi架構、GF106核心的GTS450，
遇見2年後基於新一代Kepler架構的GTX650，不同時代的中階遊戲卡對打，究竟又能提升多少效能？
新舊世代大PK─外觀篇
產品外包裝，很有戰鬥氣息的包裝。
MSI N650-2GD5/OC使用高品質的全固態電容能有效提升產品耐用度，
也免除了傳統電解電容可能有爆炸之隱憂。
此外，搭配MSI AfterBurner軟體方便使用者提升顯示卡效能，
透過人性圖形化的介面設計，新手也能輕鬆享受超頻樂趣。
卡體設計算十分迷你，風扇除了未搭載自豪的TwinFrozer第三代散熱方案，
亦無採用MSI自家據說能比傳統扇葉增加20%風量的刀鋒扇技術，算是可惜。
不過，這是否也意味著GTX650本身的發熱量就不大？
輸出介面有D-SUB、DVI、HDMI，沒有DisplayPort，
但其實對大多數用戶來說已經夠了，
且出廠時都有塑膠蓋保護，有效避免氧化，是很貼心的設計之一。
PCI-E金手指也有塑膠蓋保護，避免不必要的氧化所可能造成的不穩定性。
跟我的舊卡喬帝GTS 450 1G/GDDR5/OC比較看看
可以發現GTS450卡長明顯比GTX650多一截出來。
這可要歸功於GTX650採用新一代28奈米製程的Kepler架構之GK107核心，
相隔兩代究竟性能提升多少？升級是否有感？請繼續看下去。
上機前後比一比，更能發現新一代GTX650的小巧。
新舊世代大PK─效能篇
測試諸元
CPU：Intel Xeon E3-1230 V2 @3.3GHz
MB：ASRock Fatal1ty P67 Professional
RAM：Kingston LoVo 8G DDR3-1600 1.35v
SSD：Kingston HyperX SH100S3 240G
HDD：Seagate Contellation CS ST2000NC000 2TB SED加密
PSU：FSP AURUM 400W 90+
CASE：Sharkoon T5 PRO
Monitor：Samsung S23B350T PLS
OS：Microsoft Windows 8.1 Pro
Drivers：NVIDIA v332.21
Others：NVIDIA GeForce Experience v1.8.2.0
首先先用AIDA64&GPU-Z看一下系統資訊
Lantic GTS450 1G GDDR5 OC
MSI N650-2GD5/OC
從GPU-Z中可以看出，從40nm製程升級至28nm製程後，
電晶體不但數量提升，核心大小同時還縮小了。
GTX650與GTS450相比，CUDA Core數整整多了一倍、核心時脈、記憶體時脈、
像素填充率、材質填充率也有提升，
唯獨2張卡記憶體頻寬皆還是128bit，ROPs/TMUs數量也保持不變。
1、3DMark 06 default〈效能增進0.3%〉
Lantic GTS450 1G GDDR5 OC
MSI N650-2GD5/OC
2、3DMark 06 1920*1080 8XAA〈效能增進13.5%〉
Lantic GTS450 1G GDDR5 OC
MSI N650-2GD5/OC
3、3DMark Vantage Performance〈效能增進11.7%〉
Lantic GTS450 1G GDDR5 OC
MSI N650-2GD5/OC
4、3DMark Vantage Extreme〈效能增進15.7%〉
Lantic GTS450 1G GDDR5 OC
MSI N650-2GD5/OC
5、3DMark 11 Performance〈效能增進16.6%〉
Lantic GTS450 1G GDDR5 OC
MSI N650-2GD5/OC
6、3DMark 11 Extreme〈效能增進20.2%〉
Lantic GTS450 1G GDDR5 OC
MSI N650-2GD5/OC
7、3DMark Fire Strike〈效能增進16.5%〉
Lantic GTS450 1G GDDR5 OC
MSI N650-2GD5/OC
8、3DMark Fire Strike Extreme〈效能增進44.1%〉
Lantic GTS450 1G GDDR5 OC
MSI N650-2GD5/OC
9、Resident Evil 6 Benchmark 1920 x 1080, FXAA3HQ, Maximum〈效能增進11.1%〉
Lantic GTS450 1G GDDR5 OC
MSI N650-2GD5/OC
10、Unigine Heaven Benchmark 4.0 Extreme〈效能增進17.6%〉
Lantic GTS450 1G GDDR5 OC
MSI N650-2GD5/OC
11、FurMark三十分鐘燒機溫度測試
燒機30分鐘後，顯卡溫度最高保持在59度，此時風扇亦無明顯噪音，表現十分良好。
實際遊戲體驗：《極速快感：生存競速》
《極速快感：生存競速》的遊戲模式會類似於2010年發行的極速快感：超熱力追緝。
玩家可以選擇加入非法賽車手或是警察陣營，各自會有不同的挑戰、風險與獎勵。
《生存競速》會有11種不同追捕與逃脫科技工具可供升級及使用，
例如電磁脈衝、震波以及路障等等。
遊戲中的虛構城市紅景郡、地圖是屬於開放性的，警察和車手之間持續上演著街頭追逐驚險場面。
而開放世界設定則與2012年推出的極速快感：新全民公敵類似，
包含各種各樣的跳躍動作、速度檢測陷阱、車輛解鎖等。
〈資料來源：http://zh.wikipedia.org/wiki/極速快感：生存競速〉
《極速快感：生存競速》由EA最新成立的工作室Ghost Games負責開發，
捨棄了他們使用在《極速快感：新全民公敵》的變色龍引擎，
而使用目前最新最強大的「寒霜3〈Frostbite Engine 3〉」引擎，系統效能的要求即可想而知。
〈資料來源：https://www.origin.com/zh-tw/store/buy/nfs-rivals-2014--ANW.html〉
遊戲內容
一開始選擇從Interstate 4西往東起點進入遊戲，這裡沙漠地形佔大多數，特效場景十分豐富。
在州際公路奔馳上有毫無限制的快感，山道的挑戰當然又是另一種層次的了。
除了平原、峽谷外，當然海景也是競速遊戲中所不可或缺的。
這遊戲不管再怎麼演進，想辦法逃脫警察的追擊或與對手競速是唯一的真理。
從橋上掉進海裡......這下警察就抓不到了吧lol...
結語
在更換成GTX650之前，跑《極速快感：生存競速》FPS張數大概都在20出頭附近，
遇到特效太多就會降到剩18張左右，
此時就會覺得沒這麼順暢〈1920*1080、特效中等〉；升級成GTX650之後，遊戲設定不變動下，
效能有明顯提升，大概都可以跑到FPS鎖定最高30張。選項中特效再開大，
FPS也無發現到有大幅下降之跡。
儘管在傳統跑分上性能差距大致僅相差10~20%，
但在實際的遊戲世界中，從有時會卡卡、特效只能開中等，到畫質提升也能流暢體驗，
已可說是「有感」升級了。
如果其他用戶也是想換掉GTS450等級的顯示卡，取得更高效能，
那筆者建議從GTX650等級以上去做挑選、
視預算、電腦其他配備〈尤其是電源供應器〉是否符合需求、再挑選一間有良好信譽的廠商，
相信很快就能挑選到最適合您升級的顯示卡了。
