公共自行車 北市信義區1月上路

RTYIVK

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引用自
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/081125/2/1a1b0.html

使用者必須先繳交3000元保證金或使用信用卡認證授權,若使用信用卡認證租借時不會實際扣款而是認證授權,一但真的自行車遺失才會扣款.
使用費率前半小時免費,半小時起每15分鐘10元。若車輛遺失,有報案者必須賠償2000元,沒報案賠3000元。不過車輛若非刻意破壞或遭損壞,捷安特會自行維修,不會向騎乘者索賠。

想要這個很久了,請各縣市主管努力一下,希望能全國普及.
 

td200672

白。
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台灣市區道路窄,車又多,還搞這種東西...
常常路上一堆腳踏車完全不管後車,硬要擋路,不然就是任意切換車道,每次遇到都很火大

台北市政府果然一堆低能...
 
最後編輯:

ICHE

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td200672大好像跟腳踏車有仇喔?
不過我的經驗,會擋路的不只是腳踏車啦!應該用車人的心態關係比較大.
政府道路規劃不良是事實,我也經常感到火大.
但腳踏車節能減碳的方向,我還是認為是對的.
 
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