因為右腳膝蓋十字韌帶開刀的原故，需要做復健，
加上原本就想買腳踏車健身，不過沒啥時間出去騎（懶啊！）
而且騎出去車多實在危險啊...
這幾天在網路上搜尋訓練台，價格從一千多到四五萬都有，
因為買的是20吋的小摺，能用的似乎不多，
大部分都是台製一兩千塊的，再來可能就要近萬了，
如果買個訓練台還要近萬不如買台飛輪了
所以決定買台製便宜的就好，有效果肯騎比較重要...
台製鋁架5段阻力變速，20吋小摺適用...
應該是工廠直營的關係，包裝及保護都沒很注重...
說明書是黑白的，且內文的字不太清晰。
整體分為車架及阻尼兩個部分，需要自行安裝。
有附上六角扳手及起子。
阻尼，用來跟腳踏車後輪接觸產生阻力，騎起來費力才有效果，有五段阻力可調整。
與後車輪的接觸面為紅色橡膠材質。
阻力變速的部分。
整體車架，看起來相當簡單，也沒有太多的造型，
畢竟一分錢一分貨，比起一些大廠所出的質感及外型都差很多，
不過個人覺得有效果就好了，四五千甚至到萬的我實在花不下去。
用來將車輪軸固定的兩邊，其中一邊是用手轉，這部份設計的還算不錯，
多段旋轉，雖然在轉的時候很出力不是很好轉，但是可以用圈環固定住，
避免在騎的時候螺絲旋開，而發生意外
另一邊則是快拆設計，往上扳就可以把車子卸下。
品牌的LOGO是用貼紙貼的...
車架可以摺收，不用時比較不佔空間。
止滑腳墊
安裝阻尼的架子上有個螺絲，這部份是用來調整阻尼接觸輪子。
接著將阻尼裝上...安裝很簡單，直接將螺絲穿過就好了。
拿出所附的工具..
將螺絲懸緊就ok了
後面的螺絲就是用來調整阻尼與輪子接觸。
嗯...有接觸到
安裝完成...
調整阻力的線控可以安裝在車把上，要騎重或是輕可隨時調整。
試騎了一下，覺得很不安...旋轉把手的部份已經轉到緊繃了..但是.....
輪軸螺絲與車架的部份並沒有很緊實，似乎還有一段空隙...騎久了肯定是會掉下來
後來打電話給老闆，才得知可能我拿到的是舊款，螺絲比較短，無法完全緊實的接觸
新款已經有換過比較長的螺絲，所以老闆要將新的車架在寄過來跟我換....
等換上之後再來給各位報告心得
加上原本就想買腳踏車健身，不過沒啥時間出去騎（懶啊！）
而且騎出去車多實在危險啊...
這幾天在網路上搜尋訓練台，價格從一千多到四五萬都有，
因為買的是20吋的小摺，能用的似乎不多，
大部分都是台製一兩千塊的，再來可能就要近萬了，
如果買個訓練台還要近萬不如買台飛輪了
所以決定買台製便宜的就好，有效果肯騎比較重要...
台製鋁架5段阻力變速，20吋小摺適用...
應該是工廠直營的關係，包裝及保護都沒很注重...
說明書是黑白的，且內文的字不太清晰。
整體分為車架及阻尼兩個部分，需要自行安裝。
有附上六角扳手及起子。
阻尼，用來跟腳踏車後輪接觸產生阻力，騎起來費力才有效果，有五段阻力可調整。
與後車輪的接觸面為紅色橡膠材質。
阻力變速的部分。
整體車架，看起來相當簡單，也沒有太多的造型，
畢竟一分錢一分貨，比起一些大廠所出的質感及外型都差很多，
不過個人覺得有效果就好了，四五千甚至到萬的我實在花不下去。
用來將車輪軸固定的兩邊，其中一邊是用手轉，這部份設計的還算不錯，
多段旋轉，雖然在轉的時候很出力不是很好轉，但是可以用圈環固定住，
避免在騎的時候螺絲旋開，而發生意外
另一邊則是快拆設計，往上扳就可以把車子卸下。
品牌的LOGO是用貼紙貼的...
車架可以摺收，不用時比較不佔空間。
止滑腳墊
安裝阻尼的架子上有個螺絲，這部份是用來調整阻尼接觸輪子。
接著將阻尼裝上...安裝很簡單，直接將螺絲穿過就好了。
拿出所附的工具..
將螺絲懸緊就ok了
後面的螺絲就是用來調整阻尼與輪子接觸。
嗯...有接觸到
安裝完成...
調整阻力的線控可以安裝在車把上，要騎重或是輕可隨時調整。
試騎了一下，覺得很不安...旋轉把手的部份已經轉到緊繃了..但是.....
輪軸螺絲與車架的部份並沒有很緊實，似乎還有一段空隙...騎久了肯定是會掉下來
後來打電話給老闆，才得知可能我拿到的是舊款，螺絲比較短，無法完全緊實的接觸
新款已經有換過比較長的螺絲，所以老闆要將新的車架在寄過來跟我換....
等換上之後再來給各位報告心得
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