IN WIN（迎廣）這幾年來陸續都有概念型的機箱發佈，先前有類裸測架的「X-Frame」 以及多片鋁板組成的「H-Frame」，姑且不論其實用及方便性，其造型都令人眼睛為之一亮。而今年的代表就是「D-Frame」，若各位有印象，在1月的時候有曝光過新聞以及官方圖片。
D-Frame 的概念風格是重型機車為衍生，如果您對重車有愛，應該會有些聯想，像有名的 Ducati Monster 796 以及 MV Agusta Brutale 910R 這類的街車，在車身上最為明顯的就是外露霸氣的鋼架。
仔細看外箱的背景圖，其實應該就是 Ducati Monster 796 。
D-Frame 最主要的幾個特點，Open Air非全密閉式機箱、鋁合金支架、支援33公分長顯卡、2個USB 3.0、防震接點、RoHS環保材質、自然氣流設計、整線工具、DIY組裝（機殼是需要自行組裝的）。
開箱之後側邊有圖示教你怎麼把它拿出來，因為這傢伙頗大，需躺在地上用拉的。
主機底板採用特殊的翻砂鑄造，呈現自然的粗礦感。
讓箱子躺著，利用提把拖出。
D-Frame 是需要經過組裝，並不像一般機殼，直接裝機就好。還真像是一個大玩具啊...
入手的這咖 D-Frame 是橘色的支撐架，另外還有紅色款。支架為鋁合金材質，有四個部分。
D-Frame 的主機底板，採用特殊的手工翻砂鑄造，有自然的粗礦感。這一片很有重量，不算太輕。
底下是兩片側板，採用燻黑強化玻璃材質。
頗有厚度。
強化玻璃比起一般塑膠要有質感多了，也比較不容易去刮到。
底下是一些組件以及安裝工具。
硬碟支撐架，支援3顆3.5吋。
硬碟兩側裝上特殊螺絲之後，順著滑進去即可。左側的開關可以用來固定硬碟或打開。
擴充卡槽的組件，擴充槽有8個，採一般螺絲固定。
風扇安裝的組件，一共有4個，支援12公分風扇。
側邊有IN WIN字樣。
風扇架上面兩側有手轉螺絲，可安裝固定於主機底板上。
IO的部份，也是直接鎖在底板上固定。有硬碟訊號燈、耳麥孔、2個USB3.0、重置鍵、開關（帶燈）。
工具包，摸起來很像是真皮的感覺，質感不錯，左側還有印上D-Frame字樣。
裡面有兩支扳手以及一支螺絲起子。
5.25吋的安裝盒。
後側有 IN WIN 字樣。
安裝電源的支架。
分門別類的組裝零件。包裝上都有包上編號，對應說明書的安裝圖解，基本上還蠻容易組裝。
說明書上有安裝圖解，部位的使用的零件都有標誌編號。
組裝 D-Frame
組裝D-Frame其實不難，說明書上對應零件編號，一一套上即可。
上下部的支架內側缺口套上套筒。
組裝主板四周套上橡膠墊。
然後卡進上下的支架。
初步稍微卡住還未固定。
支架側套上套筒。
穿過固定用的骨架。
穿過後另一側再套上套筒固定骨架。
四邊兩側鎖上螺帽固定。
完成基本的支架固定。
左側上方鎖上電源固定架。
電源固定架是可以調整高度。可支援22公分長的電源供應器
左上方鎖上擴充卡槽的固定架。
最底部是用來安裝三個12公分風扇支撐架，右側則是硬碟架。安裝的方式都是直接將螺絲鎖到固定點即可。
另一個12公分風扇支撐架在右上側，可針對處理器及供電週邊散熱。
安裝主板後側鎖上IO及5.25吋安裝盒。
大致完成，正面來一張。
5.25吋如果不裝光碟機，可以把背部朝外，上頭還有 IN WIN 字樣，看起來比較不空洞單調。
整線用的小扣環，這東西很方便，把線套起來然後固定到底板上的螺絲孔即可。
簡單方便的整線。
這是D-Frame的背面，走線空間很夠。
實際試裝
大致安裝好後，來實際試裝一下。
先把電源支架固定在電源供應器上。
固定於後側，兩側螺絲可以調整電源高度。
看到擴充卡槽的方向，應該不會裝錯邊吧...IO的部份在頂部，採用煙囪效應散熱設計。
內部整體空間十足，標準的ATX 9孔主機板側邊都還很空。
硬碟安裝的方式是在側邊直接鎖上特殊的螺絲。
然後放入硬碟槽即可。
左側有開關用來固定硬碟。
2.5吋硬碟？當然可以安裝，位置在右上側，風扇架旁邊。
這部份可以安裝2顆2.5吋硬碟，得從安裝主板背部固定，因為有點厚度，需使用附贈的2.5吋硬碟專用螺絲。
大致上組裝完畢。
有個問題，這顆CM的V6GT貌似過高了點，玻璃側板會蓋不起來。V6GT的高度為16.5公分。
GTX 590 約28公分長，下方還有一些空間，最長支援33公分。
背部走線當然沒問題，整線也超級容易。
背部有不少螺絲孔位，想固定在哪都不是問題。
最後還得把側板蓋上才算完成。四邊兩側套上橡膠軟墊，然後掛上燻黑強化玻璃鎖上大螺帽。
V6GT 這類的高塔型散熱器（高度16.5公分）確定吃不下，官方設定，散熱器高度必須低於16公分。
還是勉強掛上來一張，燻黑玻璃還是有它的質感在啊...
