真的非常有創意的設計!以后真的有"不停站火車"了! http://funnyvc.blogspot.com/2008/05/blog-post_7287.html
L lamtikon11 進階會員 已加入 4/12/08 訊息 207 互動分數 0 點數 0 5/27/08 #1 真的非常有創意的設計!以后真的有"不停站火車"了! http://funnyvc.blogspot.com/2008/05/blog-post_7287.html
S school2000a 榮譽會員 已加入 7/22/07 訊息 1,041 互動分數 0 點數 36 網站 www.wretch.cc 5/27/08 #2 所以 下面包廂是直達? 好新穎的設計...坐在上面被拖 會有危險嗎?
Y Ymc924 一般般會員 已加入 5/9/06 訊息 156 互動分數 0 點數 16 5/27/08 #3 太扯了.... 完全不可能... -要如何讓下車乘客的小火車進入火車站? (當火車是李麥克喔??) -下車的旅客如果超過小火車所能搭乘的人數, 其他人用跳的喔? -如果只有兩結火車,載客數太少不符合經濟效益. 但如果是五節以上的火車, 我想一堆人拿著行李擠在那 小火車門口, 誰也不用下了.... -搭載要乘車旅客的小火車怎能安全的'騎上"運行中的火車? -那火車決不可能穿過任何山洞, 難道把所有的山洞全改過?;face12; 精神可嘉... 但實在是太爛了.......;x; 最後編輯: 5/27/08
太扯了.... 完全不可能... -要如何讓下車乘客的小火車進入火車站? (當火車是李麥克喔??) -下車的旅客如果超過小火車所能搭乘的人數, 其他人用跳的喔? -如果只有兩結火車,載客數太少不符合經濟效益. 但如果是五節以上的火車, 我想一堆人拿著行李擠在那 小火車門口, 誰也不用下了.... -搭載要乘車旅客的小火車怎能安全的'騎上"運行中的火車? -那火車決不可能穿過任何山洞, 難道把所有的山洞全改過?;face12; 精神可嘉... 但實在是太爛了.......;x;
takata 進階會員 已加入 7/12/04 訊息 891 互動分數 0 點數 16 年齡 48 5/27/08 #6 那,萬一有人從廣州出發要到上海下車,結果睡過頭了只能在終點站北京下車...慘... 基本上創意是有的,實際面還要考量的還有很多..
浩雲 榮譽會員 已加入 5/2/05 訊息 1,186 互動分數 0 點數 0 5/27/08 #7 好幾個車廂的旅客 下車前要集中到上面的包廂 除非免下車的車廂有很多個 不然一集中,也很麻煩 出問題的話,剛好死一堆 免下站包廂有多個的話 又增加車體重量 且高速行駛中又不安全 又不符合空氣動力 所以我認為這想法雖然不錯 但不可行
好幾個車廂的旅客 下車前要集中到上面的包廂 除非免下車的車廂有很多個 不然一集中,也很麻煩 出問題的話,剛好死一堆 免下站包廂有多個的話 又增加車體重量 且高速行駛中又不安全 又不符合空氣動力 所以我認為這想法雖然不錯 但不可行
yyyfly 我要寫一個慘字>" 已加入 10/8/03 訊息 1,877 互動分數 5 點數 38 5/27/08 #8 Ymc924 說: 太扯了.... 完全不可能... -要如何讓下車乘客的小火車進入火車站? (當火車是李麥克喔??) -下車的旅客如果超過小火車所能搭乘的人數, 其他人用跳的喔? -如果只有兩結火車,載客數太少不符合經濟效益. 但如果是五節以上的火車, 我想一堆人拿著行李擠在那 小火車門口, 誰也不用下了.... -搭載要乘車旅客的小火車怎能安全的'騎上"運行中的火車? -那火車決不可能穿過任何山洞, 難道把所有的山洞全改過?;face12; 精神可嘉... 但實在是太爛了....... 按一下展開…… 大陸應該沒有多少山洞 因為大陸習慣....把整座山給挖掉!!!
Ymc924 說: 太扯了.... 完全不可能... -要如何讓下車乘客的小火車進入火車站? (當火車是李麥克喔??) -下車的旅客如果超過小火車所能搭乘的人數, 其他人用跳的喔? -如果只有兩結火車,載客數太少不符合經濟效益. 但如果是五節以上的火車, 我想一堆人拿著行李擠在那 小火車門口, 誰也不用下了.... -搭載要乘車旅客的小火車怎能安全的'騎上"運行中的火車? -那火車決不可能穿過任何山洞, 難道把所有的山洞全改過?;face12; 精神可嘉... 但實在是太爛了....... 按一下展開…… 大陸應該沒有多少山洞 因為大陸習慣....把整座山給挖掉!!!
antcow 進階會員 已加入 9/10/06 訊息 354 互動分數 0 點數 16 5/28/08 #9 我覺得這點子非常可行!!! 車子的停站與啟動可以改用磁力,較機械力安全且容易控制~ 隧道的問題根本不是問題,如果你有學過隧道工程你就知道了,隧道的寬度跟高度可以調整襯砌的大小,做個雙層的也不是問題。 如果改用磁力,上車廂大小也可以加長解決人數問題。
我覺得這點子非常可行!!! 車子的停站與啟動可以改用磁力,較機械力安全且容易控制~ 隧道的問題根本不是問題,如果你有學過隧道工程你就知道了,隧道的寬度跟高度可以調整襯砌的大小,做個雙層的也不是問題。 如果改用磁力,上車廂大小也可以加長解決人數問題。