上下左右都是鏤空的，很清涼...
電源指示燈為藍色，燈效是直接在按鈕上。
全景透側實在很讚啊...
小結
IN WIN D-Frame 畢竟不是一般常見的機殼款型，在某些概念或展示意味濃厚的標準下，有些還是得犧牲。就外觀來看，有些玩家可能不愛這種"開放式"的架構，不過也一定會有人對於這種重機型鋼架結構有愛，加上燻黑的大面積強化玻璃側板，內部若週邊帶燈，整體看起來就是相當銷魂。不過剛講到的"犧牲"，D-Frame其實並沒有太強大的擴充性，3個3.5吋、2個2.5吋、1個5.25吋、2個USB3.0，看起來不算太少，但只是基本，風扇支援度的部份有4個12公分支架，不過並箱子內並沒有附帶任何風扇，較可惜的是也無針對水冷系統支援，散熱排加上鋼架結構才更有重機的FU啊...
本主題配合廠商活動，有意入手這咖的玩家可參加公益競標，詳情請參閱：
http://www.coolaler.com/showthread.php/303662
活動於5月20日止
D-Frame 的概念風格是重型機車為衍生，如果您對重車有愛，應該會有些聯想，像有名的 Ducati Monster 796 以及 MV Agusta Brutale 910R 這類的街車，在車身上最為明顯的就是外露霸氣的鋼架。
仔細看外箱的背景圖，其實應該就是 Ducati Monster 796 。
D-Frame 最主要的幾個特點，Open Air非全密閉式機箱、鋁合金支架、支援33公分長顯卡、2個USB 3.0、防震接點、RoHS環保材質、自然氣流設計、整線工具、DIY組裝（機殼是需要自行組裝的）。
開箱之後側邊有圖示教你怎麼把它拿出來，因為這傢伙頗大，需躺在地上用拉的。
主機底板採用特殊的翻砂鑄造，呈現自然的粗礦感。
讓箱子躺著，利用提把拖出。
D-Frame 是需要經過組裝，並不像一般機殼，直接裝機就好。還真像是一個大玩具啊...
入手的這咖 D-Frame 是橘色的支撐架，另外還有紅色款。支架為鋁合金材質，有四個部分。
D-Frame 的主機底板，採用特殊的手工翻砂鑄造，有自然的粗礦感。這一片很有重量，不算太輕。
底下是兩片側板，採用燻黑強化玻璃材質。
頗有厚度。
強化玻璃比起一般塑膠要有質感多了，也比較不容易去刮到。
底下是一些組件以及安裝工具。
硬碟支撐架，支援3顆3.5吋。
硬碟兩側裝上特殊螺絲之後，順著滑進去即可。左側的開關可以用來固定硬碟或打開。
擴充卡槽的組件，擴充槽有8個，採一般螺絲固定。
風扇安裝的組件，一共有4個，支援12公分風扇。
側邊有IN WIN字樣。
風扇架上面兩側有手轉螺絲，可安裝固定於主機底板上。
IO的部份，也是直接鎖在底板上固定。有硬碟訊號燈、耳麥孔、2個USB3.0、重置鍵、開關（帶燈）。
工具包，摸起來很像是真皮的感覺，質感不錯，左側還有印上D-Frame字樣。
裡面有兩支扳手以及一支螺絲起子。
5.25吋的安裝盒。
後側有 IN WIN 字樣。
安裝電源的支架。
分門別類的組裝零件。包裝上都有包上編號，對應說明書的安裝圖解，基本上還蠻容易組裝。
說明書上有安裝圖解，部位的使用的零件都有標誌編號。
組裝 D-Frame
組裝D-Frame其實不難，說明書上對應零件編號，一一套上即可。
上下部的支架內側缺口套上套筒。
組裝主板四周套上橡膠墊。
然後卡進上下的支架。
初步稍微卡住還未固定。
支架側套上套筒。
穿過固定用的骨架。
穿過後另一側再套上套筒固定骨架。
四邊兩側鎖上螺帽固定。
完成基本的支架固定。
左側上方鎖上電源固定架。
電源固定架是可以調整高度。可支援22公分長的電源供應器
左上方鎖上擴充卡槽的固定架。
最底部是用來安裝三個12公分風扇支撐架，右側則是硬碟架。安裝的方式都是直接將螺絲鎖到固定點即可。
另一個12公分風扇支撐架在右上側，可針對處理器及供電週邊散熱。
安裝主板後側鎖上IO及5.25吋安裝盒。
大致完成，正面來一張。
5.25吋如果不裝光碟機，可以把背部朝外，上頭還有 IN WIN 字樣，看起來比較不空洞單調。
整線用的小扣環，這東西很方便，把線套起來然後固定到底板上的螺絲孔即可。
簡單方便的整線。
這是D-Frame的背面，走線空間很夠。
實際試裝
大致安裝好後，來實際試裝一下。
先把電源支架固定在電源供應器上。
固定於後側，兩側螺絲可以調整電源高度。
看到擴充卡槽的方向，應該不會裝錯邊吧...IO的部份在頂部，採用煙囪效應散熱設計。
內部整體空間十足，標準的ATX 9孔主機板側邊都還很空。
硬碟安裝的方式是在側邊直接鎖上特殊的螺絲。
然後放入硬碟槽即可。
左側有開關用來固定硬碟。
2.5吋硬碟？當然可以安裝，位置在右上側，風扇架旁邊。
這部份可以安裝2顆2.5吋硬碟，得從安裝主板背部固定，因為有點厚度，需使用附贈的2.5吋硬碟專用螺絲。
大致上組裝完畢。
有個問題，這顆CM的V6GT貌似過高了點，玻璃側板會蓋不起來。V6GT的高度為16.5公分。
GTX 590 約28公分長，下方還有一些空間，最長支援33公分。
背部走線當然沒問題，整線也超級容易。
背部有不少螺絲孔位，想固定在哪都不是問題。
最後還得把側板蓋上才算完成。四邊兩側套上橡膠軟墊，然後掛上燻黑強化玻璃鎖上大螺帽。
V6GT 這類的高塔型散熱器（高度16.5公分）確定吃不下，官方設定，散熱器高度必須低於16公分。
還是勉強掛上來一張，燻黑玻璃還是有它的質感在啊...
上下左右都是鏤空的，很清涼...
電源指示燈為藍色，燈效是直接在按鈕上。
全景透側實在很讚啊...
小結
IN WIN D-Frame 畢竟不是一般常見的機殼款型，在某些概念或展示意味濃厚的標準下，有些還是得犧牲。就外觀來看，有些玩家可能不愛這種"開放式"的架構，不過也一定會有人對於這種重機型鋼架結構有愛，加上燻黑的大面積強化玻璃側板，內部若週邊帶燈，整體看起來就是相當銷魂。不過剛講到的"犧牲"，D-Frame其實並沒有太強大的擴充性，3個3.5吋、2個2.5吋、1個5.25吋、2個USB3.0，看起來不算太少，但只是基本，風扇支援度的部份有4個12公分支架，不過並箱子內並沒有附帶任何風扇，較可惜的是也無針對水冷系統支援，散熱排加上鋼架結構才更有重機的FU啊...
本主題配合廠商活動，有意入手這咖的玩家可參加公益競標，詳情請參閱：
http://www.coolaler.com/showthread.php/303662
活動於5月20日止
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